b>sucha 5q</b> prevodovka Sp4,22

-> Schade.žabka: pochopitelne, montazni dirys sou na vsech mostech stejny.

Lidi chci se ujistit: já mám doma převodovku ze 130 předělanou na mokré poloosy, ta převodovka má příčku ze 130, sedne my to do 120 karoserie???

-> petr s: Sen ani ne spíš plán :) myslel sem že to půjde přehodit z kilácký převodovky takže zůstanu u 4.22 ono se to neposere :D

-> petr s: a ako ten indikator vyzera??dasa to kupit?

-> Tampajs: Proč sen? ale cena bude jiná

Takže o suchym 5q 4.44 si můžu nechat zdát? Byl to muj plán do budoucna

-> suri: Nasadíš místo ložiska a indikátorem změříš kolik dát podložek

-> petr s: ake presne treba pripravky na zmontovanie mokreho 5q??

-> Gemini: To není žádný problém

pani, nastavuje sa to na stotiny milimetra....tak vela stastia

-> petr s: No ten nemam Takze posteluju podle oci a sluchu

-> Matthes130: Když máš přípravek tak to není žádnej problém

-> petr s: No jo ale neni sranda to ustavit s predepsanejma vulema

-> Klubko_ 21.01.08 00:38:21: Proč by měla být nižší životnost ? jsou to stejné díly

-> Klubko_: Na zivotnost jsem taky zvedav Ale kdyz dobre nastavis vuli toho soukoli ...

tak to ja nenecham predelavat suchy 5q ale udela se to z mokry...ted to resim, jak nejjednoduseji postavit 5q 4.22....

tak sem dneska slysel nazor, ze kdyz bych to udelal, ze byva problem s zivotnosti takove prevodovky. Co rikate?

-> Gemini: a to se vyplati

-> Gemini: Ja bych to bral opacne

-> Syny: pouzit sa da, len budes mat 4 kvalt v 5-kovom obale

-> David.: ajo - dik

no má krátkou hřídel-pětkový kolečko se ti na 4q hřídel SP nevejde...musíš mít 5q SP 4,22,proto je u 5q převodovky mezikus tak aby setam všechno vešlo...

-> petr s: a jakto ze nejde pouzit 4,22 ze 4q?

dpc vlastne potrebuju 5q 4,22

5q 3,9 je ted v aute a 4q 4,22 je ve sklepe, takze oboje mam nekde sem tu myslim cetl o dilenske prirucce, ve ktere to vymezeni vuli atd. je, nemate to nekdo?

-> Syny: Dik to som si aj myslel
skoda.panda.cz/clanek.php 3?id=115

-> mb136gl: na akceleraci jo, na maximalni rychlost ne...

Ja sa opytam inak:
podla toho co tu pisete je 5q so 4,22 lepsi ako s 3,9???? dakujem za odpoved

-> Gemini: no tak tie nastavovania...dost komplikovane...k tomu treba normalne pripravky?...bez toho to asi ani nenastavis..ze?

Ano ale musíš mět 5q a seřídit vůli na soukolí

takze kdyz mam doma svoju starou mokrou 4q 4,22 tak su schopnej si to sam prestavet do suche 5q 3,9 na 4,22?

naprintoch sa mi rozpadol suchy 5q 3.9 a mal som doma komplet staly prevod 4.22 (dakujem TomasoviSK), tak stacilo vycistit prevodovku, rozobrat komplet, stiahnut kolecka s hriadela, nalisovat nove lozisko na novy hriadel, spravne poukladat kolecka naspat, zmontovat dokopy, nastavit axial posun hruska tanier a nastavit zubovu volu..............a vysledok .......................ch vilka napatia...............pre vodovka odjazdila dvojdnove zavody bez jedineho skrknutia (vynikajuce synchrony) a dufam ze este jednu sezonu odjazdi.....popritom idem robit 5q 4.44

-> Klubko_: přesně tak sehnat mokrou a předělat na suchou jako jsem to udělal já.Za dopoledne to máš hotový a zároveň si zgenerálkuješ převodovku

-> Klubko_: sežeň si vrak 120LX a máš to bez práce..

-> Klubko_: Sehnat mokrou a předělat na suchou

tak sem zalozil nove, tentokrat uz spravne tema.
sucha 5q prevodovka SP4,22 jak na to? Co mi o tom muzete rict? Zatim o tom absolutne nic nevim jak toho dosahnout kdyz nepocitam nejaky atypy prevodovek, proste jak se to da prestavet...