Avie

-> myschaak - diverzant s koženou brašnou: Jo, v tom máš 100% pravdu, ale pokud řeknu svůj osobní názor - Avie je mi děsně nesympatický auto.. jako odtahovku, třeba už radši raz-dva-trojku (1203)

-> haso: to stříkali do filtrboxu a pak to zapálili aby to sálo teplej vzduch!!

-> petr s: Jak říká Myschaak, jsme na virtu a nikdo z nás není milionář... Když bych koupil něco novějšího (na což stejně nemám), tak by to bylo kolem 100-150tis, a to už jsou pěkně starý odrajtovaný cizí auta na které ND stojí 10xtolik... A kupovat nějakou funglovou odtahovku jen tak občas něco dovízt by byl luxus i kdybych byl milionář



-> David29: Že na to každej nadává.. To máš jak se škodovkama, kdo jezdí novejma autama, tak na škodovky nadává jak se to sere, jak to nejede atd... Já třeba nepamatuju, že by mě neboho někoho z rodiny(když ještě s nima jezdili skoro všichni) nechala někde škodovka, kdežto můj starej peugeot mě už nechal... Všechno je to o té údržbě



-> Forman: Na podnikání to nechci, chci to jen pro sebe a občas odízt něco znamým a tak. A ty snad chápou, že nafta je drahá a provoz auta něco stojí



-> Kuladmin: Ta technická mě od toho teda ještě kapku odrazuje no... Přece jen oni si vždycky něco najdou

jj s tema startama, to bylo vesely. Strejda po prevratu lital s avkou a v zime ji radsi nechaval celou noc bezet aby rano odjel. Jinak papirove 3,5tuna, pro zakose 5tuna a kdyz byla krize tak aj 8 odvezla :-)

Na domácí použití je avie super. Nepotřebuješ jezdit každej den tak nemusíš řešit ani starty. Jezdil jsem v pekárnách ještě se 4Q a po přečtení novin chytla hned,spotřeba 14L ,olej se kontroluje raději častěji aby tam nějakej byl a jezdíš. Ta avie byla papírově z roku 1976 . Pokud nebudeš jezdit jako prase ale jak se svím autem tak tě přežije. Semtam jedu i s Furgonem kterého opravuji známému a náhradní díly za pusu. Žhavič za 160kč,filtr oleje papírová vložka,brzdy a řízení ceny jak na škodovku

Pokud to máš na podnikání tak raději nepodnikej protože to nemá cenu platit silniční daň,tachograv,koncesní listinu a všechny ty sračky

Na závěr ti dám radu, koupíš odtahovku, budeš jezdit za naftu a ještě tě pomluvěj že jsi drahej

Hodně štěstí

mne raz otcov kamarat vravel ze ked v zime im nesla nastartovat avia...tak otvorili vnutri ten motor, vybrali striekacku injekcnu s benzinom, dakam to strekli a ze uz aj fungovala

určitě se radši svezu v tom dafu co máme ve firmě než v avii ale na takovýto domácí žvýkání je to slušný...

-> David29: jsem toho názoru že pokud člověk nechce zbytečně vyhazovat a je manuálně zručnej ohledně aut tak je to pohoda...proč 70% avií špatně startuje?proč z nich teče olej?všechno je otázkou údržby...dle mě není umění koupit iveco eurocargo za 300 a dávat ho na pravidelnej servis k hájkovi....to umí každej...pro mě je to vděčný auto,se startama jsem neměl nikdy problém/ale zas jsem viděl kolikrát borce jak jim dávaj přečíst noviny....je zas nějakej vývoj a i u avie je možnost 4 žhaviček v hlavě než jedný plivavý v sání

jinak další co musim podotknout je že jsme na www.skoda.virt.cz kde není banda milionářů ale spíše parta kluků který nemaj moc často čistý ruce

stačí do ní nachvíly pustit 24V

-> Kuladmin: Jj pod vanou ohynek Deda prave bydlel na rovine bez kopce

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Tata ji chodil vzdycky pred spanim proturovat a i tak radeji stal na kopecku - oni tam teda staly vsici on a autobusaci - karosy

