17ky na šáde?

-> Tuner#2: Jo to byli casy...

-> Nwkt: NJ dřív to šlo i u nás. Známej měl na 130cce 14" kola s gumou už přesně nevím, ale prostě nestandart zapsaný v TP a viděl jsem i 15"tky, ale to bylo v době, kdy šlo do 742 zapsat i fávo apod.

-> Nwkt: skoda-virt.cz/cz/.../3047 -michal-rapid

-> Tuner#2: Jestli mě paměť nešálí tak stříbrnej Rapid dotaženej z Holandska?(fakt nevim možná odjinud) má zapsaný taky 15"

-> M@rtin: Pár lidí to tady na felině má - např. Rosťa na té černé, má zapsané 15"tky. když jsi koupil nový kola u jedné firmy, tak jsi k tomu dostal i papír a na základě něj to zapsali. Jestli to jde i dnes nevím a na Š105 - 136 je to utopie úplně...

Je to z nejakeho casaku, tak neviem, ale keci to asi nebudu si myslim.......

Toto som našiel na nete:

Pomerne ľahko dostupným prostriedkom na úpravu vozidla sú kolesá. Vyhláška hovorí, že na motorovom vozidle sa môžu použiť disky a pneumatiky schválené pre daný typ vozidla. Nedostatočná definícia slova „schválený“ vyvoláva otázniky. V zahraničí býva zvykom, že dovozca alebo výrobca automobilov schvaľuje pre konkrétny typ vozidla niekoľko rozmerov diskov a pneumatík. Na Slovensku je situácia odlišná. Automobily, ktoré sa dovážajú, majú vo veľkom technickom preukaze schválený jediný rozmer pneumatík. Výrobca automobilu či jeho dovozca však na prianie ochotne vystaví certifikát o tom, aké rozmery vozidlu vyhovujú. Ak by sme túto problematiku preniesli do sféry diskov s bežnými rozmermi – nedostatočná definícia schvaľovacieho procesu dovoľuje nechať si namontovať na automobil akékoľvek disky, ktorých rozmer neovplyvní negatívne jazdné vlastnosti vozidla. Kompetentné skúšobne a schvaľovacie orgány na Slovensku nemajú podmienky na to, aby mohli vykonať schvaľovacie testy na daný typ ľahkozliatinových diskov, a tak disky môžu i nemusia dostať certifikát. Je to lotéria. Avšak kontrolné orgány polície na základe osvedčenia o evidencii vozidla nedokážu zistiť, aký rozmer je pre dané vozidlo schválený. To môže pri ostrejšej cestnej kontrole poslúžiť ako záchranné lano

-> bjes: která firma se tím zabejvá? že bych si taky nechal zapsat 15" do TP

jo daji. 15ky na felinu.. zabyva se tim jedna firma a zapisou ti je i do TP!

-> mb136gl: legálně bys měl mít i na jiných autech rozměr obutí, co je v techničáku

-> mb136gl: na užovku legálně i R14

takze ak sa pise v TP ze tam maju byt 13" neda sa vybavit nic ine 14", 15", 16" ..... tam legalne nedostanem, skoda

-> mb136gl: Jenom povolený 13"

-> MATTESS: aha takze sa nedaju, ale ziadne ine mozu byt len 13" hej.

-> MATTESS:

-> mb136gl: jako na 130tku?? Dobrý vtip

Chcem sa opytať, daju sa vôbec take 17" zapisat do TP??, alebo ake sa daju zapisat. dakujem

jj asi jo.. to by bylo jak 14ky ORka ne?!

-> bjes: Tak profil pneu by měl bejt takovej,aby zůstal zachovanej obvod kola...A ten na 17" ráfku činí 205/40.... 205/45 už bude moc velký.

zkousel jsem to na rapidu a v pohode.. maji ET 35... jde o to, abych nedrhl o zacatek prahu.. proto asi co nejmensi profil pneu???

-> bjes: No ber ještě v potaz šířku a ET abys nedrhnul v rejdu o podběh?

ale nee... paraveze mam to vyzkousene.. melo by to byt dobre a mohl bych tam dat max 45 profil.. ale nebudu mit na predu podlozky... pak uz by to drhlo... upravim naboj

-> TUNER: v 2004 jsi na tom vyhrával

...nebo dva roky na to...mam f tom zmatek...))

