bremba od sakyho

-> DuriQ: originalně jo a od sakyho tam sou další 4

-> sep: tak to se omlouvam, moje chyba..

sep: tak tu je medzinarodny sport citat a interpreotvat to co citatel chce a ne to co je napisane : )
all: original su na tom kotuci len 4diery ne 12 : )) a vrtat to tak blizko pri tom roznom zlome hmm... odvaha

-> Majkl: :"...neverim a nejak ani moc reklamaciu neriesim lebo tieto kotuce som nezakupil od neho priamo ja a ani moc neviem dosvedcit ze komu sa to stalo...btw...este ma hlavne zaujma to ze ci to stou prasklinkou vôbec je tak "....."ja som tu velku dieru vrtal stojanovkou a to uz po zinku."

Když budeš pořádně číst ušetříš si spoustu zbytečných řečí.

Pilot 105: mna by zaujimalo kto vrtal tu dieru v strede
all: nic v zlom ale konstrukcne je to velmo napic* riesenie dost riskantne prevedenie ale je funkcne...
pri frezovani tej stredovej diery ostane stena medzi origo dierov a frezovanym stredom zalostne tenka...
gabooo: jeden kotuc nekupis, henten kotuc mozes zahodit pokial sa nechces zabit... kotuce sa daju kupit cca 4500 par plus prebrusenie sredu + diery a si na 5500 - 6000 za par
saky: ty si vzdy muzikant a nikdy nic nedojebes najviac sa mi paci ako sa povysujes nad ostatnych to je dost ubohe... to je snad jedno kto ma doma aku vrtacku... ja som si myslel ze tie diery robis na delicke ci ty radsej pouzivas vrtacku s priklepom

-> Majkl: asi je pravda že na první pohled nebyla vidět, ale sám říká, že je objevil po pozinku, ale nic neřekl, vedle vyvrtal velkou díru a pak se teprv ozval.

ty fotky jsou zvlastni, na prvni se zda, ze ta prasklina prochazi v plne tloustce materialu sakyho dirou, zatimco na druhe se zda ze sakyho dira je netknuta jako jedina. Krom toho na druhe fotce se zda byt ta prasklina v jinem miste diry nez ta prvni... jak to teda je, nebo kolik tam tech prasklin je?

-> Labros: taky nechapu.. protoze podle toho co pise mi zni, ze sam ty diry vrtal nejakou rucni vrtackou, navic si takovyhle veci ma kontrolovat primo pri prevzeti, po pulroce a navic jeste po pozinku a dalsich pridelanejch dirach mu to vyreklamuje asi kdo? nikdo...!

-> gabo00000: no tak jako tak myslím že sis to měl nechat pro sebe, protože jestli sis tý praskliny všimnul po pozinku a potom jsi ještě těsně vedle ní (nebo přímo do ní) navrtal velkou díru, tak jsi to zvrtal ty. To jako chceš teďka reklamovat?

-> gabo00000: já nevim že se hádáš saky snad musí vědět co tam dělal za díry

-> gabo00000: Původní kotouč má středící otvor na náboj 73 mm (Škodovka 80 mm) a rozteč šroubů 92 mm (Škodovka 98 mm), proto Ti po zvětšení otvoru na náboj zůstane u původních otvorů na šrouby pouze cca 1,5 mm materiálu.

-> gabo00000: Saky vrtá tyto otvory.....

Saky 16.04.08 20:58:59 napsal:
nicmene tu fotku co jsi sem dal tam tak tam je ta prasklina od te velke diry kterou jsem ja nedelal k te puvodni dire ktera tam je na uchyceni kotouce rovnez original...blbost

-> Saky: ja som tu velku dieru vrtal stojanovkou a to uz po zinku...vidno ze vnutro diery nie je pozinkovane a prasklina uz bola pred pozinkom...vidis to z obrazku a aj to vidis ze prasklina ide ood tvojej diery

Saky 16.04.08 20:56:07 napsal:
-> gabo00000: myslis ze to vrtam na kolene rucni Einhellkou, Fermkou nebo podou lowcost vrtackou co patri do hitech vybaveni bezneho virtaka? -)

Ferm rulesssss

a,pán je fotograf ...)))

nicmene tu fotku co jsi sem dal tam tak tam je ta prasklina od te velke diry kterou jsem ja nedelal k te puvodni dire ktera tam je na uchyceni kotouce rovnez original...

-> gabo00000: myslis ze to vrtam na kolene rucni Einhellkou, Fermkou nebo podou lowcost vrtackou co patri do hitech vybaveni bezneho virtaka? -)
ono pry obecne litina ma tendenci mit prasklinky uz pri odliti , cim mekci tim vic a tohle je vysokouhlikova mekka sracka.. kdyz ted delam kotouce na LRu komplet cely tak me pred tim ve slevarne varovali, jakost litiny pry pozna odbornik na prvni pohled podle struktury a rovnez podle mikrotrhlinek.. a ty kotouce jsou skutecne po obrobeni takovy osklivy-) to jen tak mimo..

ta 13mm diera je tam kôli kolovym srubom

hmm

-> Saky: a inac...verim ze by si tu prasklinku ani nezbadal...ja som ju zbadal az po pozinku

-> pistaa: a ty si ich potom nasadil na auto?

