Zajímavé zboží nejen z aukra

Nový origo chladič na favorita za rozumnou cenu:
aukro.cz/c04-asi-skoda-fe licia-nepouzity-chladic-i6 230593352.html

A maska...
...co, Tomaso?
aukro.cz/maska-skoda-favo rit-i6235790890.html

-> PeeterCZ: Díky za info.
Právě vozy 105, se kterými jsem se setkal, byly vesměs buď 105s bez lišt, nebo 105L s lištami. A rozebíral jsem i jednu 105L 88 s dvouřádkovým blokem a pětikvaltem (příplatek).
O 105L bez lišt jsem zatím nevěděl

-> Jarda: Možné to je, sdružené přístroje s otáčkoměrem jsem ve 105L taky párkrát viděl... A lichoběžníková světla se ke konci výroby 105ek asi taky objevit mohla, i když asi jen zcela vyjímečně. Drtivá většina pro tuzemský trh měla podle mě až do konce výroby ovály... Řekl bych, že ta lichoběžníková světla měly exportní 105ky do určitých zemí, na některých prospektech Motokovu to tak bylo...

-> PeeterCZ: no a ja videl 105ku s GL rapidackymi sdruzenymi pristroji, tvrdil mi, ze to je jedna z poslednich a ze to je origo, je to mozne? i svetla mela lichobeznikova....

-> isti 03.06.16 22:53:27: s takovou kombinací už jsem se taky párkrát setkal... ta "zvláštní výbava" asi ne vždy zahrnovala všechny prvky, co dělají eLko eLkem a částečně tak vznikaly i auta, které byly kombinací výbavy S a L, přičemž člověk si zaplatil jen to, co ve voze fakticky bylo namontováno... Mimochodem někde jsem viděl ceník z roku 87 a rozdíl ceny mezi tou "základní 105L" a "105L ve zvláštní výbavě" byl na tehdejší dobu docela velký... No ale v podstatě jsem jen chtěl říct, že si myslím, že ta modrá škodovka z inzerátu bude nejspíše opravdu už z výroby bez lišt...

-> PeeterCZ: Otec má 105-ku z roku 88 a nemá zadné sťahovačky a pravohé lišty.Ale budíky sú okruhlé a má normálné koberce aké sú aj v ostatných modeloch.

-> Bukaj 02.06.16 22:50:33: dovolil bych si mírně oponovat od modelu 87 tj. od srpna 1986 se typ 105S nevyráběl, ale byl nahrazen tzv. "105L v základním provedení", což bylo dá se říct bývalé esko... chyběly stahovačky a popelníky vzadu, na zemi byla guma místo koberce, eskový přístrojový štít apod. Narozdíl od bývalého eska to ale mělo normální loketní opěrky místo těch látkových přitahovačů a mám pocit, že sedadla měly lůžkovou úpravu, ale potah sedaček byl stejný jako u eska... A nemělo to samozřejmě ani prahové lišty. Normální 105L byla od toho modelu 87 prodávána jako "105L v mimořádné výbavě" a všechny elkové prvky byly na faktuře naúčtované zákazníkovi navíc. Nikdy jsem nepochopil, jaký tento krok měl význam, ale bylo to tak... Takhle se to vyrábělo ještě v roce 1988, když 105ky končily. Vzhledem k tomu, že škodovka z toho inzerátu je ročník 1987, tak to tipuju právě na tento případ... vsadil bych se, že má určitě i eskový interiér

-> Jarda - zrušená registrace 02.06.16 13:44:17: V době eMek byla 105S jediná škodovka bez prahových lišt. Jinak tuto masku měly všechny "emjedničky" (model 84) výbav S a L a dále pak řada 105 téměř do konce výroby...

-> Jarda: tak to je spis na nějaký poblazneny auto

-> Sejki: nevyhnijou, ale zase popraskaj :/

auto.bazos.cz/inzerat/... /Blatniky-Skoda-120.php

-> minno: ikdyz na zelenym MTX, mam za 11let 11tis. km, ale to je tim, ze to je na benzin :)
-> Bukaj: co si pamatuju, tak jsme taky na 105ce nemeli prahovky, ale to bylo Sko, Lko melo? tyhle svetla jsem taky myslel, ze jsou Skovy, ale ja mam v sedanech bordel, precijen mam jen same rapidy...

-> Bukaj 01.06.16 22:28:54: přesně tak. Taky jsem ji okukoval.

-> isti: Samozřejmě na eRko. A moc hezký.

Nie sú na errrko?
auto.bazos.sk/inzerat/... /Kozenne-sedadla-Skoda-120 .php

-> isti 01.06.16 22:26:24: ...a 100% škodovek na prodej má stav tachometru < 100 000

-> minno 01.06.16 15:15:00: Na fotkách vypadá parádně, ale už absence prahových lišt mne upozornila, že něco nebude v pořádku...
...a pak jsem si uvědomil, že jsem toto auto viděl o víkendu v Hnačově (jedna z fotek v inzerátu je odtamtud) a zase taková libovka to není...

