Výměna řadící tyče u Rapida

Nechal jsem to nakonec taky zavařit přímo v autě a konečně je to ok. Soused automechanik se vrátil z dovolený - vše se dělá mnohonásobně líp s autem nad hlavou (než hlavou pod autem) a pořádnym vercajkem....

Mě se to taky utrhlo cca 3měsíce zpět...3ka..4ka.. "dám" 5ku a koukám proč to nechce jet a už sem jí tam nedal,fofrklacek volnej...
Naštěstí povolil ten svár na kulise,jak je tam přivařená ta packa s tim šroubkem,za kterej se přidělává táhlo,asi se v kolbence Franta v 88.mým ráno blbě vyspal a vypustil z ruky zmetkovitej svár......měnit táhlo by se mi nechtělo

-> Jakub M.: přesně

-> Pavel P.:
nojo.. proč to dělat složitě, když to jde jednoduše žjo

nám taky u 120ky praskla tyč těsně za řadičkou a tak nám to za dvě stovky v servisu svařil a už to funguje víc jak rok bez problemu.

-> ondie: Mám jí z Rapida, sám jsem jednu pomáhal vyndavat (mám dokonce dvě), takže by pasovat měla. Dám vědět, jak jsem dopadl.

-> Makovec: ..a máš připravenou s kostí,nebo s klecí ? ...jestli je to 86' tak je tam kost (a defakto všechny 5q už by měly mít kost)... pak je dobrý mít novou tu gumovou průchodku do tunelu,co se tak blbě schání..
No a samozřejmě abys neměl nedopatřením delší 4kvaltovou,pak jedině fiknout a svařit..ale nejni to ono.

-> Makovec: Tam je ten sám rozdíl

-> petr s: pevně doufám :o)
V nejhoršim případě budu nepříjemně překvapenej. Neni ale rozdíl jen mezi 4q 5q?

-> Makovec: Tady jde o to jestli máš stejnou jako na autě

-> petr s: mám jen tyč s kloubem, snad nic víc potřebovat nebudu, nebo jo?

-> Makovec: Abys měl všechny věci novější je jinak uchycená v karoserii a díly se blbě shání

-> petr s: tak to nevim, je to r.v. 86, 130, tyč s kloubem

-> Makovec: A záleží jaké máš řazeni jestli staré nebo nové provedení

-> Makovec: Povollit příčku hadici na nádrži a pustit co nevíce dolu

-> ondie: už tři roky ne, tak snad zase nezačnu :o)
Snad je to pro mě jednodušší a časově méně náročný, než vyndavat motor a spol...

-> petr s: je to víc práce, než hejbat motorem atd??

...ale jestli to jde i na 5q nevim,je tam velmi málo místa...a jestli kouříš,kup si na tuhletu opravu aspoň krabičku.

-> Makovec: ..já to jednou dělal na 4kvaltu a poctivá pakárna...hlavně si auto řádně vyheveruj,ušetříš nadávky nad bídným pracovním prostorem.. ale myslim,že mi to funkčně šlo..plech pod nádrží ven a pak za pomocí půl hodinky nadávání to nějak vykroutit ven a s dalším nadáváním pak zas dovnitř...

Je to možné ale moc práce

Potřebuju u Rapida vyměnit prasklou tyč od řadící páky k převodovce a nechci vyndavat motor. Je to techcicky možný? Případně by se hodil postup. Díky :o)