přenýtování silentbloků

-> VeTëV: Ale tak jak chces, ja treba doufam ze se mi to nepovoli nebo nebude drit o podbehy...

-> Syny: nevim ja uz nemam co nejtovat tak me tech 6 nejtku nezabije

-> Kloggie: tam je klidne dej, ale na spodni cep svislaku treba zase ne, pac to na geometrii povolujou.
-> VeTëV: Sle tak treba da, ale neni to zbytecna prace?

-> Labros: ale prd

-> Syny: mě jde o to,že je chci dát místo matek s drážkama na závlačku. Na volantovavý tyči. Jinak dávám normálka matku a pérovku.

-> Syny: Ho nech, on si chtěl dokázat, že dneska už nikdo neumí pořádně nejtovat, kromě mistra Větévky, radši bude odvrtávat silentblok na autě

Já nemám na Hondě snad jedinou pérovku, všechno jsou takový ty matice nebo hlavy šroubů s rovnou plochou, nevim jestli jsou to ty co jim říkáte samojisticí. Drážky zespoda nemají. A drží to.c) Pérovky jsou podle mě největší svině, jak na to člověk zapomene a nedotáhne to po nějaký době tak se to stopro povolí...

-> Syny: si nikdy neslysel ze se nejt da odvrtat ?

-> VeTëV: Tim ses docela pripravil o moznost vymenit buchtu a rameno nechat co...

-> Kloggie: Jsou dobry ale tka na jedno pouziti... Jak to povolis a znova utahnes tak uz nemusi tak jistit... Ja bych pod ne stejne dal tu perovku...

-> VeTëV: jedině kvůli originálu, ale to stejně nebudeš mít..

-> gabo00000: a jsou ty samojistící matice dobrý? Máš s tim nějaký zkušenosti v rámci let, měsíců?

-> Labros: nahodou pohodova prace a vypadalo to jako origo - ted to udelam opet

-> gabo00000: a nebude te ta hlava toho imbusu nahodou drit o podbehy? Ja teda nevim ale ja to tam mam tak tak s normalnim 6ti hranym sroubem...

-> VeTëV: tvůj boj ;)

-> Gemini: suhlasim aj ja davam imbus s podlozkou a matice s tym silonovym pruzkom tie matice zo silonom uz budem davat vsade pac mam ich doma dost

ja sem si to teda prenejtoval :-))

Taky šroub.

-> Labros: V tom pripade to splnuju...
Mno kdyz sem to utahnul na fest, tak sem mel problemy to povolit potom... A kdyz se to vsechno po 100km pak dotehne znova, tak myslim ze to bude maximalne v pohode...

Já mám ještě z doby kdy jsem skládal vlečku vypsaný z katalogu: M8x18 ČSN 021103.55 - to je pevnost 8.8 tušim a to tam mám.

-> Syny: Píše se 8 ale záleží na tobě,jestli se spokojíš nebo přitlačíš

-> PeterP136: To je taky pravda

Jaky tam teda maj bejt ty srouby?

imbus srofik M10 x 20 alebo 30 mm

-> Syny: Mozno to zle je, ale ja na takej kombinacii jazdim (teda jazdil som) niekolko 10tkm. Naco sa babrat napriklad s rozkrazenim (roztemovanim) konca skrutky, ked sa tyzden bude nepozink aj tak hrdzavy ze to nepojde povolit

-> zdenekz: 8.8 minimalne

-> Bobesh: Ja tam mam normalne M8 x 2 - perovku a matku a to je vse... To je spatne?

a ty šrouby jakou mají pevnostní třídu?

Ja to prevrtavam pro sroub M10. 8cka by tam sla s vůlí. Taková železná jistota...

,tak tohle mě teda vůbec nenapadlo

-> zdenekz: Šroub M8 x1,5mm myslím,stáhnout na krev,konec roztemovat. Pokud mě paměť neklame,je tento postup popsanej i v knize opravy a údržby.

šroub

šroub

Jak řešíte přenýtování silentbloků u podélnejch ramen?Odbrousíte ty 3 nejty,dáte novej silent a zanejtujete kladivem,nebo v servisu pod lisem?