škoda octavia combi tour1,6(75kw)2005

-> felda1,6: A mužu se tě zeptat co máš s turbem za upravu?Motor máš AHC nebo AGR.Ja mám totiž motor AGr tudiž straší typ a už nemužu víc na výkon.A uvažuji i o větším intercoleru.Když tak pisni do SZ.Dík

-> maca: hele to je něco jako chlapi co odsuzujou ženský za volantem- je to založený na pár neschopnejch řidiček co akorát ohrožujou lidi na silnici a přeneslo se to obecně ženská=špatný řidič ... to je něco podobnýho- oktávky=typický český človíček ale fakt to neplatí na každého tohle škatulkování je dost ošemetná věc... omlouvám se ti jestli jsem se tě nějak dotkl...

já mám oktu v naftě v kombíku,66KW + chip, turbo, vstřiky, najeto mám 230tis. a naprostá spokojenost, spotřeba 5,7L kombinace, moje žena umí i pod 4litry :-)

-> peppa: ta octa už je fuč ,před chvíli jsem tam jel s tím,že ji vezmu,ale bohužel,do fucku

Petuli 21.11.09 09:21:32 napsal:

ahoj lidi,mám dotaz a taky prosím o radu,mám možnost koupit tento

vůz,je v hezkém stavu,tmavě modrá

met.,klima,el­.okna,palub .po­čítač,najeto 93tisíc,po výměně rozvodů a

náplní,po 1.majiteli,ser­vis.kniha, new zimní pneu na plechách,STK v roce

2011,cena 169tisíc-vyjádřete se,díky

proč se ptáš tady? tady ti stejně nikdo nikdy neporadí, 10 lidí 10 nazorů 8 uplně k hovnu:)

rozvody by se měli měnit po 4 letech i když nemáš najety počet km stanoveny vyrobcem

myslím že pokud nejsi zavodník a máš to na běžné ježdění tak ta 1.6ka je dostačujíci čím jednoduší věc tím bejvá jednoduší a levnější oprava, ano přední náprava je sice koncepčně stará, ale všechno na ni stojí pár korun, nenech si radit od zdejších chytráku, jestli se ti lbií tech 100 koní co to má to že to nebude žádnej zavodník, ale to že životnost toho auta je větší než u nejakech fordů ktery za 5 let začnou reznout, tak si jí kup

-> De Tomaso: no prý jsou nafty u Fordu poruchové,ale neřeším,každé auto je poruchové,i novky jsou poruchové

autobazar.avizo.cz/ford-m ondeo-1.8-16v-2411940.html

Za ty prachy si kup radší TDI.Ja mám 66kw(čip+vstřiky) mam ted 141HP a naprosto spokojenost na tom motoru nemá co odejít když se k tomu chováš jak člověk.A spotřeba je luxus město 5.2l a mimo město 4.7l

ted jsem u byl u prodejce té oct.-bohužel je už prodaná:-(((((((((,ve středu ještě byla.Odpoledne se jdu podívat na toho Forda Mondeo 1.8 16V,benzin,ne combi,2004,najeto 64tis,letní na 17kách+4plechy se zimními,cenu cca195tisíc

-> Dušan: jinak kámoš má 1.8 T a jezdí klidně za 15litrů.....ale jezdí jak hovado.nikdy k němu už nesednu



ale dost OT,zpátky k 1.6

-> stika87: Na 19km

-> maca: to je ale neco jinyho, protoze v tu chvili jsi nepustil nohu z plynu. Jinak malo vykonu musis holt vynutit davkou benzinu

-> maca: ale to si tu spotrebu mel na 5 km ne ?

-> Dušan: jen pro info,když jsem vezl manželku do porodnice tak jsem měl spotřebu 13,1 litru.....mam 1.6 74kw

-> Tili: jeste jsem nevidel 1.8T ktery by zralo 14L. Ovsem pokud nejezdis vic jak 180km/h po dalnici. Ten motor si vezme max 11L a to uz se s tim musi prasit. Jinak je prumerna spotreba kolem 9L.

-> Crestik: přesně chlape!!!

