Hřebenové řízení

-> Honza M: to by musel být nějaký vyzkoušený mix, ono se může stát, že ten olej nebo vazelína bude mít v sobě nějakou sračku, co se nebude líbit tomu druhému, bych řek :-)

-> Vojtik 05.10.07 18:41:54: Tak tak Kdyz je to novy - tak to musi ten olej udrzet...

-> Vojtik: no myslím, že dřív než by mohla ta vazelína ztrdnout tak prasknou manžety páč ty nový hovno vydrží

-> zdenekz: no, ale v v kloubech se to podle me docela mele, v tom rizeni proste chodi jen tam a zpet. Ten olej s eporad micha protoze auto poskakuje po silnici, pripadne se naklani

-> Vojtik: já jsem taky pro olej,ale jak jsi zmiňoval,že vazelína trochu zatuhne,tomu bych moc nevěřil.Pokud použijou vazelínu jako na homokinetáky,tak ta zůstává plastická.

a co mix? Olej + vazelína

Já jsem taky pro olej, daleko líp se to promaže a nedokážu si představit, jak se to řízení bude mazat za pár let, až vazelína trochu ztvrdne, odstraní se z míst, kde je tření - pouzdro, hřebenové soukolí a přítlačná destička proti pastorku a to vše bude chodit takřka nasucho... V případě oleje je celé soukolí v olejové lázni a je mu tak nejlíp. Olej se tam dá jednoduše i na autě, stačí na injekční stříkačku nasadit brzdovou trubičku s uřízlejma holendrama, strčit mezi prachovku a řídicí tyč a postupně dávat jednu stříkačku za druhou, dokud tam nebude předepsané množství Nic složitýho. A v případě dírky v manžetě kapající olej a následná skvrna pod autem upozorní pozorného řidiče, že je něco v nepořádku a manžetu může za klidu vyměnit dřív, než praskne uplně a dostane se tak bordel do řízení. Vazelína mi přijde jako krajně nevyhovující řešení

Taky dělám GO přední nápravy a dám tam určitě vazelínu...

-> Gryzly: To jo ale kdyz se vazelina na jednom miste setre tak tam neni kdezo olej se te dostane vsude - pokud bys to nenarval ouplne plny, tak nevim...

-> Gryzly: To je taky pravda. No já každopádně jsem zastanánce oleje, řízení se olejem líp plní, když jsem měnil manžety tak byl olej po ruce a v Andrtovi co mám doma o vazelíně nebyla žádná zmínka ...

-> charon: to je jasný, ale většina lidí jezdí do STK a pak to teprve řeší. A ten prach, bordel a jiný srágory se s vazelinou tolik nepromíchají, jako s olejem.

-> Gryzly: Jenže když rupne manžeta a dostane se tam prachy, tyk by se stejně mělo veškerý znečištěný mazivo vymejt a dát tam nový s novejma manžetama ...

-> Syny: jenže vazelina ti prasklou manžetou nevyteče.
A pokud vím tak od favoritů je předepsaná vazelina a přitom ten hřeben je vevnitř stejný

-> Karel.: Mno je nevim, ale dle me olej bude mazat lip nez vazelina... Do repaslyho rizeni bych asi radsi lil olej...

-> Karel.: ono to tam nalit tezky neni, jen nesmis byt ocas

-> charon: jako asi s tebou v tomhle souhlasím, ale myslím si, že je to i jednodušší než tam lít jak vocas olej Tak hold zkusím olej a když nepůjde tak vazelinu

-> Karel.: Podle mě je celkem jedno co tam bude, pokud se protrhne manžeta a dostane se dovnitř prach, bordel a písek, tak to bude na vnitřek řízení působit jako šmirgl ... Ať tam bude olej nebo vazelína ...

-> Saky: takže doporučuješ vazelinu jo?

ja tech rizeni repasoval asi 40 kdyz sem stavel ostry a z toho mnozstvi pouze tak 2-3 mely v sobe olej.. jinak to bylo vzdycky vyschly, vylity ve tretine pripadu vyrezly nepouzitelny hnus..

-> zdenekz: já to měl roztržený a olej nikde Sice teď dám vše new, ale nikdy nevíš proto radši jsem prio vazelínu

co se tam dává? olej,vazelínu slyším poprvé a myslim,že v případě průseru(nedej bože) bude vina jasná,auto nebylo v odpovídajícím technickém stavu.Tak asi.

-> Dušan: buď ticho po 2 kolách zas meleš hovadiny

já zase hlasuju za olej, roztržení manžety je pro člověka, kterej má auto pořád pod dohledem skoro nemožné

-> PeterP136: přesn tak to je můj názor, když se protrhne naneštěstí tak to nevyteče, dám tam vazelinu asi

Ja hlasujem za vazelinu (daku makku napr. litnu) pretoze ta pri poskodeni manziet nevytecie a chrani aj potom hreben pred prachom a vlhkostou.

-> Karel.: da se to naredit vazelina a prevodovej olej, ale ja tam taky (do skodovky i do fava) nalil olej a neni problem. Jen to musis poradne utahnout at ti to nevytece. Jinak naopak rizeni jde lip nez s vazelinou.

-> charon: jasně, že mám dole i nápravu jojo, už mě to taky napadlo to dát nakolmo, ale ten olej se mi moc nelíbí, asi bych radši nějakej ten tuk

Má tam ještě nekdo vazelinu?jakou?poznatky díky

-> Karel.: No já měl venku nápravu, tudíž i řízení, takže to nebyl problém. Na autě si to taky moc nedovedu představit, ale pokud děláš GO řízení tak ho máš venku ne? Já sem proste nasadi tu větší manžetu, zasponkoval, dal si řízení svisle, nalil olej, dal druhou manžetu, zasponkoval a montoval jem na nápravu ...

-> charon: jak tam naliješ olej aniž by ti vytekl než to zapneš to nechápu

-> Karel.: Já jsem do řízení normálně nalil předepsané množství převodového oleje, dal jsem nový manžety a se to bez problému ...

-> Karel.: kdysi jsem to hledal když jsem psal tenhle článek favoweb.skoda110r.cz/arti cle.php?id=24
údajně se tam dává KLUEBER CENTOPLEX GLK 91, ale to už se dneska nevyrábí a kdoví co dělají místo toho

-> Labros: takže tam mám dát radši vazelinu jo?

-> mig 125: máš tam co se dává na klouby do náprav jo?

jj dřív se tam dával olej PP90 a později se dávala vazelína a ta je lepší

ten olej co vytiekol bol asi olej co sa leje do prevodky riadenia tusim PP90 a manzety das nove asi len ked das dole gulove klby...mozno sa to da aj inak ale nevim o tom a co sa tyka toho mazania ja tam mam vazelinu...ci to je dobre alebo nie ukaze cas:-) ale mne sa nezda ze by to bolo zle

Dělám generálku řízení, ale je tu porblém starý manžety jsem odřízl a vytekl lehce olej co to je? Jako co tam mám nalít?nebo tam stačí vazelina??Jak tam natáhnout ty nový gumy?spěchá díky