4 písty pravý/levý

-> SOMALECEK (martin120): konečně rozumný slovo díky, doufal jsem že to tak bude

jde to akorat pri odvzdusnovani musis vzdy sundat trmen a otocit ho odvzdusnovakama nahoru, ale klidne to tak muzes nechat i nafurt. Trmeny jsou oba stejny, jen ma kazdej jinak navrtany odvzdusnovaky.

-> petr s: no je to možný, ale nevzdávám to, mylím, že to půjde natočit s tim volným kotoučem tak, aby byl odvzdusnovak nahore a tim padem vzduch vylezl. Uvidime no

-> Qwert.. 26.04.08 22:47:35: Neodvzdušníš to pořádně

no ja bych rekl, ze pulka do ktere jdou hadice je stejna jak napravo tak nalevo, druha je rozdilna v tom, ze ma jinak odvzdusnovaky, takze pokud vyresim odvzdusneni, tak by to snad mohlo docasne, nez sezenu pravej fungovat

teoreticky a logicky stup vzduch hore a ked budu obe ovzdusnovaky lave tak na pravej strane budes mat ovzdusnovay smerom dole...neviem ci to bude OK ale videl som to uz tak spravene

Tak je pravda takhle se ti to asi povede odvzdusnit - pokud te dobre chapu ale asi jo. Ale bacha nevim - nemam zkusenost zda je opravdu na obe strany stejny myslim kdyz ho pak prisroubujes zda pak nebude niz nebo vys aby ti nekde nedrhl o disk chce to skusit a ted me jen napada jak je to s privodem pak bude preci zespodu a ne zeshora nebo uz kecam? Ted fakt nevim nejak si to nevybavuju jak to tam cely je.

nechci to komplikovat ale tlavi me cas...no napadla me moznost odvzdusnit to s nenamontovanym kotoucem, jakoze mit to rozebrany a natocit pri odvzdunovani brzdic do spravne polohy pri soucasne vsunutym kotouci. po odvzdudneni a uzavreni odvzdusnovaku by to emlo fungovat.
Je to reseni na nic, zamestna se toim moc lidi ale jina rychla volba me nenapada

Dle meho to neodvzdusnis proste prodej jeden levej a sezen jeden pravej . Proc to kopmlikovat.

Tka mám menší problém, 4 písty jsou pravý a levý, jakýu je problém použít 2 x levý na autě ? jsou stejný až na pozici odvzdušňováků, je to problém potom odvzdušnit ?? nejakej fígl na to ?
díky