Bmw e34 535i 421tis km

-> Pepčas: magistrat.praha-mesto.cz/ Urad/.../Opustena-a-naleze na-vozidla

-> El_Burro: Záleží odkud jsi v Brně to dělá jeden chlápek klidně ti na něj dám kontakt. Nesmíš se totiž dívat na oficiální ceníky. Jo Kappu mám taky ale v 2,4TDS. Osobně bych do toho auta už asi nešel sehnal jsem ho sice za slušnou cenu, ale sehnat na to jakýkoli návod je hrůza a o dílech i z druhé ruky je poskrovnu. Osobně jsem musel kupovat čerpadlo vstřikování v Praze z vrakecu a poslal mi to do Brna. Tady všude chtěli 7-8t bez záruky. Mrkni na lanciaklub.cz tam najdeš info i o tom motoru tam něco určitě najdeš jestli je dobrý či špatný. A bacha na poruchy vše je drahé a elektřina opravdu žije vlastním životem

Na jaký stánce najdu odkaz na vraky co se tam prodávaj dík

-> Mefistofeles147: No tak mi ale řekni jak takhle levný povinko sehnat bez bonusů,já to zatim nezjistil a je to Lancia Kappa a motor to bude ten 2.0 t co se dával do Fiatů Coupé jde o to jestli to je 16v nebo 20v

-> El_Burro: Povinko za 7500 no fuj. Borec mi udělal na můj 2,4 za 4400 ročně při čtvrtletním placení a to prosím bez bonusů.



Co to je za Lanciu? Taky jednu mám a mimochodem asi už bych do toho nikdy nešel jo nějaké ty sportovní co byly možná ale běžné auto ne

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Jo ta Lancie neni špatná na tu jsem koukal a je to 2.0 turbo

-> El_Burro: No ted sem kouknul co nabizej a byl tam i vypis prodanych aut... Ted tam nic moc hodnotnyho neni, jen nejaka lancie v cervnu

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Koukám že taky sleduješ Magistrát a jeho auta

-> 105: Diferáku se bojim tak no



-> Jaktak: Povinný ručení sem našel u nějaký Hasičský Vzájemný Pojišťovny za 7500 ročně a to neni tak hrozný na 3.5

-> El_Burro: Tak kauf za dva a pul litru, kdybys ho mel vykuchat a hodit ze skaly tak to neni tak hrozny..

-> El_Burro: nejak se desim toho zejak to zprovoznis tak budes nemile prekvapenej s diferakem

-> El_Burro: Pises ze technicka byla do roku 2005, jestli od ty doby auto stalo tak by to moh bejt docela problem. Kamarad koupil takhle e30 mel tam 1,8 motor ale M ve meste mu to bralo 16l, ale to u tebe nebue problem kdyz mas LPG. Jen bych nechtel platit ruceni. Kdyz se vratim k tomu kamaradovi tak ho koupil v dost zubozenym stavu, tenkrat si myslel ze je to BMW tak do ho opravi a bude to ok, nasypal do nej v dilech a servise 30t protoze tomu nerozumel a pak zjistil ze nema na dalsi provoz tak ho prodal pod cenou, nejakou dobu chodil pesky a ted ma felinu, porad nadava ze to nejede ale utahne ji. Nevidim ti do penezenky takze jestli ho utahnes tak si ho nech.

-> 105: Jako udělat aby to auto jenom jezdilo si myslim že tak finančně náročný nebude,ale zlegalizovat ho a zaplatit eko poplatek a udělat technickou atd..Mělo by to plnit EURO I ale ve velkym TP nejsou emisní hodnoty ale kat tam je

-> 105: Tak bývalému majiteli to asi nevrátim jelikož to byl Magistrát Města Prahy a toho majitele co stim jezdil sme nikdy neviděl a asi ani neuvidim

-> El_Burro: mam dve rady .,... ne ze by to neslo spravit.,.. vsecko de... ale bud to vrat puvodnimu majiteli a nebo si zariddobrou praci pac i kdyz je to spolehlive auto tak te doslova vyslikne z kalhot ...a nebo si sezen lepsiho

-> Jirik grilovaný: Auto mám normálně s doklady akorát technická propadla někdy v roce 2005,a auto má od roku 2003 zabudovanej alternativní pohon LPG,co jsem slyšel tak bomba má platnost 10 let takže by se na to dalo jezdit...

-> Dieter Bonrath: Auto má výbavu na to že je rok 88 hodně dobrou,má všechna okna v elektrice i střešní,el.štelování zrdcátek,el.polohovatelný vyhřejvaný přední sedačky a každá má opěrku,palubní pc,tempomat nebo nevim na co je ta páčka pod stěračema,Mkovej volant,až to vyluxuju tak vyfotim interiér...Akorát v něm chybí spodek zadních sedaček,kolik tak může stát?

-> El_Burro: Neřekl jsi k čemu to auto potřebuješ, každopádně k motoru M30B35 je nesmrtelný, ale rozvod jednořadým řetězem se také jednou za čas musí vyměnit a není to úplně levné. Brzdy jsou stejné jako u každého jiného auta. Co se týče podvozku, tak E34 už má vpředu víceprvek a měnit celou nápravu není zrovna levná záležitost, takže si pár korun připrav, jestli je to KO, zadní náprava není nic složitého, pár silentbloků ale většinou bezproblémová záležitost (krom diferáku - hučí, mlátí), elektrika není zas tak složitá, ale podle toho co popisuješ, tak s ní práce začíná.

Nemám rád nějáké hodnocení, ale podle všeho je tohle opravdu nic moc, jedná se o předfacelift v běžném stavu. Ale jak psal Jiřik, záleží na co to chceš.

Osobně bych takové auto bral jen kdyby mělo hodně slušnou výbavu (nezávislé topení, výhřev všeho, m tech interiér a jinou podobnou výbavu) a naskládal bych si ho do nějákého zachovalejšího kousku...

-> El_Burro: Co budeš proboha s autem co nefunguje dělat ? Jestli to bylo s přepisem, papírama a přihlášením, tak teda....

Jinak pokud na píčoviny a za děkuju, tak to jde. Každopádně bez diagnostiky a někoho co už BMW aspoň viděl toho moc nevyčaruješ. Jestli tam bude nějaká velká vysírka, tak šťastnou cestu po českých vrakáčích a luzích a naducanou peněženku.

-> El_Burro: zfrknout s nim na diagnostiku

Jo jinak jsem sundal víko ventilů a nevypadá to vůbec špatně na ty kilometry myslim si že motor už generálkovanej možná byl...

Na BMW Clubu mi nikdo nic nenapsal tak to zkusím tady.Koupil jsem Bávo 3,5 s najetými 421399 km,a nevím jestli auto jede,co doporučujete udělat?Brzdy fungují auto bylo taháno na laně,ale po zapnutí spínačky nejde stáhnout ani jedno okno ani střešní,ale blikají pořád varovky takže asi alarm a stim to souvisí,klakson je odpojen Zatím toho moc o autech BMW nevím ale chtěl bych to dát dohromady.