Jde těško točit volantem

-> 12MOLS: V normálním provozu v podstate rozdíl nepoznas. Resp. to nebude nic zásadního, že bys nemohl zatáčet. Ale teď jsme se byli se stovkou svézt na jízdě zručnosti a discíplinou parkování. Fungl nová náprava, vše po repasi. Byl jsem z toho spocenej až na zadku, když máš na rychlost zaparkovat s tim šnekem... Zato na 140LS otočíš v klidu kolama na fleku i s ohřátejma slikama...

-> minno: ááá prave dorazil oficiálny obhajca hrebeňového riadenia

-> 12MOLS: no mám pocit že na matici môžeš meniť všetko aj tak je to na prd Celý ten mechanizmus je nepekne celý moc zložitý. Na hrebeni sa ti takmer nemá čo pokaziť, alebo rýchlo zodrať

-> Syny: prevodku som vymenil za repasovanú a vôla sa zmenšila na polovicu .... ale pri výmene som si všimol tie vnútoré čapy na riadiacej tyči ... no smrť ... ale predtým tam bola fakt kurevská vôla ...

-> 12MOLS: pkud tam mas velkou vuli, tak nespolehej na to, ze to je necim jinym nez prevodovkou rizeni

-> Syny: mám tam vôlu .. celkom velkú, ale potrebujem celú tú tyč riadenia .... prevodka je dobrá ....

-> 12MOLS: strmost ma lepsi, ale pokud je tam v matici vule, tak mi o strmost fakt nejde :) Stejne tam casem ten hreben dam

-> Syny: no hej ... je to sila zvyku .... ale mne ide os trmosť riadenia aby som sa za volantom neutočil Autoškolu som robil na matize a kto ho niekedy šoféroval určite vie aké je tam riadenie ......

-> 12MOLS: Protoze hreben jde mnohem vic zlehka a je mnohem vic presnejsi Je to proste rizeni uplne o necem jinym... Ja mam na jednom aute matici a na druhym hreben a moc se netesim na to az zase presednu z hrebenu do sneka... To je to sami jako proc davat do auta 5q kdyz jede i se 4q

-> Matsoft: Ty si pacient

neviem stále prečo každý dáva hrebeň ... som najslabší z triedy, neposilujem a matica sa mi ovláda dobre.... keď mám plný kufor papiera alebo niečo ťažké nepoviem ... ide to ťažko ale keď som aspoň troška v pohybe dá sa aj s plným kufrom zabáčať ... inak matica mi vyhovuje a nemám s ňou problémy ....

-> Milan 136: no na skodovce, co ma mamka moji pritelkyne to povolit neslo.... vazelina neprolezla, tak prisel na radu autogen... najednou v tom luplo, vazelinA protekla a uz jde tocit krasne....

-> Milan 136: To určitě ano.

-> Matsoft: No to bych radši nedělal. Máš tam plastovou vymezovací podložku, gumový manžety....To už je lepší to rozebrat a vyčistit....
-> Bedřich: To může ale nenamazaný to bude stopro

Taky to může být až moc přitažený šroub na vymezení vůle.

-> Martin/125/: a kdyz vazelina neproleze, tak ty svislaky zkus nahrat... nejlip autogenem, ale to musi delat nekdo kdo to umi.... jinak by mohly utect

-> Martin/125/: Svisláky jestli to ještě rozchodí. Vezmi maznici, per tam vazelínu a uvidíš no. Nejlépe se zvednutýma kolama a aby někdo točil volantem při tom

Mám hřebenový normální je to š 125z roku 89.Ale kamoš má taky 125ku z roku 88 a fakt je to rozdíl jako kráva...naztačilo by jen něco promazat nebo tak?

-> Martin/125/: Dej hřebenový řízení, pokud ho nemáš a nejlépe zrepasuj nápravu, tohle vypadá na přidřený svisláky.

A jaký máš řízení?

Kámoš má shade a normálně na místě mu jde točit jednou rukou volantem,a u mí ho nemůžu urvat skoro ani dvouma rukama,co mam namazat a na co se kouknout aby to šlo krásně lehonce...dik za rady