Je to taky řešení?

no existuje drzak na LRo tohle bude hodne podobny akorad bude jinej uhel uchyceni cepu ramene

-> Saky: existuje na ten stelovaci drzak nakej vykres? Rad bych ho videl a zese nevymejslel vymysleny

-> Saky: Btw. štelovatelnej držákl obnáší zásah do kastle... Inu Jak pokaždý říkam, stejně se časem dokopu k ala LR nápravě...

-> Saky: Mno tak přípravek byla otázka max 3/4hodinky... Jednalo se jen o navaření přírub na trubku a následné srovnání dosedacích ploch aby byli v rovině.

no nemyslim si ze vyrobit stelovatelnej drzak podelneho ramene je slozitejsi nez bastlit takovejhle pripravek a varit to do pricky..

Ono prakticky to auto ve kterym to bude by technickou neprolezlo tak jako tak.. Ale na tohle snad nebudou až tak moc držkovat

-> Saky: Mno a uchycení převodofky už je taky překopaný na jinej silentblok

-> Saky: Což top jo, ale vzhledem k prracnosti tebou navrhovaného řešení bych raději volil příčkovou variantu

no to je pak tvuj boj.. nicmene uprava uchyceni napravy je stejne nepovolena uprava jako nove uchyceni napravy a prevodovky-)

-> Saky: Inu to je taky řešení.... Padlo by tím pár kilo dolu z váhy, ale prozatím chci aby se to auto alespoň drobátko civilně tvářilo i na jámě:o) Neberu v potaz to že na příčce mam uchycenej stabilizátor

no kdyz uz bych se s tim takhle delal ja.. tak bych vyhodil celou pricku a udelal drzaky sikmyho ramene stavitelny (obdoba LRy) a na celou pricku bych se vykaslal..

Aneb jak chce bagrr zajistit psrávné převaření uší na příčce u úhlofky. Při montáži uchytím celý komplet tak jak je k vidění na fotce pomocí épodélných ramen do kastle. Uši oddělim od příčky, nastavim soosost s kastlí a požadované snížení. Poté co bude vše nastaveno tak jak má odměřím a následně vyrobým a navařím nové uchycení šikmých ramen. Hodnoty nastavené pomocí toho jak to zamýšlím budou rovny nule tzn při nezatíženém vozidle bude sbíhavost i odklony 0. Jest to dobré řešení nebo zase vymejšljm něco co je k ničemu? Ano další fáze jest vykašlat se na vlečku a pořídit LR nápravu ale to zatím nehci... Poznámka nakonec: Celá máprava bude vyztužena podle L/A.