ma smysl natirat vnitřní stranu bubnu?

tak mam ty co jsou na fotce, treba budu mit stesti a budou ok, ale svoje stare stocene vyhazovat tedy nebudu.

-> targa 2: tak u vlecky bych se vubec nebal kopit nejaky jety nebo zanovni origo a pripadne je nechat pretocit... Tak zkus a uvidis - nebo jim to hod na hlavu s tim ze to nenic origo jak si chtel - jak chces - nechci te to nak kazit, pac je mozny, ze budou ok...

-> targa 2: Druhoška

mam vlecku drahy opravdu byly 950 kus

-> targa 2: Ja te povim jen to ze bych druhosku osobne nevzal - nejen ze to je drahy jako krava, ale co sem od par lidi slysel tak se krivaj... U kamose sem to videl "live" :) Ale tak uvidis no... Mas kyvku nebo vlecku? Kyvka ma znak z vnitrni strany a vlecka myslim zvenku...

-> Syny: tak bohuzel znak to nema jen nejake cislo, jsou opravdu tak spatne ty zdruhovyroby?

-> targa 2: musi tam bejt znak skoda - jinak je to druhoska... V prodejne te nakecaj, ze to je z rakety klidne...

-> targa 2: Dej fotky

nevim snad mam original, jen nevim jak to mam poznat. kdyz jsem je kupoval tak tvrdili ze je to original.

Ja jsem mel zkusenosti, kamos to tak mel. nevim jakou barvou to titlal, ale barva vevnitr se mu zacla odlupovat a zasirat pakny, delalo to kraval jak krava a blbe to brzdilo.

A za 2. jeste jsem nevidel orezle bubny zvnitřku, teda pokud to auto jezdi a nestoji rok nekde na parkovisti.

-> skoda-130: Mozna ta tvoje
-> targa 2: Ja nevim, ale co sem mel sundany bubny u kyvky tak vetsinou byla silna koroze zvenku a zevnitr vubec, ale mozna by to neuskodilo.
BTW: Jen otazka - jaky ty bubny mas? Druhovyrobni? Na ty bacha - hodne se krivaj...

-> targa 2: Smysl to určitě má.Ale nenatíral by jsem ani tu část která je pod čtyřlístkem pokud jsou na vlečku.

a naco skor ti shnije skodovka :D

mam nove bubny a chci predejit korozi. ma tedy nejaky smysl natírat vnitřek bubnu? mam namysly vse kromne brzne plochy.