-> minno 01.06.16 22:07:46: Nevieš že v dnešnej dobe každá skodovka ktorá je na predaj má nabehaných pod sto tisíc a z toho 80% pod 50000

-> Pavel P.. 01.06.16 21:13:38: kdyby napsal "mam ji 3 roky bez závad" tak by to vyznělo líp

-> Jarda - zrušená registrace 01.06.16 17:20:17: nápodobne
-> Pavel P.. 01.06.16 21:13:38: Mne to len prišlo strašne smiešne, lebo je to hrozne málo km za takú dobu v spojitosti s uvádzaním, že to najazdilo dokonca bez závady :))

-> minno: já jsem taky za čtyři roky od renovace náprav ujel asi 3000km... u veterána mi to nepřijde jako nic neobvyklýho.... a že se nic neposralo je u škodovky bez renovace malej zázrak :-))

-> Tomaso435: jo ja si rikal ze jsem to tu videl :) az na to ze to neni na eMko teda...

-> Sejki: jo to je v mototechně v mejtě .. ta dlažba odpovídá :D

Nepostoval to sem Tomaso ze jsou na prodej nekde blatniky?

auto.bazos.cz/inzerat/... /Skoda-120-M.php

-> minno: ja ty km najel uz za 3 dny, ale se 105kou by mi to trvalo tak 4 dny
-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: peknej, ale ja bych to nechtel ani za 30... takovej rapid je podle me mnohem lepsi volba, ikdyz na tomdle bych uz dnes zvladnul vse taky opravit :)

auto.bazos.cz/inzerat/... /Skoda-105-L.php

Auto krásne, ale dostal ma dodatok: "Mam ji 3 roky 4000km a bez zavady!"

auto.bazos.cz/inzerat/... /Prdam-autoveterana-VAZ-21 03.php
zadarmo

aukro.cz/al-kolo-na-skodu -105-rapid-i6222482274.htm l

jeden jitrnic...PEG.

-> Bukaj: Myslím že u stodvácy by to žádný policajt, či technik neřešil.

-> isti: -> Matsoft: Ano, homologační "E"čka tam do formy naflákali, ale třebas na blinkru pravého světla sice je homologační značka pro pravý blinkr, ovšem do formy jim "upadl" obráceně, takže homologační značka je obráceně a šipka, určující stranu vozu, na kterou je světlo určeno, směřuje doleva, takže kdyby byl technik, či policista všímavý a vyhlášky znalý, pak by byl problém...

Ale jak tak koukám na ten Tvůj odkaz z Aukra, tak se toto týkalo jen některých těchto světel, ty z odkazu mají značky správně...

-> Bukaj: a jako proc? to cislo co na nem je je cislo homologace....

-> Bukaj: A to prečo?

-> Matsoft: Jo, ty slovenské, za které by všímavější technik vyrazil z STK...

-> Bukaj 27.05.16 19:40:57: proc neorigo?! to jsou ty slovensky ne?!

auto.bazos.cz/inzerat/... /Skoda-120-L-bez-TP-i-SPZ. php

auto.bazos.cz/inzerat/... /skoda-120.php

Důvod? "Je to přece na erko"...

-> Bukaj: A bude hůř. Nedávno jsem zahlédl jeté stovkové zadky + nové kryty za 4500

-> Bukaj 27.05.16 19:40:57: Plne súhlasím sú to ovce a takto bohužial šponujú ceny

-> Matsoft: Tedy za použité neoriginální lampy patnáct stovek...
...lidi už nemají soudnost

aukro.cz/zadni-svetla-sko da-105-120-130-136-rapid-j ako-nove-i6219017110.html

-> Zdenek136: je to možný, je to focený na Ecce Homo Historic 2009 skoda-virt.cz/cz/.../175- ecce-homo-historic-ve-ster berku
Z dřívější účasti (cca 2004) mám někde i detailní fotky toho kola, tuším z té červené formule.

-> Sejki: netřeba odlévat středy, stačí z existujících kol utočit límce...

-> Luky: je na fotce je pan Křivohlavý, možná je to ta jeho formulka

-> Luky: samodomo? ty si bezne odlevas stredy ?

-> TTomas: jo to jsem si právě myslel, jestli to není nějaký samodomo

-> Luky: Bejvaj jednodilny. Tohle bude nejaka modernejsi uprava na limce z ARC.

-> Toušík: jezdí na tom historický formule img.skoda-virt.cz/gallery _upload/.../175_11601_5314 .jpg

EDIT: nicméně koukám že ty kola nejsou úplně stejný. I když středy by se daly vyřezat jako na soutěžních autech na dělítkách, střed na pokličku je taky nižší ale ten by se taky dal říznout. Těžko říct...)

-> Luky: Hele to se přiznám že netuším ale hlavně když jsem na to kouknul poprvé tak mě přišlo divný kdo prodává nastříkaný plecháče za 30

-> Toušík: a to je origo jako dělítka? Já žil v tom, že jsou jednodílný...

Zajímavá kola co nejsou příliš k mání...
auto.bazos.cz/inzerat/... /Alu-kola-ARC.php