Jinak v praci se tak ruzne startovaly kdyz musela stat venku - nevesla se do dilny - tak jesterkama se roztahovaly nebo kdyz byla sakra zima tak se pod ni delaly i ohynky

-> Kuladmin: No za komancu kdyz byl nafty dostatek... v zime aby deda nemel problemy rano nastartovat, tak ji nechal blafat celou noc na volnobeh

Ale stejně v dnešní době kupovat avii je podle mě sebevražda raději nějakou novější dodávku

-> David29: Tak s tema startama to jeste jde kdyz se tomu obcas vymenej zhavici svicky ale je fakt ze pokud je fakt mraz jako treba ted tak to obcas byva zahul nakopnout - si vsimnete ze pokud takovou avii nekde ted uvidite ze stoji aspon na nepatrnem kopecku aby to z nej mohly spustit a to ze to kouri neeee to je vyroba mlhy

Já teda nikdy s Avčou nejel, ale myschaak je první člověk, kterej ji chválí... no, a ještě náš mistr, co s ní tahá Trabanty Jinak ať sem byl kde sem byl, každej na to jenom nadával...

V pekárnách kde jezdim tak nadávali že je to šrot, vrátnej že to smrdí, skladníci (toho taky dělám) že to smrdí a dělá to kravál.. to že z toho něco teče, že 70% Avií špatně chytá a že polovina věcí na nich nefunguje.... o tom radši ani nemluvim..



Takže než si koupit Avču a každou chvíli do ní investovat xyz pěněz za díly, to si radši koupim něco novějšího, byť dražšího...

No tak ted ti jen zbyva 1x rocne technicka

1x rocne zakonna

nakup vozu

dily na pripadne zavady pred kazdou resp po kazdem vyhozeni z STK

porad se ti to vyplati?? poloz si tudle otazku pokud ano a mas kde parkovat tak proc ne.

Zákon č. 16/1993 Sb., § 6, odst. 9: Bez ohledu na datum první registrace se sazba daně podle odstavce 2 snižuje o 100 % u nákladních vozidel včetně tahačů, nákladních přívěsů a nákladních návěsů s největší povolenou hmotností nad 3,5 tuny a méně než 12 tun, pokud tato vozidla nejsou používána k podnikání nebo v přímé souvislosti s podnikáním nebo k činnostem, z nichž plynoucí příjmy jsou předmětem daně z příjmů anebo nejsou provozována pro cizí potřeby a jsou-li používána



a) subjekty, které nejsou založeny nebo zřízeny za účelem podnikání,

b) jako výcviková vozidla podle zvláštního právního předpisu upravujícího získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel3e), nebo

c) fyzickými osobami.



Takže pokud je tohle aktuální zákon, tak bych opravdu žádnou silniční daň platit nemusel.

-> Malebolgii: Chápu to dobře tak, že od 1.1.2009 budou muset platit všechna auta nad 3,5t silniční daň, ale doteď museli jen ty nad 12t?

Tady něco málo k té silniční dani: Silniční daň

K silniční dani se přiznávají silniční motorová vozidla a jejich přípojná vozidla, která jsou registrovaná a provozovaná v ČR, jestliže se používají k podnikání nebo k jiné samostatné výdělečné činnosti. Vozidla, jejichž hmotnost je 12 a více tun se stávají vždy předmětem daně silniční. K 1.1. 2009 se označení alespoň 12 tun mění na nad 3,5 tuny. Více se dozvíte v abecedě Silniční daň.

