Problem s jinym autem

-> U-Geen: sem tedka objevil diru v podbehu u predniho tlumice :-D urvany zadni tlumice asi zminovat nemusim :-) to uz je upraveny ale tatikoj to nejak uniklo

-> beastyLA - ten první: to ale skoro kazdy auto ktery nema pozink. navic kolem 98 nejak polepsili antikorozni upravu, alespon dutin.

-> U-Geen: spolehlivost je super ale hnije to rychleji než šáde

-> myschaak AZNP K.Hora: jj... KU*VA uz to zas nejede... ale musim zatukat (na celicko), ze se spolehlivosti nemam problem

-> myschaak AZNP K.Hora:

auto emocion

-> U-Geen: no jasny, tohle se jim nejak nepovedlo, ale to je fuk, dik, tedka me napadlo ze to pridrzim nejakym pliskem chycenym pod ty torx sroubky, pac uz nevim jak dal naohybat ten dratek aby to drzelo, uz je to na to moc nestaci,

-> Vojťas: jo to asi klame fotka... heled asi podobne ale ne uplne stejne

-> U-Geen: taky je z neceho odlita, ty to takle nemas? nikde sem nenasel jak to ma vypadat z vyroby,

-> Syny: ten zohybany hak na pruzinu

-> Vojťas: zajimavy... ja mam tu patici odlejvanou, tohle vypada jak plisek

-> Vojťas 25.08.09 22:43:00: Ja tam nic nevidim... Co tam je udajne blbe?

-> David29: cely je to zakryty takovy plastem kde je konektor, ale primo na tele svetla je to takto

-> Vojťas: To s tim drátem je normálka... ale jenom mě udivou ty kabely - že nejsou v žádný patici, svorkovnici...

-> David29: nee, to je jen u škodáren, u seata je to vedené takto

-> Vojťas: brácha to omotal el. izolačkou a od té doby pohoda...

-> David29: zarovku drzi napruzenej drat, ale je to naprd :-)

-> beastyLA - ten první: to je divny :-) a ten pristup je najednicku to je fakt.

-> beastyLA - ten první: Chceš říct že tam neni patice?

-> Vojťas: jj, to je z výroby. brácha nad tím také laboroval a ten super přístup k PP světlu

-> beastyLA - ten první: no ja myslim ze na tom drzaku je neco spatne :-D nebo myslis ze je takle zkroucene z vyroby ? :-) problem je spis ze to porad vypadava ;-)

-> Vojťas: co s tím potřebuješ udělat? sundat H1žárovku? nebo koukáš na tu kabeláž?

a co rikaj seatysti na tohle ?

-> MATTESS: me to dela prave kdyz ej teplo a olej je hodne ridkej... Kdyz se treba sunu v kolonach nebo je horko...



Tak ja kdybych to mel nechat sundavat tak tay vsechny tesneni pudou novy a necham udelat ventily, ale to je tak za 8 minimalne a to se mi do toho nechce davat... Takze na to asi seru a bude... Ja jen jestli to neni treba povolena hlava nebo tesneni v haji...

-> Syny: těch 6000 jak psal Jiřík, byla cena komplet za opravu (už si to přesně nepamatuju) - srovnání a zavaření hlavy asi 2500, gufera, těsnění a kdoví co ještě byla samozřejmost.

Nám prolíná takhle olej na P106 taky. Ale jen v zimě, když se těsnění smrskne. Je tam právě kanálek. Loni mi to trochu vystrašilo, tak jsem volal mehanikovi a ten mi to tak vysvětlil. A po zimě je zase sucho.

-> David29: zere cca 0.3l oleje na 1000km... No olej na povrchu ma mozna hodna aut, ale ja kdyz to otru na uplny cistoty, tak se tam po case objevi zase vlhko od oleje a zacne se to opet "zablívat"...



Rano kdyz nastartuju auto, tak celkem dost zacne kourit z vejfuku... Proste modrosedej dym, kterej ale po nekolika vterinach prejde... Proste jen prvnich par otoceni motoru to zakouri a pak uz vubec...

-> Syny: Žere ti to olej znatelně?



To že prolíná olej je celkem běžný... neviděl jsem moc aut, co by měli po 15letech motor bez oleje napovrchu...

-> Jirik grilovaný: Tak kdyby sla hlava dolu tka necham rovnou dleat gufera na ventilech, tesneni pod sanim a sovdama a to uz by bylo pekne drahy :) A to se mi nechce... Tece to prave na opacnej strane od rozvodu... Kdyz si vemes ze u rozvodu je prvni svicka tak to prolina cca od 2. svicky do 3. a pak jeste u kraje... Ventilovy viko jsem pretesnoval cervenym silikonem, to teklo taky a zelepsilo se to, ale zda se mi ze prolina taky furt... Min nez predtim, ale prece... A to tece taky presne na opacne jstrane rozvodu...

Motor je naklopenej jakoby smerem k interieru ted pri pohledu z baku ma hlavu nasmerovanou dozadu... Takze se mi zda prave divny, ze ten olej prolina ven - coz je defakto pro ten olej do kopce... Ale pokud tam je pod tlakem, tak to asi neni problem...

-> Syny: Pouští ti u těsnění některej z olejovejch kanálků. Popř. to může být vracečka zpět do vany. S tím se potýká víc aut. Na které straně to je, blíž rozvodům, nebo někde úplně mimo ? Ventilové víko těsní dobře ? Pokud to prolíná málo, tak to raději nech a zkus použít některou z přísad do oleje jak jsem ti doporučoval. Tj. Motorex v Božkově, popř. STP od Auto Kelly. Nutně to nemusí znamenat závadu. Tj. pokud není olej ve vodě a opačně. Nikde není napsáno, že poté co se dá nové těsnění, že to do půl roku nezačne dělat znova. Krom toho, u těchhle aut, když se v tolika najetých km sundavá hlava, tak se většinou rovnou dělá. Mattess platil na ZXku cca 6000,- pokud vím, tady to bude obdobné. Když se zeptáš nějakého mechanika, ne vydřiducha, ale někoho normálního, tak ti řekne to samé.

-> Turda: Tesneni me napadlo, ale prolina to na dost mistech a pochybuju, ze by tesneni bylo na sracku az tak... Tim spis, kdyz to funguje, nevari, nejde nic do niceho a tak...



A ty brzdy resim, pac mi to bude zase postupne ustavat a bude to brzdit jako predtim.

Co se brzd týče, tak si to prostě rozhejbal no, neviděl bych v tom problém!! brzdí to?? brzdí ne?? tak to neřeš





Jinak k tomu oleji.....dotáhnutim hlavy momenťákem nic nezkazíš, jinak bych to viděl na vadu těsnění...

Zdravim, mam problem, ze mi (u Seata) pod hlavou valcu u tesneni drobne prolina olej na blok motoru. Jen trochu, ale prece... Otazkou je - muze to mit na svedomi spatne tesneni pod hlavou nebo nedotazena hlava nebo nevim co? Rad bych to nejak resil, ale nevim jak... A sundavat hlavu a menit tesneni se mi teda opravdu nechce... Nevim jak to je mozny...



A jeste jedna otazka... Dneska jsem musel kvuli nejakej nepozornej ridicce ostre brzdit a po tomhle jevu mi zacali celke pekne a mnohem vic brzdit brzdy... Muze to bejt tim, ze treba ten plovouci mechanismus je zarezlej a tim ze sem ted ty brzdy pouzil fest se to nejak rozhejbalo? Mel bych to asi nejak rozebrat a vycistit co?