tlumiče vlečka X kyvka

-> Karel.: no ona tak možná vypadá je pravda, že má za sebou přes 200tkm, ale ne kvůli mě. a to jsem na ní vyměnil skoro všechno

-> Labros: no tak měkčí nebudou, protože ty kyvkový jsou přitvrzený, proto je tam chci chvilku nechat než se udělaj vlečkový Jo uvidím stejně s tím budu jezdit chvilku, aha a já myslel, že jsi právě šáde jezdil dost

-> Karel.: právě moc ne, nikdy jsem se Šáde nejezdil moc km, to jak je zrezlá to není od toho že bych s ní tolik jezdil, ale to byla už když jsem ji koupil a ještě mnohem hůř a něco jsem ještě dodneška nestihnul opravit. Ale když to máš fakt na kratší dobu tak se tomu nic nestane. Akorát se mi ty kyvkový zdály měkčí, a byly skoro nový. A jeden kluk říkal, že je rozdělal a byly uvnitř stejný jako vlečkový - že už v poslední době dávaj dorazy do všech a neřešej, co je na kyvku a co na vlečku. Tak uvidíš...

-> Karel.: né, že jsi s tím jezdil rok a se šáde najezdíš dost ne? nebo teď už ne ale dřív jo tak jsem to myslel

-> Karel.: tak to nevim jako to mám chápat? jakože jezdim rally? to ne, spíš jezdim jak dědek

-> DuriQ: aha a já si toho nevšiml, dík No rally ne ale tak chápeš občas tomu budu ctít dát, ale když jezdil i Labros tak do toho půjdu

-> DuriQ: ale taky jsem si toho všimnul

Karel.: na tvojom mieste by som sa toho vobec neobaval : ) predpokladma ze neplanujes jazdit rally ... inac @ mas tam slohovu chybicku "pružiny byly přitvrzovány v motexu" ale vidim, ludia zacinaju byt celkom chapavy v poslednom case a neripu to sa mi celkom paci : )

taky jsem jezdil asi rok na kyvkový bez popruhů a nic se nestalo...

-> Syny: Stačí kus kurty na upínání nákladů, u Votrubce to prodávají v metráži.

Jo ty pasky pokud sezenu tak je tem dam u sebe a vyhodim ty kovovy co ma kyvka...

-> havlik: to se mi nechce do toho vrtat na takovou chvilku, když tam pak dám vlečkový, bych na rameni chytl v pohodě, ale musel bych vrtat do kastle a to se mi nechce

-> Karel.: tak si tam dej ty pásky jako měly garde

-> kaprik faster: tak problém s tím mám ale jak říkáš teda, to bych musel sjet z rantlu, aby se něco stalo, ani díry pokud nebudou jak do řitě tomu nebudou vadit, tak to je v pohoTo snad nějak půjde.

-> Karel.: měl sem na vlečce kyvkový taky nějakej čas. Jsou trošku kratší a nemají ty dorazy. Jde jen o to aby ti kolo někde nepadlo dolů. Když ty tlumiče nemají dorazy tak by to pustily moc dolů... Ale když budeš jezdit rozumně (s čímž možná budeš mít problém) tak by se nemělo nic stát

-> Syny: ajo nebo tak jsem si to spletl
-> kaprik faster: jde o to, aby mi to prostě nepropružilo ne? Takže na normální cestě prakticky nemožný ne? Bylo by to tak na měsíc na dva než pošlu ty tlumiče na přitvrzení, jezdils tak, asi jo že?

-> Karel.: na kyvkový můžeš normálně jezdit pokud s tím nebudeš někde bláznit a skákat Ale jak píše Syny, kyvkový nemají dorazy, takže se to dělá tak, že se dávají řetízky které nepustí rameno níž atd...

-> Karel.: ja mam pocit ze vleckovej tlumic v sobe ma doraz kdezto kyvkovej ne...

Mám problém, mám na autě kyvkový pružiny s kyvkou zatím, pružiny byly přitvrzovány v motexu, ale teď tam budu dávat vlečku, ale nemám je přitvrzený. Takže otázka můžu dát kyvkový tlumiče s vlečkovýma pružinama na vlečku? Vím, že jsou kratší kyvkový pružiny, ale jde mi o chvilkový ježdění než se přitvrdí ty vlečkový. Dle mě pokud nebudu sjíždět z obrubníku tak by to nemělo ničemu vadit nebo se pletu?Děkuji