Proč se v Anglii.....

-> U-Geen: Ty jo to by stálo za nákup

-> King: Firefox can't find the server at www.vztahovacnost.eu. ... Honza ma tu domenu volnou :-)

-> Tuner#2: A koho tim myslel konkretne U-Geen? U-Geen to napsal neurcite a ja taky. Zase nejsem typ (a to myslim vis), kterej by potreboval psat neurcite. Pokud s nekym neco mam, tak pisu konkretne k jeho nicku a rad se s nim pustim do diskuse. Takze bych byl rad, kdyby ste si poznamky, ktery napsiu brali osobne az opravdu budou smerovat vam! V tematu co jsi zminil jsem psal konkretne tobe a ne nijak neurcite. A zajimalo by me jak je myslena veta: "Ono po tom co jsi predvedl v tematu......." ? Co jsem jako predvedl? Ze jsem te opravil? Vzdyt to ty (a i jini) tady delas bezne...

Opravdu sem tady necetl prispekvy a kolik jich tady kdo ma a jaky. Celkem je mi to jedno a nejak me tohle tema nebralo od zacatku. Az kdyz naspal U-Geen, tak sem jen pripsal prispevek. Jo a jeste sem reagoval na Lukyho, protoze mi jeho prispevek prisel ftipnej. Ale potrefena husa nejvic kejha...

-> Syny: Jenže Venco nikdo jiný tady neudělal to o čem píšeš... Ono po tom co jsi předvedl v tématu o vyndavání pružin to nebylo tak těžké se v tom najít. Pokud by to nebyla pravda, tak na koho jsi tím chtěl upozornit? Vždycky takovým rýpnutím člověk myslí někoho konkrétního a to že jsi to myslel obecně povídej někomu jinému. Jako nic ve zlém, ale tak to vidím já a i kdyby to byla vztahovačnost, tak jako všichni ostatní mám nějakou špatnou vlastnost... Za to se nestydím, každý nějakou máme.

-> Syny: Nemůžu neříct, že bych neměl občas z T2 podobnej pocit, více na www.vztahovacnost.eu :)

-> Bedřich: Mno, Nasíra, Nasraláha nebo Mektu si ale u nás nikdo asi kupovat nebude, když ale nějaká automobilka vyrukuje s úspěšnou nákupní taškou nebo rodinným vágnem, tak si musí setsakra dávat pozor, aby název modelu neměl v daný zemi nežádoucí významový konotace

Když se ale nový Lambo bude jmenovat "Kokot", tak si koupí u nás o to víc lidí :)

-> Tuner#2: Tyvoe Honzo... Ja o tobe nerek ani slovo, tak si prosimte veskery prispevky neprevadej na svou osobu Reagoval sem na U-Geenovo pripominku. Neber si vsechno hned osobne Hledas ve vsem mozna vic nez tam opravdu je...

-> Syny 01.06.09 19:40:21: Ty sou úplně nejhorší... akorát že já na nic nečekal, ale prostě o víkendu nemám běžně přístup na net no.

-> U-Geen: To je jako řešit, proč se někteří lidi v češtině jmenují hanebně (např. Nasser Al-Attiyah a nebo Shektar Mekta).Kvůli tomu, že to nějakému malému národu nezní si změní jméno?Proč proboha.



-> signor fabbricante: Názvy neřeš, protože takový Megane je pro anglický trh úplně jiný než pro náš.A pořád vypadá stejně a pořád se stejně jmenuje.Stejně tak Inpreza pro anglický popř. japonsky a evropský trh.Dvě auta které se stejně jmenujou, ale název je jediné co ty auta spojuje jinak jsou úplně jiné.



-> Syny: Tak to ať píšou, já odorník nejsem :) Řekl jsem jenom půl pravdy...pouze tu svoji :)

-> U-Geen 01.06.09 19:07:26: A nebo pockaj az do tematu napise neco nekdo, kdo vi a pak napisou, ze s nim souhlasi a ze nechapu jak tak stupidni tema a nazory muze nekdo mit... :)

ja mel dneska takrka vyhradne anglicke odpoledne ... vozili sme se na okruhu a bylo to Caterham, Lotus Elise, Exige, TWR Chimera, Hommel ... pak 911 a Boxter a nakonec bawka a nejake francouzske pastiky ale to bylo tak do poctu :)



vysledek je ze potrebuju vetsi garaz pac budu muset asi rozsirit stado plnokrevniku

-> Bedřich: lidi co nic nevedej maj dycky nejvic chytrejch kecu, jako bys to neznal :-)

-> Tuner#2: Já se nevzrušuju,ale už prostě nešlo číst všechny ty odborné názory od lidí co nerozeznají C-type od E-typu.A tím se nechci nikoho dotknout jsou tady rozumné a věcné názory.

-> Bedřich 01.06.09 16:48:39: Že se vůbec vzrušuješ. Tady pipíškovi šla asi spát žena, tak zas vymejšlel kraviny, jinak nevím jako to mohlo Jiříka napadnout



Jinak samozřejmě souhlas s Tebou i zajícem.

