Mezizávitové gumy

-> Milos: Teď když to čtu, tak to mělo být spíš jen na Rabbita

-> Tuner#2: ja sem prave vyvracel rabbitovi to ze kdyt bude mit v kufru zatez ze to bude spatne zatacet, samozrejme ze ta vaha navic tam spravi + k dobru,
nevim proc bych se mnel tomu smat, hm

-> Vojta: tak dneska sem je dával na auto...na zadek. Potřeboval jsem to lehce zvýšit tak jsem zkusil ty gumy. Šlo to navrch o centimetr, možná dva A nasazování je fakt porod. ... moc se tomu tam nechce

Mezizavitove gumy nejak extremne ten zadek nezvednou..neco malo jo..pocitam ze jich tam nenarves nekolik..to uz snad ani nema cenu komentovat..i to jsem videl

Jinak hodne dobrych nervu pri nasazovani tech gum :) ja to delal na aute bez vyndanych tlumicu adt..ale slo to

-> Tuner#2: jj, to s tebou souhlasím. Nejhorší je jet s lehkým předkem po dálnici kde jsou vyjeté koleje To je to pak skoro neřiditelný

-> DuriQ: Jak jsi myslel jako utrhne předek? že to nebude zatáčet? zmáčknu spojku a ono se to chytí (snad :o) a když ne, tak ručka s vymáčlou spojkou funguje taky.

Tuner#2: ono zalezia tie jazdne vlastnosti od viacerych faktorov ale jeden z hlavnych je ta vaha predku... ale treba si uvedomit aj jednu inu vec ked ten predok bude tazky a utrhne sa ti na smyklavom povrchu je horsie ho dostat spat do stopy... s predokolkou NP supnes rucaka kola das do smeru kam chces ist a pridas... ale prehodit ten tazky zadok okolo predku neni to iste ako s predohrabom : )

-> Rabbit: -> Milos: Chlapi Vy se tomu smějete, ale rozebíral jsem kufr a jeden zesík 6, druhý 7kg, baterka 20kg, držák baterky a zesíků taky něco váží, pak kapacitor, kabely a když to sečtu tak jsem na 40 - 45kg v kufru a proti tomu jak se auto chovalo bez toho při poryvech větru a hlavně při brždění a v zatáčkách, tak je to nebe a dudy. Teď je auto krásně neutrální narozdíl od nedotáčivostí s lehkým předkem hlavně na mokru a o brždění ani nemluvě.

-> Rabbit: praveze to nesune bokem, ale zataci jak na pozadani

kaprik faster:
Taky možnost . Ale pak se blbě zatáčí.

-> Rabbit: a nebo dát do předu rovnou pytel cementu, předek se sníží a je to. Sice to nebude chtít jet ale aspoň to nebude motorovej člun

kaprik faster:
Předek nesnižovat. Pak do kufru naložíš pytel cementu a budeš mostem hoblovat asfalt. Ale jinak máš recht, ty gumy to trochu zvednou.

www.romanis.cz
Na zadek jsou to ty střední velikost.

Když je tam dáš tak to trochu zadek zvedne. Hlavní je ale snížit předek...

Ahoj, chci zvednout zadek škodovky, aby netrpěla syndromem motorovýho člunu. Pomohou mezizávitové gumy? Máte někdo s nimy zkušenosti? Pořípadě jakou velikost? Jedná se o klasickou 125L r.v.89