-> Kuladmin: jj,taky máme 21 s korbou,má teda korbu vejš než blatníky takže lepší,taky 5q ale už nejezdí...ona by jezdila ale už je celkově kaput...na tyči jsem jel s tatrou,asi 7km ale tyč krátká a nějaká kurva mi ukradla zrcátka takže mazec-podotýkám byla to 815 s vyhořelou kabinou bez předního skla...taky zážitek



jinak olej kape,to jo,ale všechno se dá udělat a když to vyloženě neteče proudem tak se to po 14 dnech opláchne wapem a je to ok....,co se týká udržení na silnici tak ve vyjetejch kolejích je to hrůza jet rovně to jo ale zavedli nám mýtný brány tak ty peníze co vyberou by mohli dát na jejich opravu)))a bylo by to ok..

aviatikum zdar

Jo jen jeste drobnost to ze z toho vsude tece olej - motor prevodovka je normalni to je vlastnost a ne chyba. Nema cenu resit max umejt a podotahovat srouby a matice.

No kluci tak díky za názory docela jste mě potěšili, ješte teda musím zjistit tu silniční daň, to by bylo dalších tak 10tis. ročně... Ale já si pořád myslím, že pro soukromé použití se nemusí platit, protože kamarád měl přes rok na zahradě furgona s kterým občas někam vyrazili a myslim že nic neplatili...

no tak já taky přispěju.... jak píše :-> Kuladmin: ulítlou ojnici jsem na avii taky viděl



opravy avie jsou celekem jednochá záležitost a dobrá je taky cena náhradních dílů.

V práci máme furgona jako pojízdnou dílnu a těch 110km/h není problém ale je horší jí udržet na cestě..

-> myschaak - diverzant s koženou brašnou: Otec tez jezdil nejdriv s normal dlouhou to byly zazitky (jednou za komancu mu i celej pist s casti ojnici vyletl blokem ven - unava) horsi bylo ze zas na druhym konci republiky a neco jako odtahovky zrovna nebylo takze si pro nej musely dojez z fabriky s autojerabem a na tycy pres republiku zas zpet) a pote s kratkou tez 5 kvalt ale s normal nakldni korbickou :o) kde navic cucely podbehy kol - to byla blba vec tam - prekazely. A jak rikas 110 se dalo :O) jen bylo blby ze je to zprevodovany spsi do mesta a nastavby atak ze je to 12345 mas na tachaci 60 a pak uz jen tocit motor. Si pamatuju sem snim jel snad az na slovensko tzn pres celou republiku a az nekam do pulky slovenska nalozilo se 20ks 6metrovejch rour o prumeru cca 80mm a zpet - obcas pri zhoupnuti byl predek tak vysoko ze se snad ani nedotykal zeme Ale v pohode sme to dotahly - hold magor sef nenechal si vysvetlil ze je to vo drzku a ze kdyby si to nechal privest normal autem ze by mu jich privezly i vic.

jo ještě co se dá vozit,furgon odvezl i cca 2,5 - 3t.je fakt že některý kopce lezla i dvojkou ale znám borce,ten měl patrovou odtahovku-na ní dal dvě auta-skoro 2tunový,za to podval s naloženým boxerem a ten prej do kopců za 1 a občas jí pomáhal i do kopců (jen z vyprávění)

jsem jezdil dva roky den co den s furgonem...už to byl 5q ale bez turba,bez serva,žhavení 4x v hlavě...za ty dva roky a cca 60tkm se dělaly jeń spotřební věci(ložiska pn,spojka,altík,startér,l anko spojky...)takže ikdyž to není žádnej komfort tak na občasný vožení pro sebe je to celkem vhodný...hodně věcí si na to uděláš sám a díly jsou taky cenéově rozumný(beru s porovnáním Daf 1995-dva kuláky řízení 7500kč....),jak s daní a pojistkou neporadim-bylo to firemní...gumy se daj splašit protektory a to taky na občasný ježdění bohatě stačí...papalo mi to 50l na 400km a že jsem to nijak nešetřil...mimo obec se to dá v poho valit i 110kmh(neměla tachograf ),já osobně jsem pro,brát si to jako na živnost a každodenní ježdění to úplně není to je fakt ale jinak vděčný auto,toť můj názor

Matthes, záškodník z TechWebu 28.12.08 16:55:19 napsal:

maca 28.12.08 15:49:05 napsal:


silniční dan budeš také platit,jinak avku máme jako SDH a je to


děs Bez turba co?jj bez turbíčka

-> MXMarek: když stin sem tam něco odvezeš tak dobrý ale jinak na ni necháš ruce

maca 28.12.08 15:49:05 napsal:

silniční dan budeš také platit,jinak avku máme jako SDH a je to

děs Bez turba co?