Ten kdo napíše, že v Anglii nevytlačili žádné pořadné auto jaksi pozapoměl na úplně všechny Jaguáry na jejich vítězství v Le Mans,na všechny Lotusy a jejich úspěchy,Astony,Caterhamy, Westfieldy dále pak na Franky Wiliamsy a Brabhamy.A to je jako zapomenout na Enza Ferariho nebo Feruccia Lamborghiniho a jim podobné.O součastnosti se nebavím ale v minulosti byla právě Anglie tam kde by všichni evropští výrobci aut chtěli být.

-> signor fabbricante: Když už jsou lidi co jsem napsal Tobě neznámí co je podle tebe dobré auto???Hyundai Getz???Hyundai Getz není auto, ale dopravní prostředek.S autem to nemá vůbec nic společného.



A jen tak mimo: Kde sídlí M-sport (připravující auta do MS pro Ford), dále Prodrive (Subaru,Aston Martin) a po Itálii nejvíce týmů F1???

-> King: to je tak ked si to neprecitam cele

-> MOLSO nasrany: Že by např. Zazaa 12:25:51

29.05.2009 tvrdil něco jinýho?

TOMIK--007 29.05.09 09:05:23 napsal:

A můj starej passat se v americe prodával pod názvem Santana

Dovolil bych si oponovat, neboť název Santana se užíval i pro evropské trhy pro B2 sedan. Tedy předpokládám že máš B2 sedan, ten se později také prodával pod názvem Passat, ale Santana bylo opravdu označení pro všechny trhy. Pokud mě paměť neklame tak se passat v americe prodával jako VW Dasher a VW Santana (onen sedan).

EDIT: Tak kecám, Dsher byl B1; B2 se jmenovala Quantum

neviem co riesite aj garde na vyvoz nazvali rapid

-> Luky. 29.05.09 14:02:31: Hyundai Mrdka

-> signor fabbricante: -> Hurdis: Možná Hyundaie nejsou špatný auta, ale prostě mě nelákaj. Obecně tyhle východní auta mě moc nesedí, prostě jsou to takový nehezký nafouklý bubliny

-> Luky.: No já bych se o asijských vozech vyráběných v nových továrnách v eurozóně vyjadřoval spíše s uznáním. Zkušenosti včetně porovnání s německými a "tuzemskými" vozy o třídu vyššími hovoří jasně pro "evropská šikmoočka".

-> signor fabbricante: Někde jsem o tom čet - to pojmenování modelů aut je velká věda, protože to musí dobře znít v co největším počtu jazyků, musí to něco připomínat, na druhou stranu to nemá bejt nic konkrétního.

Třeba když angláni přežvejkaj to OPEL tím svým bramborem v puse, dostává to nějakej hanlivej nádech či co :) Takže radši "vókshól" :)

Pamatuju si, že jinak neškodný Mitsina Pajero se hispánským světě musela přejmenovat, protože to je údajně španělskej hovorovej výraz pro onanii :)

Aj espero sa predavalo v amerike pod divnym nazvom daewoo aranos, ale videl som espero z GB a bez stipky hrdze. Ani na problemovych spodnych lemoch dveri.

-> Luky.: wira a evo byly stejný auto od druhý evoluce až asi po osmičku.

Viz třeba kdysi u Tučka. Wira V se přes zimu se stejnýma spz,stejnou kastlí a jenom jiným motorem stala Evem VI

-> Luky.: vyrobce proton, ne mitsubishi :-) jinak hnujdaj mi neprijdou jako spatny vozy, ale nemam osobni zkusenost

-> Luky. 29.05.09 14:02:31: Teď mluvíš nesmysle. Protože Hyundai Getz je docela slušné vozítko i oproti Fabii, která bude ve stejné ceně max. ve výbavě Junior. Hyundai Coupé V6 měl kolega a byla to paráda. A jeho táta má bezproblémové SUV Hyundai Sante Fe. Takže bych do toho nešel tak zhusta. A takovej Hyundai i30 je taky fajn.

-> U-Geen: en.wikipedia.org/wiki/Pro ton_Wira



S Protonem Wira Evo IV (nebo III? - už nevim) svého času jezdil Josef Peták soutěže. Vypadalo to stějně jako Lancer Evo, jen to mělo jinej znáček na kapotě.



BTW, teď jsem si vzpoměl že jsem někde čet, že se Hyundai Getz musí v maďarsku prodávat pod jiným jménem, protože Getz v maďarštině znamená něco jako hanlivé označení pánského semene, nebo tak něco...