-> anubis: jenže tady se bavíme o OI, což je cenová relace 150tis. To že nová Oct nedosahuje kvalit a oblíbenosti jako starší, je celkem známo. Jinak souhlas, že nějaká jetá 911 je za stejné peníze jako nová Octavia a určitě udělá víc parády. Ale ten, co se rozhodl pro Octavii, nebo jiné podobné auto, tak uvažuje trochu jinak, že bude chtít převést někdy víc lidí, větší náklad, občas vyjet při parkování na 15cm obrubník, projet hlubokým sněhem apod

-> U-Geen: mě prostě sere jak to napsal-> anubis:

-> maca: To je tim, ze octavii je hodne. To znamena ze mezi nima je i hodne blbcu, coz znamena, ze jsou videt vic nez treba blbci s trabantama a snadneji uvaznou v pameti ostatnich.

-> maca: cau noumo :-) podle me je volba auta na kazdym a posuzovat majitele podle auta je fakt hodne zcestny. Potom by byli vsichni ridici 120tek socky, ktery nemaj na lepsi atd.

-> anubis: supr,takže když mam octavii.....tak jsem nouma.....no supr

-> anubis: Krásně napsáno -podepisuji v celem rozsahu konečně někdo s rozumem

-> Tili: Asi se nikdy neshodneme - někdo na octavii nedá dopustit- někdo ji absolutně nemůže ani cejtit- jsem ta druhá skupina- nebudu nikoho přesvědčovat ale když mám na SAAB 9-5 aero např tak rozhodně mám i na dvojkovou ochcávku ale můžu ti říct že bych jí nechtěl ani za zlatý prase.... já to auto prostě nikdy nebudu mít rád- prostě je to průměrné auto za těžce nadprůměrnou cenu... Např já jako člověk co nemá rodinu bych si místo Octavie II RS zajel do německa pro 911 996- já jsem prostě člověk co radši bude platit nehorázný částky za benzín a servis než aby jezdil v chrochtajícím kostitřasu... ale nemám nic proti lidem co si to koupí- jsou to jejich peníze ale prosím aby to nevychvalovali až do nebes- není na tom co vychvalovat- je to prostě průměr a hlavně je to tuctové auto co se akorát krade a má to každej druhej ňouma.....

Pánové pánové,Octavii máme již sedmou(začalo to 66kw tdi,1.8T,74kw tdi 4x4,opět 74kw tdi 4x4,75kw benzín,81kw tdi,teď máme 77kw tdi 4x4 a druhou 96kw tdi).Myslím ,že o tom autě vím hoooodně moc.Všechny motory OK až na 1.8T.Auto v pohodě,akorát to žere jako tank a když tank tak pořádnej.Rychlejší cesta dio PHA po dálnici a 14-15litru na 100.Stejná cesta a lepší čas s 96kw tdi a to cca 7-7,5 litru.Kecy u tdi,že jezdí rychle za 4 litry jsou blbost!!!75 kw jsem měl v kombíku.Výkon dostačující,auto spolehlivé až na pár ptákovim OK.Spotřeba se pohybuje podle stylu zacházení 7-10l/100km.



Jak již bylo psáno níže Octavia je spolehlivá.Setkávám se stím téměř pořád,kdy se mě snaží někdo vysvětlit,že stejně kvalitní auto je za uplně jinou cenu.No shrnul bych to tak,že jsou to lidi,kteří by Octavii chtěli,ale nemají na ní,tak ji jednoduše haní...Cena ojetiny je daná poptávkou a nabídkou.Pokud je auto kvalitní,tak má i jako ojetina větší cenu a tu si drží.Pokud by tomu bylo naopak,tak to nebude tak,že stále 10let stará Octavia má cenu cca 100-tis Kč.(rok 99-00 TDI a dokonce 74KW benzínových).Samozřejmě v pěkném stavu a s výbavou.



Tak a te'd do mě.To bude zase chytrejch keců.Jen nezapoměnťe napsat,kolik Octavii kdo měl.Tímto se nad nikoho nepovyšuju,ale srovnávat můžu jenom a jenom,proto protože jsem to opravdu vlastnil nebo alespoň delší dobu užíval.Když to posčítám ,tak v těchto autech jsme najeli cca 1milion km.



P.S. Do prodejny nám jezdí nekolik taxikářů s Octaviema.Jen tak pro zajímavost 74kw benzín s plynem 620tis km,81kw tdi 780tis km,1.6 55kw 380tis km!-na ni teď odešel pístní čem.Jinak běžný servis a třeba dvoje sedačky přední,výfuk,turbo,altík a pod....

