spojka je švihlá

-> dial K for Karlos: no asi to zkusím zase rozdělat a vymněnit ty gumičky. Dík

-> MerHanz: Mě dělal to samé rapid.. Sice spojkovej válec na konzoli nebyl nový, ale začlo to po výměně brzdové kapaliny. Opravil jsem to výměnou gumiček.

-> gabo00000: jo a kapily je porát stejně a dneska mi žikal kámoš, že mu to jeho 105ka začala taky dělat

-> gabo00000: kapalina nebublá a co sem potrubí viděl pod autem tak bylo ok, vzduch ta nebude to sem zkoušel.Jedině, že by byla někde nějaká malá díra v tom předním válci a kapalina se nestíhala vracet, jenže v tyhle zimně a počasí to denně rozebírat a zkoumat je akorát vo chřipku

.-> MerHanz: jedine tolko zeby v tom bol vzduch ...ale predpokladam ze si to ovzdusnil dobre...inac hadicka je ok? neubuda kvapalia...

nikoho už nic nenapadá?

tim to nebude, ten předí vále sem mněl rozebranej a vyčištěnej a dělalo to i před výmněnou toho zadního.Jedině mně napadá, že by byl nějakej špatnej ten přední válec. ale nevim byl new

-> MerHanz: hmm,tak nakousnul to pavelp a může za to ta konzervační sračka,pokud jsi to z toho nevyčistil a nevzal brzdovkou,tak ta konzervační sračka ztuhne a blbě se to vrací..dělaj to například prasátka,musí se to rozebrat,očistit a natřít brzdovkou

nebyla v těch válcích nějaká konzervační sračka ? pak by se to mohlo vracet pomalu...

Mám nev spojkovej válec, teda oba. Zadní je origo prvovýroba a přední sem nesehnal, tak sem koupil tu běžně dostupnou repliku. A chová se to nějak divně, když parkrát ryhle za sebou šlápnu na pedál a nenechám ho při pouštění uplně drcnout o doraz, tak se mi víc vysouvá pístek na zadním válci a pedál pak má doraz ( jak se pístek opře o tu segerovku ). Prostě se mi nestíhá přepouštět kapalina zpět a vracet se pístek ma zadním válci. Čím to muže být?