-> MATTESS: Nj,byla to lenora ale sedělo to oproti 15" neskutečně...A to jsem se divil že jsem se na sprintech probojoval dál....))
Kdyby tam byli 15"....mohl jsem zaject ještě lépe...a to tam byl ještě motor 1340...kdyby byla už fapka,mohlo to bejt ještě.....))))


....ale to jsou samý kdyby...rok na to jsem to na stejnejch kolech vyhrál....

takhle to měl na zkoušku TUNER (2002)

s tím nebudeš moc jezdit vubec.ty kola prořežeš o lemy.
jeste když tam dáš podložky.ty kola by museli mit velké ET aby ti nezasahovali tolik do lemu.

tak budu jezdit bes techničaku ale to ne slovensku tady ne

jj.. je to jen na tuning uz proste... urcite s tim budu jezdit, ale uz ne tolik co ted... noo a stejne švestkam je to jedno.. proste kola co tam nemaj byt... vic je nezajima... dostavam pokuty i za prolisy tak uz je to jedno..

-> bjes: Jestli to deláš jen na tuning tak jako možna jo velký kola se mi líbí ale zas je hezký když to leží na zemi a to se ti se zachovanou funkčností auta určitě nepovede s takovíma kolama ale jestli to budeš dělat s pocitem že to bude s pořádním motorem parádní svezení tak to bude spíš boj ..... s takovími koli a ještě na nízkých profilech to bude tlouct a tahat kurevsky za volant..... kterej tam budeš mít určitě menší

bjes
mas jedno ci das 15,16 abo 17tky aj tak to mas na technicak ak ta stretnu zeleny

neboj, vim jak to vazi.. delam v servisu, ale jen jsem chtel vedet kvuli predkum... aby to nedrhlo... budu muset predelat naboj ve predu....

-> bjes: No budeš z toho nešťastnej i ta 1.5 s tím bude mít kopici práce. Zkus si takový kolo potěžkat...
Já mám na rapidu 16", ale brzdy Octavia 1.8 Turbo, přední nápravu vyztuženou, zadní bude úplně jiná a hlavně tam bude motor kterej to utáhne

tak jo ale 13 ma každy ja tet tak prolisi ale kdš stavim auto jen na tuning tak ty 17 jsou idealní motor mam zatim fačko ale chci 1,4 fabiu převrtat na 1,5 a par dalších uprav

-> Pavel P.: JJ to bude vono...

-> Borin: plecháče z trosky

-> Honza M: Typuješ špatně vypadalo by to jak motokára

-> Borin: tipoval bych široký 13tky

-> Honza M: JJ 16ky sou pryč Kola neprozradím ale nic velkýho to není...16ky byl omyl

No až si tu 17" potěžkáš tak Tě to přejde. Tuner, to erko i AK-47 si to mohou dovolit vzhledem k motoru...
Co tam máš za motor ty? Brzdy? Stav náprav??
Nepřeháněl bych to

-> Borin: 16tky jsi dal pryč? Co budeš mít za kola?

Skodovku teda nemam,ale cpat na nejakou 17kola a takové gumy je uplná zbytečnost.Pokud mohu radit tak 15-gumy 195/50 a budeš spokojeny.Mam to na crx a a neni zadný problém

-> DuriQ: jj, to taky

Tuner#2: a taktiez by to malo horsie brzdit
bjes: ja mam pidi kolecka R13/7J/175/50 a je to parada rozgulas to uplne lahucko a tak isto to aj lahko bloknes :P a totez ako na 17" drzi a drzi a ked pusti tak musis vedet carovat

-> Syny: Protože těžký kola a široký pneumatiky....

-> Tuner#2: Jo takhle - mno me staci nazuty 13ky

-> Syny: Měl jsi v ruce někdy 17" kola obutý? Jsou podstatně těžší jak 15" a to jsou 15" zas o třídu někde jinde než 13", takže je tam neskutečný nárůst rotační hmoty a to se projeví hlavně na zrychlení. TUNER měl ty 17" jednu chvíli i na zlatce a říkal, jak je to znát, ale zas 15" se v zatáčkách žvejkají a tohle se ani nehne a když se to hne, tak už nejde nic dělat a jen čekáš na ránu

-> Tuner#2: -> Borin: proc by se to nemelo rozjet?

17ky sou kravina...mě na rapidu stačily 16ky s pneu 215/40/16...skoro to nejelo...rozhejbat to byl fakt porod...radši sem je dal pryč a sehnal si luxusnější kola

-> Tuner#2: Ajo vlastně rabit to má. Na to jsem zapoměl. Ale tam to tak nějak sedne