-> Dušan: jj můžu potvrdit

Octavie jsou vseobecne trosku predrazeny, ale co se tyka oprav a castost zavad tak je to klasicka skodovka, kterou jsme si schopni opravit sami. Leje se do toho jen olej a benzin. Na svym aute si necham v servisu vymenit akorat rozvody a spojku, protoze me to za to srani s tim nestoji . ( Vymena spojky ve skodovce - prace 2000, rozvody 3000) Porad slysim jak jsou dily a opravy jinych znacek cenove stejny, ale kdyz jsme zjistovaly kolik stoji vymena oleje v autorizovanem servisu BMW na 10 let starym aute, tak jsem malem spadl ze zidle - 10t CZK jen za vymenu, nic vic. Na Octavku stoji olej s filtrem 1300 a vymeni to kazdej nouma.

-> Dušan: mě to taky přijde v pohodě dostačující kombík do života,než lítat pořád ve 120:-(

osobne nechapu jak muze rict ze kombi jede hur nez sedan se stejnym motorem Skutecny rozdil je tusim 30kg. To je uplny nic. Podle me ta 1.6ka je naprosto dostacujici. Dneska je to v kazdym tretim aute. Neni to divoch, ale na prepravu fajn.

-> Petuli: jo a je to 1.8 16V,jinak se mi to ještě zdá moc 195tis.

-> Petuli: když už nic jinýho lepší auto jak oktule

-> Petuli: Tchýně si teď kupovala Mondeo 2005 kromě kůže a vyhřejvanejch sedaček je to jako plná palba, najeto 75.000 km, servisní knížka, 17" letní plus zimáky a dala za něj 155.000,- což mi přišlo celkem slušné Horší bylo to, že jí po 14 dnech užívání si nového auta, sejmul motorkář, kterej to neukočíroval a napálil to do ní zezadu a škoda na autě přes 100.000,- No, ale to už je mimo téma Ale jinak to auta je bezva

a ted mám možnost od známého koupit Ford Mondeo,2004,najeto 65tis.,garážované,17ky letní alu+4plechy zimní,stříbrná met.,zadní světla s těmi čirými blinkry,kdo ví.on je pedant,takže je jak nové,cena cca195tis.

-> Vitek: jasně,díkes

-> Petuli: pokud ti můžu poradit tak se podívej zde forum.skodahome.cz/ pokud tam nenajdeš to co hledáš tak si založ téma a určitě se ozve spousta lidí,kteří s tímto motorem mají zkušenost. Jinak já osobně bych to,že je to 12 let stará koncepce bral jako výhodu,kdyby to stálo za hovno tak by se to tak dlouho nedělalo

-> myl@s: takže když jsi do sedanu sedl, do kufru hodil krosnu na výlet, co má tak 15kg a pak přesedl do kombi bez tašky, tak bylo podstatně lenivější, jo?

-> myl@s: neboj v pohodě,já přijmu i kritiku,ikdyž to ještě nemám,ale ikdyby,jezdím vklidu i úsporně,takže že by to až nějak moc žralo,se mi nechce věřit

-> Crestik: a kolik km jsi najezdil s tímhle motorem v kombiku a v liftbacku když tomu tolik rozumíš?

-> Petuli: neber ten můj příspěvek jako kritiku ber to jako pocity člověka, kterej 1,6 dva roky vlastnil a 20 tis. s ní najel

-> maca: čekal jsem kdy se tady ozvou,kdo s tím má zkušeností,díky,nee jenom kritici

-> Petuli: mam oktu v kombajnu 1.6 74kw a jsem s tím velmi spokojen

do práce to mam 10km a jezdim za 7,5litru a topív zimě po pár metrech

-> Mishoooo: -> Crestik: jooo napsali jste to hezky,když je stav super takového auta,proč ho nekoupit,nejsem náročný,chci obyčejné auto combi,které se mi líbí jednoduchostí zvenku a vnitřku,kámoš ze servisu mi řek,že se naftáky kazí a jsou dražší vstřiky,turba atd,za 1,6 mi vyměřili pojistku3678kč,čtvrtletně teda 950kč,pro mě ne bohatého slušná cena,fordy focusy jsou taky 1,6(74Kw),ale už se mi vnějšek nelíbí tolik jako oct.a jsou asi o 40tis dražžší---a jak už jsem psal dříve,nemám rád diesly,klepkání motoru,vibrace-tím ale nejsem proti těm,co ho mají

