Spotrebak-felicia/favorit

-> pomaranc: Hmm dobre maskovane na fotografiich. Tak preju hodne stesti pri hledani. Ael pokud to bylo jen todle a zbytek spodek byl v cajku tak bych ji bral. Max skusil ukecat nakou slevu.

-> pomaranc: ak to chceš na spotrebáka nie je to jedno ? lemy pregituješ natreš na piate dvere dáš pásku a máš pokoj

No tak bol som pozriet tu feliciu. Bolo to MPi ale inak sklamanie. Zadne lemy rozkvitnute dost, aj piate dvere. Viem ze by som chcel asi vela ked chcem feliciu bez hrdze :D Ale ja nejaku najdem...

-> Jarda: ja neriešim v záujme mám len mpi , bmm som robil menej , inak motory rozdelená mám inak , motor zo zátkami na kanáloch a zaliatou záslepkou na AC pumpu ( ale dá sa obrobiť ) blok BMM



, čidlo klepania , kluka priemer 32mm , 30 kluč na remenicu - Mpi malá vačka

čidlo klepania , kluka 30 mm , kluč remenice 24 mm , veľká vačka

-> suri: ja mluvil jen o 1.3 a mozna jsem to napsal blbe chybi ti tam favo verze BMM, nevim jestli i 40kW se montovala do feldy (lisil se jen hlavou a melo to mit vliv na emise, proto ta 94ka felda s timto motorem ma jen euro 1, ostatni BMM feldy maji uz euro 2).

A pak druha verze mpi motoru (jak 40 tak i 50kW), odlisnosti jsem psal, jsou skoro nepodstatne, ale treba vacka zamenna neni... proste mpi motory, co davali do 96 a vetsiny 97 felicii byly z puvodniho BMM zelezo s mpi elektronikou, oznaceni motoru mpi je stejne a tezko se pozna o ktery motor se jedna, snad starsi mely zaslepku po AC pumpe, jak jsem psal jsou jina loziska vacky a driky ventilu o 1mm slabsi z duvodu lepsiho proudeni smesi

-> Jarda: JJ melo by diky za odkaz i pro ostatni.

-> Kuladmin: tak by to melo byt, jak pises cs.wikipedia.org/wiki/%C5 %A0koda_Felicia

-> Kuladmin: zni to logicky, ale znam origo feldu, je to teda rok 94 GLX bez icka 50kW 136, prave v ni je ten favoritackej BMM, ma euro1, ma zelena skla, otackomer, mlhovky, nema ani stresni okno ani zadny pytel... a nic dalsiho navic



jestli je ta v inzeratu 97ka, tak musi byt mpi, mozna stare, mozna nove, ale to nehraje takovou roli, subjektivne je nove trosicku zivejsi, ale to muze byt kus od kusu a stejne mohu porovnavat jen 50kW

ty icka nakonci znaceni jsou motory 136 (50kW) a je jedno zda Mpi nebo BMM. LX obyc socka 40kW, LXi socka ale 50kW, GLX lepsi vybava ale 40kW, a GLXi lepsi vybava a 50kW tak zhruba tak.



Jinak tadle vypada opravdu pekne skoro jak kdyby byla po celolaku ale spis jen v garazi a pekne udrzovana.

Ja mam tez 40kW BMM a starou kastly a nestezuju si ten motor jede celkem pekne je pravda spotreba by mohla byt mensi ale jezdim moc couracky do 10km. Ale co usetrim na dilech muzu vrazit do stavicky

-> pomaranc: jakto, ze to je BMM, kdyz rok je 97, to je nesmysl..., musi to byt, jak jsem psal nize

Jinac, jak pise suri, ale mpi je rozhodne uspornejsi, felda r.v.1994 mela vymenu oleje po 10tis. km, to je ten BMM favoritackej



-> suri: kdyz to vezmeme do dusledku, tak se davalo do feldy 7 druhu 1.3 motoru, ale lisilo se to opravdovymi detaily (a to nepocitam karbec pro vychod :) - jsou lidi, kteri si mysli, ze to je BMM :)))

-> pomaranc: sviečky po 30 000 km , olej po 15 000tkm , palivový filter po 50 000 a všetko rovnako

-> suri: Je na BMM ina udrzba ako na MPi?

