Octavia 1.8 turbo

hmm.. opravdu kvalitní motor.. ja VW v motorech nevěřim... sice nejsem motorář ani strojař... dá se jen říct že sběhlý v oboru ... ale i já dokážu odhalit věci, které by mohly být jinak.. např VW 1,6 AEE .. proč to má sakra M8 šrouby na ojnicích když i česká 1,3 má M9 .. jasně je to o materiálech.. ale z pohledu selského rozumu? .. mám za sebou už výměnu dvou těchto motrů kde šla ojnice ven .. atd.. proč je tam sakra řemen na rozvodech.. když je to špatný řešení... litinový bloky do kterejch není možný vyvrtat a vytvořit správnej tvar válce - vyšší spotřeba oleje .. nevěřim tomu.. sou to motory pouze průměrný ... malinko OT .. a teď do mě

kupit si 1.8Turbinu a snazit sa jazdit za 5litrov je smiesne. Naco potom kupovat nieco take...potom staci HATATYTLA Power.

-> Dušan: v tomto rozsahu bych nestačil uhejbat výmolum:o)

-> Kaprof: kdyby mel cip tak to nemusi tak tocit . Ne, jak rikam je to kus od kusu a ja osobne ten cip miluju. Auto se chova uplne krasne. S cipem to ma krasnej prubeh vykonu. V 3000ot - pres 300Nm neber to

-> myschaak AZNP K.Hora: ja to myslim naprosto važně

-> Dušan: kdepak otecko jel Berlin- Kolín za dobrej čas a jezdi za krasnejch trinact hlavne diky ty ministersky kartičce ji naklada na dalnici ale už to neni ono prostě:o))

-> Kaprof: klid soudruhu

-> Kaprof: protoze se malo hybalo . Je to kus od kusu. Ja verim ze moje najede s cipem pres 200t. Pokud ne, byl to vadny kus

-> Dušan: kdepak nejsem vrah:o) ale už tak pri 160 spolkla jedno turbo

-> Kaprof: cipnutou ?

-> myschaak AZNP K.Hora: ty bež už laskavě do prdele



-> Dušan: mame to auto doma ale delejte si jak myslíte

-> Kaprof: kazdej ma svou pravdu, ale ja mam i svou praxi

-> Kaprof:

-> Dušan: to je jedno rešit neco na tomto webu je ztrata času

-> Kaprof: Mám kámoše co čipnul a udělal vstřiky v 335tkm a bez problemu

-> peppa: a chce to nechávat vychladit turbo....jinak si myslím jak říkáš...tatík jich ve firmě taky pár měli a prej dobrý

-> Kaprof: ja teda o nicem co by snizovalozivotnost nevim. Navic na motoru, kterej je konstruovanej na 300k

-> Dušan: to je sice hezky ale učíš motor delat neco na co nebyl 150 tisic zvyklej -sniženi životnosti až o polovinu....



Bohužel ty reklamy Chiptjůneru sou tak neskutečna lež až to hezky neni...

přesně tak, todle je kvaliní motor, já mam golfa 1.8t najeto 160 a vykon 270koní a v pohodě

stačí tomu měnit olej a bejt k tomu hodnej za studena u tohodle motoru bych se životnosti opravdu nebál, je to kvalitní německá vyroba

-> Kaprof: co na tom chces zajizdet ? v podstate se jen zvysi plnici tlak a to jeste k tomu pouzivas jen pri 3/4 a vic plynu coz u tohoto motoru pouzijes asi tak kdyz chces predjizdet jako prase a nebo mas rad zatah.

-> Kaprof: to není generálka....

-> myschaak AZNP K.Hora: ty jseš važně idiot kdybych touhle žebrinou denně nejezdil tak to rikat nebudu viz spotreba ale zajiždet auto nanovo po 150tis. to je rozumne...

-> Kaprof: to není frantík,tohle něco vydrží

-> Dušan: dle mě teda pri takovejhlech kilometrech spíš na škodu a úkor životnosti

-> Kaprof: podle me neni problem i ve 150t, jen se k tomu clovek musi chovat normalne a ne to kazdou chvili tocit za studena.

Hlavně čipněte motor se 100 000 kilometrama najetejma

-> Jakub M.: rozdil je ve vic vecech. jine turbo, jine vstriky, jina RJ, a vicemene novejsi motor. Stejny typ motoru ma posledni 1,8T. Nejlepsi je to cipnout at to aspon trochuu jede a je klid

kamarádova RS při klidné jízdě podle předpisů 7,5 - 8l (rozdíl je udajně jen v jednotce motoru - podle Cimbu.. moc o tom nevím)... ale je to hodnota z palubního PC... a to se u některých kusů pletlo až o litr..

-> darklord: znám chlápka a ten jezdil se 105kou za 4,6l/100km ale jezdit s nim bych nechtěl

mimo mesto bez problemu pri normalni jizde 6,5-7L, ve meste 9-11L zalezi jestli se popojizdi. Jinak se s tim da je t fakt i pod 6L, ale to je jizda o nicem. Lepsi je jezdit svizneji a mimo mesto to nad 8L nepujde. Samozrejme s plnym plynem to bude klidne tech 11L

-> myschaak AZNP K.Hora: no, ale tak radsej dedko style s 1.8T za 5.5 ako s 742 dedko style za 5.5 (a navyse brzda premavky)

-> myschaak AZNP K.Hora: ja som bol v tom že s tymto motorom sa pod 8-9 l neda isť

-> bond007: proč ne,ale pak si moc neužiješ takovýho motoru a stl jízdy bude ala HTP)

žeby sa dala urobiť taka dobra spotreba

www.spritmonitor.de/en/.. ./399-Octavia.html?esearch =1&...



5.85 - 13.78L/100km

-> I-Ionzalo: dle nohy otec to ma jako služebaka od deviti po trinact

Nevíte náhodou jakou spotřebu má octavia 1.8 turbo (110 kW)?