-> anubis: jenže on neřekl, na co to chce...noaco, že je z Golfa, je to jednoduché, je to levné, funguje to, nemá se tam co posrat...a že na tom cítím díru o 20% víc než v něčem jiném...noa. Kdybych hledal auto na pohodlí, dívám se jinam. A výbava? Co v autě za jízdu využiješ a potřebuješ? Zrcátka nastavuju jednou, sedačku taky, nepotřebuju elektriku, klimu má všechno, couvací senzory jsou pro autoškolu, lampičku v kufru má všechno, držáků na kelímek má možná víc. S tím konkrétním sobem bude jezdit reálně tak za 12-15, jestli nevěříš, podívej se na internetové databáze. Nevím jak kolega, ale kdybych měl O1, a chtěl vyměnit nějakou kravinu typu světlo, brzdy a tak, zajedu kdekoliv, a do druhého dne to mám. Se sobem budu hledat, kdo už to opravoval, pak čekat několik dní na díly atd. Jsou to blbosti, co nejsou furt, ale mě by sraly.



Jinak k předchozímu...81kW je na stovce přesně o 0,4s rychleji než 75kw benzín. Takže ve smyslu, že to jede líp, tak jako má to lepší pružné zrychlení

-> Crestik: sledujem to tu ale nemal som chut sa zapajat... ale lepsie ako ty by som to nevystihol... fakt!

mal som rapucha teda aj mam vid id, jazdil som 5 rokov s fatakom a teraz mam 1,6 octavku 55 kw a svata pravda... 1,6 sa da zohnat za smiesny peniaz, a je to auto uplne inej generacie proti nasim skodovkam... mam svihadla vo dverach a vobec ma to nesere.. ide o to ako sa zvezes v takom aute ako to jazdi aku to ma stabilitu a diely za facku... ziadne turba co odchadzaju, ziadne poruchove rele, krasny zivot.. a ze je to slabe?! ten motor je uplne super.. taha od 1000 ot. vobec sa nemusi vytacat nema to totiz zmysel a na nase dialnice kde aj tak jazdim do 150 km/h to staci veeelmi bohate ale tak ano pani zavodnici teoretici budu protesovat a a oponovat ale pre mna su argumenty ako cena auta 3500 €, poistka 89 € a spotreba 7L jasne argumenty dostupnost dielov, jednoduchost oprav no proste uz mam ine priority ako pchat prechy do tej najhorsiej investicie aka existuje a to je auto. radsej za usetrene ojro idem s zenou na daky krasny vylet s octavkov....

-> Crestik: ještě jsi zapomněl napsat že to táhne vocpoda...joke Tak ta koncepce - oktáva I (II má jineou zadní nápravu) vychází z IV Golfa a z A3 dejme tomu že to je rok 1997 což je 12 let starý podvozek ale tyhle auta vycházej pouze z velký rekonstrukce podvozku III Golfa což je rok 1991 někde:-) Podívej se např na podvozky nových fordů nebo jinejch předokolek- jsou lepší než koncernový... A s tím sobem to je typickej argument lidí majících oktávky... Že jsou díly na jiný auta drahý- srovnej si to budeš překvapenej, že to žere- srovnej si spotřebu - budeš překvapenej a srovnej si pohodlí a výbavu- opět budeš překvapenej... jo ten sob tolik žere ale jen když na půl plynu vypráskáš RS oktávu:-P

-> Crestik:

a dažší údržbu (dýzl.. ) zvlášť PD ...

omg, to jsou zas kecy...jeden začne s 12 let starou koncepcí (4 dobý motor existuje 200let, který blázen by si to dneska koupil), btw co jiného za ty peníze a na ten rok má 2 roky staré technické zázraky. Další že je to na to slabé a doporučí TDi (rozdíl 0-100kmh u 81kwTDi vs 1,6 75kW je kolik, asi tak vteřina), další mu za ty prachy doporučí soba co žere 3x tolik. Další experti tu začnou, že na sedan možná, ale na kombi je to málo (jen pro info, rozdíl je asi 10kg).

