Identifikace dilu...

-> StepaNoFUN: A co je/byla zac ta znacka/vyrobce Tormos? Zatim jsem o nem neslysel.

-> COL: Ty žigulácký jdou na 4písty dát. Jen se musejí převrat díry na zajištění.

-> COL 10.06.18 02:00:50: Vrchná Lada, spodná Rapid...

ze zadu:

Co je to za desticky? Dostal jsem to s rapidem, bylo to v otevrene krabicce Tormos. ma to popisky v azbuce, ale na krabici se pise cosi o Holandsku. A je na ni vytisteno Skoda, ale tu to pripomina jen vzdalene.
Co to je? Nejaka Lada?
Druha desticka je ctrypistkova FDB461 od Feroda.

Díky

-> Mejot 06.06.18 21:32:27: zetorácká klasika

-> Mejot 06.06.18 21:32:27: Je to ze Zetoru UŘ 1

-> Mejot: bud tatra nebo karosa myslim

Z čeho je tenhle budík? Díky

-> Jarda/felda: OK,vďaka
-> Milan 136: Mám slabú predstavivosť

-> isti: hadice jde vzdycky nahoru, tak je to jasny ne?

-> isti 06.06.18 17:11:33: vlevo levý, vpravo pravý

Ludia,strmeň fa/fe,ktorý je lavý a pravý?Potrebujem to vedieť na 100%

Poradi nekdo s identifikaci techto ventilu? Maly - drik 7,8mm x sedlo 23mm x vyska 99,8mm . Velky-drik 7,8mm x sedlo 32,2mm x vyska 99,8mm. Dekuji

-> Pavel P..: aha. já myslel, žě mb-kilo mělo jen smaltované.
Tak Ti pěkně děkuji za objasnění

-> Kilián: ty s těma packama jsou z matic na poklice Sprint a ten větší jen z posledního litra nebo z prvního kila na víčko nádrže a znak na druhý blatník.

-> Kilián: to s tím černým je snad na víčko nádrže litra nebo stovky.. a ty stou packou jsem taky věděl... už sem to řešil kam to příjde

.

Patří to vůbec na auto, nebo je to odjinud?

-> isti: Nojo, už blbnu, naposledy jsem ho měl v ruce v zimě...

-> Bukaj: Čap spiatočky nemá dieru ale vybranie dookola

-> isti 03.06.18 15:14:04: k brzdičům na kilo
-> isti 03.06.18 18:10:50: Přemýšlím, zda by to nemohl být čep zpátečky (to, na čem se posouvá kolo zpětného chodu v převodovce)?

na starej nie je táto plocha

Kúpil som čap diferenciálu ale ten čo na mňa vypadlo zo suchej 5q je dlhší a má hlbšiu dieru pre zafixovanie.Podla katalogu sú dva typy,predpokladám že kyvka a vlečka,neviete aký je rozdiel?

-> suri: Vďaka,dobre vedieť.

-> isti: to isté ale 100-110 tam mali hrubší driek

Kam patria spodné skrutky?Sú m12x približne 1,25(1,5 to nie je)na klúč 19,celková dlžka 38mm.Horné sú pre porovnanie k uchetiniu strmeňov 105-136,myslel som že sú k na uchytenie kotúča k náboju ale tam sú iné.

-> Bukaj: to je doraz dopředu na sloupek.... zkusim to vyfotit

-> m8rinek 26.05.18 12:20:42: Jo, to mi včera na Hnačově taky jeden pán říkal, ale zkoumal jsem to potom přímo na jednom Rku a tam byly dorazy jiné a nějak mi nebylo jasné, kam jinam by se to vešlo...
...že by to bylo jen na některé ročníky? Ale blatníky byly přece stejné od začátku výroby Rka a tenhle doraz by se tam nevešel...

-> Bukaj: doraz dveří tuším kilo a erko...

Pro porovnání s Wesem (18.3cm).

Nevěděl by prosím někdo, co je to za přídavná světla? Žádné označení výrobce na nich není.
průměr cca 21.5cm

-> Bukaj: Všechny tyhle věci mám doma taky - a taky nevím. Ty fajfky, pokud jsou stejný jako mý, budou nejspíš starší, než favo - leč možná cizatý.

...a nějaká guma.
Ty dorázky jsem dříve myslel, že jsou podložky k umyvadlu, ale teď se ke mně dostaly další s jinýma dílama...
...a na ty fajfky už jsem se kdysi ptal, ale tuším bez odezvy - asi něco na Favorita?

Tyto divnouhlíky:

-> peti: Vďaka
-> Pavel P..: Taká vzácná vec

-> isti: 1203 je 560, 580 je náhrada na erko.

Koncové číslo 580,1203€?

-> Bukaj 20.05.18 15:59:29: Ahaaa, Nj ja jak mam ty stopetky spis... tak tohle sem nepoznal teda.

Ale az bude cas to se schvalne podivam na dvouradou stodvacu co mam v g ale zatim nebyl.

Tak diky chlapi, tim lehci to bude.

-> isti: karosa na 100% a asi aj zetor

Čo je za radiátor ten spodný?Na druhej strane nemá malý vývod.

Snad někdo Alecovi poradí. Jaký profil má koupit na svoje MB?
martrim.co.uk/car-trimmin g-supplies/rubber-door-sea l.php
G nebo H? Nebo jiný?

...a blok 130:

-> Vojťas 20.05.18 12:38:32: Takto vypadá zesílený 120 motor (dvouřádek):
img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/.../10543_2014-0 3-03_12-53-29_67.jpg

-> Vojťas 20.05.18 12:37:53: Úplně obyčejná Mková stodváca
Zesílený blok vypadá jinak a 130 má žebro ještě daleko výraznější, než zesílená 120...

-> isti 20.05.18 14:05:19: ten blok bol presne aj zosilený a mal aj dvojriadkové číslo bloku, mal aj osmičky štyfty na výfukovom potrubí aj na horných štyftoch z motora do prevodovky a bol presne v bielej 125L od nova, kedže škodovku mali od roku 89 a nemenil sa v nej žiaden motor

-> RadovanSkodovkar: -> mirco: Na zosilnenom 120 bloku by nemal byť dvojriadkové číslo motora?
-> Vojťas: 120 hlava má žlté označenie a 130 hnedé.Definitívne by to rozlúskol gufero na klukovke ale to je moc práce.

-> Vojťas: presne zosileny blok, mali to posledné modely, kamarát mal presne taký aj s výfukovým potrubím na Škode 125L r.v. 89

-> Vojťas: Zosilnený 120kový blok