-> COL: o 10min spravim


-> Saky: ja neviem ale podla mna je cekom mozne ze liatina praskne pri vrtani..neviem..ale ta prasklinka ide presne cez stred diery...mozno pri ojamkovani? abo silno si tlacil vrtak...to muselo byt vrtane v stojanovke ze?...ja fakt neviem..hned dam fotky

foto praskliny by nebylo? Je v cele tloustce materialu?

-> Saky: verim ale treba na to davat pozor.. toto je druhy pripad a kotuce neboli na avte ani nahodene a je to asi zakliate ze mne sa to stalo a s tymito som prisiel nahodou do styku.... ja som ti o tom pisal ze som ten problem mal a bol som ako si mi napisal prvy, ale tto je uz nezavisle druhy pripad..... treba na to dohliadnut.. Treba to brat ako fakt a nik nic nedotahoval a ja som to nemal ako prasknut .. mal som origo kola 4*130 a nove sroby na kotuce a vsetko .. tak ja neviem .. a toto ani na avte nebolo jazdene...

-> gabo00000: no boha ty mas s´tym iba trapenia....

kdyby me nejakej kotouc pri vyrobe prasknul tak ho vezmu a zahodim urcite bych ho nedal do obehu.. a nechapu jak by pri vrtani mohl prasknout? kdybych to prorazel kladivem tak to pochopim, ale vrtakem? navrtal jsem do tech kotoucu stovky der a jde to jak do masla, nechapu proc by to praskalo? jednou jedinkrat me prasknul kotouc a to kdyz me spadnul.. ale pri vrtani neverim

-> gabo00000:
-> Saky:

Prestne to ej to co som pisal ze sa stalo mne.. neni to chyba montaze.. este neboli n aavte.. je to dla mna chyba upravy ja som to mal popraskane taktiez

tak nejak

dalsie foto foto len tak...po pol roku od prveho fota

-> gabo00000: a proc je tedy dotycnej prodaval? tak si je zkousel na sucho doma slozit..

-> Saky: tie kotuce nikdy neboli na aute

jinak to proste udelat nejde.. nekdo mozna namitne ze bych tam mel navic vrtat diry aby pripadne delsi sroub prolezl skrz a neznicil kotouc.. ale nekdo ma 4x98 nekdo 4x108 atd.. nekdo je navrta zprava od uchycovacich der nekdo z leva nekdo po 45st nekdo se trefi po 50st atd.. tzn ze to nejde udelat univerzalne to by se musel ofrezovat celej nezbylo by z te dosedaci plochy nic.. zbyva tedy jen odborna montaz a nebo je pouzivat tak jak jsou urceny tedy pro original skodovky s original rozteci a stefty..

z 99pct se to stalo tim ze ten kdo si je koupil nedbal montaznich pokynu ..
kotouce jsou urceny pro skodovku tzn s rozteci 4x130 a stefty tam nehrozi zadne prasknuti kotouce..
pokud to nekdo pouzije na predelanych nabojich na jinou roztec coz je samozrejme taky mozne, MUSI KONTROLOVAT DELKU KOLOVYCH SROUBU...tak aby sroub pri prosroubovani a utazeni kola neprosel celou delkou naboje a neoprel se o kotouc.. nebot ten potom samozrejme krupne v miste uchyceni kotouce tzn presne v miste ktere popisujes.. a nebo pokud pouziva prevrtane naboje tak opet na stefty kde toto nehrozi.. pokud mas prasklej jen jeden je dost mozne ze ty srouby byly uplne presne a jeden byl o chlup delsi a tim se to stalo... byly tady taci ze mely srouby asi o 2mm delsi a vesele to servali ve vsech 4 dirach..

Kdyz si koupi clovek kotouc tak tam je jasne napsano ze potrebuje odbornou montaz.. to ze se za dobornika poklada kazdy je vec jina a proto to takhle dopada.. ja ty kotouce nemuzu montovat kazdymu.. nove kotouce ode me praskliny nemaji..

kua ani len stare foto o nich nemam:( stale takto odpocivali na policke zakonzervovane ulozene:(

tak dnes po dlhej dobe som zobral tieto kotuce do ruky pac prisli od pisstu zo zinkovne a uz som to chcel pomali davat dokopy...co som po obhladnuti spozoroval ma dost sokovalo a kusa ... kusa moc mi to dojebalo naladu...jeden kotuc ma prasklinku skrz dieru ktora drzi kotuc k naboju...teraz som dosiel hora takze sa mi to moc fotit uz nechce ale zajtra nahodim aj fotky... mna by len zaujmalo ze ci sa to uz niekomu stalo pac pripada mi to cudne ze je to prasknute prave tam kde sa vrtalo..ci sa to nestalo pri virobe.. co je na 100% iste je to ze pred zinkovanim uz boli prasknute lebo..vlastne aj to dopomohlo ze som zbadal prasklinku ze okolo ten prasklinky sa to po pozinku tak cudne do hneda sfarbilo...neverim a nejak ani moc reklamaciu neriesim lebo tieto kotuce som nezakupil od neho priamo ja a ani moc neviem dosvedcit ze komu sa to stalo...btw...este ma hlavne zaujma to ze ci to stou prasklinkou vôbec je tak hrozne ze sa to ne auto vôbec neda dat.. to uz ked je kotuc hoci ako prasknuty to je hned KO? ..no ja neviem nie som odbornik len kebyze bol KO tak len pevne dufam ze saky tie kotuce este ponuka a pri najhorsom by mi vedel predat aj 1kus