Za mě říkám, jestli chceš, klidně do toho jdi, je to fajn kompromis, jet to jede, na závody to není. Ale zas to tak nežere, nemusíš se třepat, kolik si to právě vzalo, jako u 1,8T, které sice jede podstatně líp, ale spotřebu bude mít každopádně větší, o kolik záleží na cestě, noze, atd. U té obyč 1,6tky se toho zas tolik nemůže posrat, údržba nula nic, když už něco, jsou to korunové položky. Na ty rádce tady o TDi se klidně vyser, najdi si nějaké rozumné forum, né názory 120tkařů. Jo, dyzl má lepší Nm, ale pod 300tis km budeš hledat dlouho, ve většině budou mít před sebou nemalou investici, mě osobně sere ten kulturní projev, v zimě kosa na x km, a že to žere o litr míň, no boože. Zas má dražší pojistku, to je argument, co :-)

-> Dušan: jo já jsem taky pro benzín:-) ale 1,9tdi PD 96kw ve fábii načipovaná na 150 koní to mi neříkej že to nepojede



Jinak dnešní wageny s nápisem škoda bych fakt nechtěl jediný auto co by se mi v současnosti od škody líbí je superb 3,6fsi 4x4 v plný pálce ale přijde na 1300000... Já bych hledal úplně někde jinde- u jiný značky... Ono je dost aut který jsou pohodlnější, rychlejší, vybavenější a celkově lepší než oktávka... jenže dneska jsou lidi zaslepený a každej má ochcávku f kombíku a na hlínách tak to cenu potencionálně průměrných aut žene dost nahoru... To Aero co jsem sem dávat pokud tím někdo jel tak Oct II je proti tomu pomalej kostitřas.... Jen nebuď zaslepenej koncernem - nejsou to zrovna nejlepší auta co se daj koupit až na pár výjimek teda...

1.8T je do Octavky tak akorat . Nafta smrdi a nejede. Porad se musi radit atd - to jen muj osobni odpor k naftovym motorum a to nepocitam ten hluk + vibrace. Pokud benzin tak radsi tu 1,8T. Mimo mesto pri dodrzovani predpisu klidne pod 7L, na dalnici pri 120km/h 8L. Co vic si prat. Zere to stejne jak 120ka, nebo ta Oct. 1,6 ale vykon je uplne nekde jinde.

Sam musim rict ze bych sel klidne po starsim rocniku a ne jen po poslednich.

-> Petuli: dive se takovy jednoduchy srovnani,lec z jinyho soudku.ja- Fabia combi 1,9 TDi PD 74kw rok 2004 a muj potencialni svagr Fabia II hatchback 1,6 16V 77kw.vezli sme jeho rodice do lazni(ja s pritelkou tam a on zpatky).ja mel kvuli papezovi delsi cestu jak na km tak na cas protoze sem musel objet Brno tudis dediny.razeni na kdejakym rohu co chvilka nejaka stopka a stoupani kde se poradne rozjet nemuzes.on mel prakticky jen dalnicu a po me auto chtelo za celou cestu(mel sem este vic o 50km protoze se me pocitala cesta k pritelce a od ni jelikoz sem ju pak musel hodit dom) 450kc za naftu myslim byla nafta za 26kc/l tak nejak.a on chtel 650 a to mel lepsi a kratsi cestu.vem si jak je tezky combi a hatchback a taky kdyz ja mam motor z litiny a celohlinik.benal na tak tezky uto jak je oct asik ee.teda pokud nebudes mit 1,8T.to uz sem slysel ze slape slusne

-> myl@s: dík moc za info,kámoš by mi taky dle vinka zjistil vše a taky říkal to samé,co si mi napsal ty,takže se pomalu rozhoduji že NEBRAT

-> Petuli: ta 1,6 75 kw je dost slabá na kombíka, měl jsem 1,6 74 kw dva roky v liftbacku, nejelo to nic moc, v práci máme 1,6 75 kw v kombíku a to nejede už skoro vůbec, to fábie 1,4 55kw jede mnohem líp a navíc dost u toho odchází převodovky, u tý naší na 25000 km hučela jak kráva a šla na opravu, navíc kupovat u nás oktávku je jak kupovat zajíce v pytli, bývají dost často nabořený, stočený, třeba i v origo servisech, a co se týče spotřeby dá se s tím za 7 jezdit v pohodě, když jezdíš takovou normální jízdou 60 v obci, 90 mimo obec, dá se i pod 7, samozřejmě když na to budeš dupat, půjde spotřeba nahoru,ale člověk, kterej se chce svízt si asi 1,6 nekoupí..... těch 93 tis. za 4 roky by to mohlo mít, ale pokud máš o to auto vážný zájem zkusil bych cebia.cz sice to stojí 400,ale vyplatí se to, nebo zavolej do nějakýho cartecu, nebo havexu, po telefonu mi to taky podle vinka řekli,co v systému mají