Zapeklita otazka s favo motorom

-> Jakub M.: Netřeba, stačilo by myšlenku malinko rozvést (kvůli nám, momentálně zavostalejm :)

-> King: na umna o tak nebude a dufam ze vysledok sa prejavy

jedině klínky jsou problémy alespoň u mě víc so otlačujou, nevím zda to není ovlivněnou kvalitou dílu

-> King:
taktéž děkuji za recenzi, příště vyjádřím jednoznačnost jednoznačněji

-> Jakub M.: Děkuji za recenzi
Na oplátku bych podotknul, že úspornost pánova projevu je na úkor jednoznačnosti sdělení

nakládal jsem fávo motoru na klasický kyvce na 4q i 5q převodovce a nic to neudělalo žijou oboje stále

No viděl sem kyvku s favo motorem co nepraskla ale normálně se ohly poloosy...
Ale řidič je dobytek

-> King:
vždyť jsem napsal, že to záleží na jejím opotřebení ne?.. no jinak poměrně vtipná slohová práce (tedy vtipná slohovostí, nikoliv obsahem)

-> 12MOLS: Pokud ti nejde o "pálení gum", pak problémy mít nebudeš. 742.136 i 781.136 jsou až na pár detailů úplně stejný motory. Detailista by jistě dodal, že je jiná vana a sací koš, rozdělovač, věnec setrváku, fávomotoru chybí ložisko pro opření se mrkve do klik. hřídele, jiná pumpa atd., ale to jsou věci, který se na favomotor přehoděj z původního motoru....

Nepotrebujem sekat frajera a palit gumy , ale chcem te krasne akceleracne schopnsti 130 motora Len som mal pochybnosti ze ked ma kazda 130 uz vlecku ci s tym nebudu problemy. Inak je nejaky rozdiel medzi favo 136 a skoda 136 motorom??? (okrem takych veci ze blok, sacie a vyf. potrubie,)

-> gabo00000: Vlečka je sice za pár šupů, ale její zástavba a repase vč. převodovky zas taková prdel není. Samozřejmě že se najde mlamoj, co koupí komplet vlečku s převodovkou a bez
repase to flákne za odpoledne na auto, ale výsledky bejvaj ještě žalostnější, než kyvková varianta.

-> King: ja som bol s kyvkou spokojny..mal som na nej 15ky a relativne dobre iducu LSu a v pohode sa s tym dalo blazdnit az sa mi o par mesiacov urhol klin na pravej poloosi aj ked bol bubon novy a pri nasadeni tam nebol avôla a bolo to dotiahnute dostatocne silne..ale tak vlecka je vlecka...hlavne v cr nie je problem ju zohnat za relativne lacny peniaz tak preco nie...

-> Jakub M.: A smím se zeptat jakej může mít kyvka problém s 120LS motorem s ukrutným krouťtákem 85Nm? A pak konstatuješ, že 135/94Nm je při běžným ježdění OK :)
Ano, souhlas, sám jsem s favomotorem na kyvce namotal asi 50tkm a ani převodovka či poloosy s tím problém neměly. Jenom jsem koukal po demontáži na vůli v kamenech na jedný straně, ale ta náprava už měla 230tisíc najeto, takže to je omluvenka :)
Jinej příběh ovšem je, když se mldý chlapec z radosti nad nově nabytými kW začne předvádět po vzoru F&F. Obzvláště efektní (leč trapná :) gumovačka na zaprášený cestě při rozjezdu zakončená prudkým nabytím trakce zadních kol po nájezdu na čistej asfalt je pro kyvku a poloosy poukázkou na kovošrot. Nejmenovaný mladší kámoš, kterej si implementoval 136tku do shade současně se mnou, degradoval tímhle testosteron stajlem 4q převodovku na úroveň spotřebního materiálu, protože ji měnil v cca měsíčních intervalech :)

-> 12MOLS:
nechci nic říkat, ale kyvka má problém už s obyčejnou LSkou... (ale záleží to na jejím opotřebení a celkovém stavu) mno a pokud tam dáš nějakou 135 a ještě ke všemu sériovou.. no dobře, získáš krouťák... ale kyvka to při normálním ježdění vklidu snese...

-> 12MOLS: a ked to chces mat tak a nevadi ti ze s kavkou nemôzes napr spustit zadok awta ...a to veddenie kolesa...tak si tam to favo daj..a ked je ta kyvka v pohode ...nic necerka...medzi bubnom a loziskom nie je vôla ..kamienky su ok...tak to bude v pohode..kamarat ma na 4qmokrej 1.4ku s ostrou vackou a velkymi ventylmi na 40kach vebroch a este poloos neutrhol....diferak vsak meni pravidelne

>havlik Kazdy nema doma COcko, priestor a cas.....

-> 12MOLS: chlapec kludne tam nehaj kyvku a nic sa jej nestane, ten favo motor nema 300 koni aby ti lamal polonapravy...

-> PeterP136:

-> havlik: No predsa treba zlozito ufiklit kaslik na baterku ;).

-> 12MOLS: tunel na 5q tam das v pohode..neikto kto vie zvarat a ma nieco hlave, ma dom co cko a kus plechu a nic komplikovane...a ked uz tak tak tam mozes dat aj vlecku z 4q z garde

jestli si neplete zastavbu 5ti vlatu do uzovky

-> havlik: To by mě taky zajímalo

-> 12MOLS: co je tam za složitý zásahy do karoserie?

-> 12MOLS: Tak tam nech kyvku a ten motor ti poloosy určitě neukroutí

ja vlecku nexcem (zlozite zasahy do karoserie)

-> Juro/12MOLS: Tak to tam dej rovnou vlečku

a to znamena co?? ziadne hrabacky a tak??? (mama rad ked ma strycove favo tlaci do sedacky :-D)

Pokud budeš jezdit jako člověk tak ta poloosa nemá sebemenší důvod k prasknutí...

Ked dam do 120 (kyvka, užovka) favo motor 136 môže mi dotrhať poloosi?? inak idem teraz jednu menit kupil som 2 700 za jednu. Ako zistim ci nie su z polska alebo turecka???