Já nevim jak vy, já bych si teda Hyundaie Mrdku taky nekoupil (no, ani jinýho Hyundaie, co si budem namlouvat... )

a proc daewoo prodavaj ted u nas pod znackou chevrolet, proc se na zapade Garde prodavalo jako Rapid atd atd ...



je to vec automobilek a delaji to proste proto ze diky tomu predpokladaji uspesnejsi prodeje :)



jinak s tim ze v UK nevytlacili moc aut a tim ze nebyly moc zajimave si teda dovolim hodne nesouhlasit ... v celkovem objemu vyroby to treba nejsou velke cisla, ale co se tyka mnozstvi vyrobcu a ruznejch typu tak jich je hodne a hodne jich je zajimavejch ... zrovna UK je co se tyka maloseriove nebo kusove vyroby aut takova "zeme zaslibena" a i ted se tam najde spousta malejch vyrobcu



o te kvalite se da polemizovat, ale takova bida jako treba US auta to urcite neni :) rekl bych tak normalni prumer

-> Luky.: a nebyl to tenhle proton? en.wikipedia.org/wiki/Pro ton_(carmaker)

-> MATTESS: A naopak je škoda že se u nás Holdeny neprodávají vůbec. Ať už jako Holden nebo Opel...



V některých oblastech se Mitsubishi Lancer prodávalo pod názvem Proton Vira (nbeo Wira? )

A můj starej passat se v americe prodával pod názvem Santana

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Holden

-> signor fabbricante: a to ještě nevíš, že v Austrálii ty Opely prodávaj zas ještě pod jinou značkou , bohužel si teďkon nevzpomenu jak to bylo...

A v emerice se pod jménem Jetta prodávala Jetta, pak Vento, pak Bora a teď to zase sjednotili a je to všude Jetta

-> U-Geen: viděl jsem ji asi před dvěma rokama takže teď ti fakt neřeknu Ale teda ještě si vzpomínám že jsem o ní četl v nějakém časopise, že je to jakoby golf v sedanu nebo něco podobného...

-> Ad@m: teď už je to teda zase Jetta :-) nicméně, mělo to americkou výbavu? (pozičky v nárazníkách, prostor na americkou SPZ)?

-> U-Geen: VW Jetta jsem viděl ale i u nás, tehdy jsem si říkal co je to za nový VW a že se to nějak moc podobá Boře... Takže jenom Bora dotažená z USA?

signor fabbricante 28.05.09 22:49:07 napsal:

Jinak ano, jsem zaujatý. Mají tam divné podnebí, ne moc hezké ženy,

auta tam odsud jsou často rezlý a ještě mají volant na blbé straně.

Nelíbí se mi jejich móda a nesnáším reklamu s Kate Moss na Rimmel.







Můj dotaz ovšem stále platí.

Vauxhall je znacka. Prejmenovani typu u Lady bude asi neco s marketingem, podobne jako se evropska bora prodava v americe jako jetta (asi aby nebyla boring :)



A ze by anglicani nemeli moc zajimavejch aut je docela kacirska myslenka :) Zazoo? :-)

-> signor fabbricante: z hlediska historie je spíš pravostranný provoz špatně

S tím Vauxhallem to bude nejspíš takový brnkání na vlasteneckou notu. GM vlastní Opel i Vauxhall, což byl původně anglický výrobce automobilů, takže je to něco jako kdyby VW nevyvíjelo nový auta pod značkou Škoda, ale jen pod prodávala už vyvinutý auta s názvem třeba Škoda Golf. A to jen proto že domácí kupující by slyšeli Škoda, vzpoměli by si na své první auto a bez rozmýšlení by to brali. Na druhou stranu GM koupil Vauxhall snad ještě před druhou světovou, takže těch co by mohli na tu značku takhle vzpomínat nejspíš mnoho nebude. :-)

Ale těch případů kdy se jedno auto prodává pod různým názvem a i pod různou značkou je povícero. Co k tomu automobilky vede....

-> Nwkt: ja myslim ze nejaka felda pickup se kdesi prodavala jako VW Caddy?

-> signor fabbricante: To je jako proč se Škodovka nejmenuje VW

-> signor fabbricante: Tady se zas někdo nudí po nocích I když s tou anglií souhlasim, hnusný ženský, zmatenej levostrannej provoz A o počasí ani nemluvim

-> Nwkt: To vím, ale proč takovej ohavnej název ? Ne že by Opel byl krásnej, ale furt lepší než Vauxhall. Totéž ta Lada.... je to divný....

Ještě je nějaké další auto, které se prodává v GB pod nějakým zprzněným názvem ?

Jinak ano, jsem zaujatý. Mají tam divné podnebí, ne moc hezké ženy, auta tam odsud jsou často rezlý a ještě mají volant na blbé straně. Nelíbí se mi jejich móda a nesnáším reklamu s Kate Moss na Rimmel.



Můj dotaz ovšem stále platí.

-> signor fabbricante: Protože je to koncern GM

.....prodávají a provozují auta, která jsou úplně stejné jako kdekoliv jinde, ale pod názvy, ze kterých se mi chce zvracet ?

Např. Vauxhall Corsa, Vauxhall Vectra. Nebo Lada Riva....apod....

Ono Angláni moc aut nevytlačili a vesměs když bylo některé auto něčím zajímavé, tak mělo velmi kolísavou kvalitu výroby a spolehlivost. To potvrdí vesměs každý.

Nicméně sledují, resp. kompenzují si tím přejmenováváním něco ? I když se některé značky vyrábí u nich, proč se to jednoduše nenechá pod originální názvem ?

Papa