-> jok3r: I tam patrí

-> pomaranc: no muj deda ma GLXi a ma tam taky BMM tak nevim jak je to s tema ickama na konci ale vim ze to ma jak v papirech tak na patejch vratech....... jinak ta felcka na odkaze nevypada vubec spatne a ja bejt ze SK tak se tam jedu aspon podivat

-> pomaranc: aký favoritový motor? do felície 1,3 sa dávali 4 motory a dva boli podobné favoritu ako je tento . Jednobodové vstrekovanie BMM 40Kw do mesta super auto , len by ho bolo udržovať

Dakujem vsetkym za rady. Bal som sa najma toho motora. To ze ma 40kw mi nevadi. Inak je to dokonca felicia LX :D neni to ani LXi takze to bude asi este ten favoritovy motor. O vybavu mi nejde vobec, do felicie aj tak nejake zazraky nemontovali. Skor chcem pekne auto bez hrdze. Nebranil by som sa ani favoritu keby bol taky pekny ako ta felicie. Tak dakujem za rady. A keby niekto narazil na inzerat nejaky tak poslite link :)

28.12.09 02:09:43-> pomaranc: nteriér nevidím a kludne to môže byť GLX , tá cena je reálna aj pekná , na tvojom mieste by som to bral , síce mám radšej nové kasne . -> Jumbo: píšeš hovadiny , videl si vôbec niekedy ako ide 40Kw felda? do mesta a na spotrebáka to stačí , je tam kratšia prevodovka a tie motory zase až tak rozdielny krúťák nemajú teda u mpi ... a ak mu za 50 tis na SR zoženieš lepšiu , lepšie vybavenú tak si frajer , všetko to bývajú obúchané vylagrované mrdky . -> pomaranc: chcelo by to vidieť podvozok stav motora a prevodovky

-> Jumbo: ale nevim, proc pisou GLX, r.v.97 to je nejaky nesmysl, podle me to je LXi, ale to bych ji musel videt... jako nema mlhovky, dverni listy... LXi nema ani otackomer, ale hodiny



Proc si kazdej mysli, ze starej xift znamena i starej motor, me s tim zaskocil jednou bazarnik, kdyz se me zeptal, jestli ma felda r.11/97 je uz mpi rikam jo a dokonce motor, ktery se daval az do ukonceni vyroby, tak na me kouknu a rika no to vim, ze mpi se davalo do tech s novym xiftem, tak jsem mu uz radeji nerikal nic

-> Jumbo: co to tady pises za nesmysly, ta felda je mpi! motor 40 KW a pokud je vyrobeny po 7.mesici 1997, tak je to ten, co se daval az do ukonceni vyroby, jinac od cca pulky roku 96 do zminovaneho data se montoval vpodstate modernizovany BMM pomoci komplet mpi elektroniky v cemz bych nevidel problem, jako ze jsou mensi loziska na vacce a trochu jina hlava + nejake drobnosti jako yaslepka na bloku po ac pumpe atd.



Ale jeste jedna drobnustka, motor BMM favorit a felicia take neni stejny, lisi se hlavou valcu, ktera ma dle vyrobce pouze vliv pouze na emise, proto favo ma Euro 1 a feda uz Euro 2 (u feldy rok 1994 je ale opravdu jen motor favorit BMM)





-> pomaranc: jestli sedi km a nebyla bourana, jako ze vypada velmi dobre, tak bych do ni urcite sel, cena je slusna a kdyz ji budes udrzovat, tak dalsich 200tis. km najede bez problemu



Spechal bych, at ti ju nekdo nevyfoukne, proste skoro nove auto za par korun, ikdyz vybava nic moc, ale porad lepsi jak fabka junior

-> pomaranc: všimni si těch kol... podle mě to jsou origo disky na pick-up ... tedy 5-ti palce a ne 4apůlky... což je podle mě lepší...

-> pomaranc: Nejsem žádný znalec, ale myslím že za ty prachy bych do toho rozhodně nešel. Zaprvé už od pohledu je to LX, ne GLX jak píšou. Je to jedna z těch prvních a co vím, tak tenhle motor (40kW) se montoval už do favoritů a mě osobně připadal slabý a docela hladový už tam (felicie je myslím těžší). Já kdybych hledal, tak asi půjdu po nějaké novější s 1.3 MPi a 50kW a rozhodně vzhledem k prostoru bych hledal kombíka. Navíc si myslím, že za ty peníze už se dá sehnat nějaká líp vybavená a s lepším motorem. Toť můj názor, který nikomu nevnucuju...

Chcem kupovat spotrebaka, rozmyslam Feliciu alebo Favorit. Ak niekto viete o nejakych zachovalych kusoch poslite link alebo cislo na majitela. Ja som momentalne vyhliadol tuto Feliciu skoda-felicia.autobazar.e u/13-glx-id1170560.html Mate niekto skusenosti s touto verziou motora ? Felicie az tak nepoznam a nejde mi o vykon ani o vybavu. Len by som chcel radsej motor 1.3 koli dostupnosti dielov. Dakujem za rady a informacie