Nehlede ze s tim (pokud se nepletu) musis kazdej rok na technickou.

-> MXMarek: tak to nevim,ale ta naše i když hasičská tak není osvobozena od silniční daně

-> maca: Co si myslím já, tak pokud jí budu mít jen pro moje soukromé použití, tak silniční daň platit nemusím, ta je jen kdybych jí používal k podnikání ne?

No jen tak občas něco... Občas nějaký auto, občas něco většího co se nevejde na přívěs za osobák a tak, byla by to taková multifunkční odtahovka , moc kilometrů by ročně asi nenajezdila...

silniční dan budeš také platit,jinak avku máme jako SDH a je to děs

A propo jak casto si myslis ze s tim budes neco vozit ?

Spotrebu nafty neres ta je v tom co te bude stat provoz to nejmensi – zanedbatelny. jde spis o pojistky a ostatni poplatky s tim spojene. A pripadne opravy – ceny za dily. Uz jen treba takove obuti - pokud budou gumy sjety te vyjde na solidni balik.

Tak podle kalkulátoru by mě povinné stálo nějakých 13-14tis... To už je docela dost ale šlo by to skousnout, případně by mi to platil jako děda, to by to bylo skoro za polovic s těma jeho bonusama A ta spotřeba podle toho techničáku by byla OK, ale spíš by mě zajímala skutečná

-> MXMarek: je tam kopie techničáku, tkž když si jí vytiskneš tak si s ní můžeš dojít na pojišťovnu a oni ti vypočítají kolik by tě stála pojistka spotřeba tam je taky napsaná, "13,5l/100km při rychlosti 57km/h"

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Jo přesně něco takového...

něco jako je tohle? www.bazar-roudnice.cz/aut a_v/detail.php?autak=6031. ..

No právě bych chtěl zjistit jakou to má spotřebu a kolik se za to asi tak platí povinné a tak, abych zjistil na kolik by mě vyšel provoz, protože ty pořizovací náklady na ní jsou více než lákavé

tak to si spíš musíš posoudit sám jestli to má pro tebe smysl nebo ne avia na občasné odvezení si myslím stačí a jestli jsi ochotnej do ní investovat jako koupit,platit pojistku,opravy tak proč ne..

No za ty prachy co by stál VW, si už rovnou můžu koupit odtahovku třeba z Ducata, nebo transita atp., které budou taky jen do 3,5t, ale o to mně nejde, na tohle stejně nemám... Mně jde právě o to jestli má smysl ta Avie nebo ne...

pořiď si WV 2.5 TDI s hliníkovou nástavbou je to hodně lehké takže by ti stačilo i B na to, když na tom budeš vozit jen škodovky:DD

Na podnikání tohle auto určitě ne, o tim sem už taky přemýšlel, ale to by se muselo koupit nějaké lepší auto. Já to chci jen tak pro sebe když je potřeba odvézt nějaký auto mě nebo známým atd... A právě mě láká ta Avie, protože ta se dá pořídit za cenu hořšího podválu, a navíc podvál nemam za čím tahat...

Avie bez turba, nejrychlejsi auto na ceste, vzdy vede kolonu.



To chces na podnikani, aby te to zivilo nebo jen tak obcas neco prevezt?

Plánuju, že bych si na jaře koupil nějakou Avii - odtahovku. Ale s Avii jsem v životě nejel, a tak by mě zajímali vaše názory na tyhle auta, kdo nějakou měl, nebo řídil, tak jak se s tím jezdí, spotřeba, cestovní rychlost, kolik je na to asi povinné ručení a tak podobně.. Díky za každou zkušenost, nebo radu, případně když mi to někdo rozmluví, že je to blbost...