Reeaper dělá repase brzd :o)

natiahnúť nové trubky bola pohodička, demontovať staré tiež, až na tie zaisťovacie pliešky ako píšu chalani, v predu som to ešte ako tak von dostal, je tam k tomu dobrý prístup, ale vzadu to nešlo....Musel som to píliť plátom pílky na železo v ruke....masaker.

Ináč keď už tak dať si pozor pri kúpe na tie kocky...Hlavne na dosadacie plochy pre koncovky trubiek...na jednej kocke sa mi tie plochy nejako nepáčili...tak som tú kocku radšej bol pýtať vymeniť za druhú....

No a pri doťahovaní trubiek nedoťahovať na krv, lebo to urveš....na začiatok s citom, a ak bude niekde prelínať, radšej dotiahnúť potom.

-> Reeaper: kukni fotky z mojej výmeny, možno ti pomôžu skoda120.dipsoft.sk/skoda .php?id=foto&am...

-> Nwkt: mno

-> Syny: Tam se po doteku rozpadnou

-> Nwkt: tos to ja taky Ale nez sli vytahnout to bylo neco
BTW: Zkus si to u bilyho a povime si

-> Syny: Já ty plechy vytáhnul kombinačkama

-> Reeaper: ty pojistky co dri zajisteny hadicky s trubkama u toho pelchu... Vepredu sem to odriznul flexou - to nebly problem, ale dozadu flexu nedostanes, takze tam uz je to na tvej fantazii - jestli to budes mit krasne zahnili k sobe jako je (2žlet je 26let), tak hodne stesti... A to si myslim ze sem to tam zdaleka tka zkorodovany nemel jako jiny shade...

-> Pavel P.: já si počkám, neboj
-> myschaak: uvidíme, díky za nabídku gumičky asi vyměním preventivně, to jo..
-> Syny: no jo, jenže nový nový.. jaký nový? vím, že se to tu řešilo, že některý prolínají a sou na hovno, nebo tka něco.. ty moje sou v pořádku, teda v rámci mezí samože.. 3 dny? tka na to se těším..cos tam nemohl sundat?
-> Matthes130: oki, fajn.. já nemám hliníkový, mám ty těžší

Ja ty stary bral stipackama A jak rika Syny ... neboj se ty trubky priohnout ... neni to nic presnyho ... a nedelej z toho zbytecnou vedu, hlavne aby to do neceho nemlatilo a aby vse tesnilo, nestrhni zavity v kostkach ... :) Jinak teda poznatek - sou dva typy kostek, lehka hlinikova a tezka z nevim ceho, ta se mi zda lepci ...

-> Reeaper: Stary hacicky a trubky sundat flexou a dat novy :) Celke msranda tam rvat ty "naohejbany" trubky. Ono sou naohejbany, ale uplne jinak :) Kazdopadne hodne stesti vzadu - tam se flexou nedostanes :) U toho sem ronil slzy asi 3dni :)

-> Reeaper: kdybys chtěl novej hbv tak ti ho za 400 přenechám,jinak pokud budeš nechávat starej tak bych v něm aspoň preventivně vyměnil gumičky,kdysi jsem to taky tak udělal a po 3 letech mám zatím pořád klid(teda až na posilovač,už tam mám třetí)

a doprdele vypínám ICQ aspoň na tři měsíce

-> minno: tak asi to je jednoduchý, ale na to, že sme to nikdy nedělal, mám z toho trochu strach, přecejen to sou brzdy
-> Matthes130: úžasný, snad to zvládnu i bez tohodle

Karel. 01.05.08 12:43:38 napsal:
-> Reeaper: Jo a pokud máš přední nápravu tak si užij natahování do kufru, děs

Jo to je supr zabava, delal sem tek predni trubky i trubky dozadu - brzdy i spojka Musel sem shodit akorat rizeni z napravnice ... pak to jde :)

trochu mi uniká pointa keď to už máš všetko zrepasované, tak o čo ide? demontuj staré a namontuj nové, nie? či čo konkrétne potrebuješ vedieť?

-> Žufáánnka: 4p mám repasovaný!
-> Karel.: super mno mám přední nápravu..uvidíme, zatím to nemám ani sundaný, takže nevím, co mě čeká

-> Reeaper: nejdřív to vytrhej, nandej nový kostky a začni skládat, nejhorší bude dostat vždycky hadici od trubky jak se spojujou v kastli, je tam takovej plíšek a ten je občas dostat pryč porod Jo a pokud máš přední nápravu tak si užij natahování do kufru, děs

Neurvat odvzdušňováky. :o)

Tak si taky založím vlastní téma

Díly mám snad všechny, krom HBV, ten nebudu měnit, pokud bude fungovat.. Hadičky kolem HBV a k motoru nemám taky, neprolínaj, tka je chci nechat.
4p mám po repasi, kompletně sestavený i zbytek, střeva bubnů komplet nový atd atd.

Vaše rady a postřehy? čím vůbec začít demontáž a pak montáž? Na co si dá pozor, co si pohlídat atd atd.. prostě cokoliv vás napadne Předem děkuji