komaxit

Asi záleží na komaxitu - říkám, najezdil jsem desetitisíce kilometrů. Voda, sůl, zima. A drží. Ani tečka koroze.

-> Kloggie: tvrdej není, on je pružnej

mě se teda alkyton zdá tvrdej dost, teď když sem dělal zadní poloosy, tak sem s tim všelijak třisknul a tak a nic. Mám tam dvě vrstvy. to je jistota

-> Crestik: jinak to co ukazuješ je běžnej jev.Vidíš že na ploše nic není,jen tam v bodových spojích.všude se ta práková barva taky nedostane ale voda ano,proto to rezne

-> bitmap: přesně tak bych to řekl i já.já mám zkušenosti s komaxitem na nápravě už minimálně 2 roky.z toho 1 rok jezdila imrvére v soli.A nikde nic extrémního není.Ani není pomlácená kloudně od kamínků jak tady plno lidí tvrdí,jen třeba na nápravnici ve spojích trochu orezává ale ne nic velkýho,jen jako by to z ní vytejkalo.komaxit mi tam drží a jsem spokojenej.Až budu dělat erko tak dám nápravy pozinkovat a na to dám taky komaxit.alkytonem mám pár věcí na zadní nápravě a stále tomu nemůžu stopro věřit.mám radši když je barva tvrdší a jen tak se něčím neodře

-> bitmap: mám stejnej názor, ale já jezdím denně,nebo dost často i v zimě a alkyton zatím drží

-> Majkl: tak je doporučena od aklytonu:o),mají to napsaný na zadní straně pokud se nepletu:o)

A vy kdo jezdite autem denne, ne jak Majkl, nebo T#2 10x za rok na sraz a to jen kdyz neprsi, jak vam ten Alkyton drzi? nepraska nekde a nekvete to pod tim?

Nic proti lestenkarum, ale vychvalovat neco, ze je to super ochrana proti hnilobe, kdyz jezdi jen v lete, a to jen obcas mi prijde ponekud prehnane, na takovy jezdeni by byl super ochrana na cistej kov i rezistin :)

Jen kazdodenni provoz v zime proveri kvalitu takovyho nateru a mne se zatim nic "tvrdyho" (ne gumoasfalt, tlumex a tyhle sracky) moc neosvedcilo :/

-> Martin14: no zatim pozitivní, pistole mi to bere pěkně na 3 bary. Ale je to dobrý na velký plochy, stříkat s tim malý věci je na prd, to si myslim že je rychlejší štětkou.

-> Karel.: a ta základovka na zinek se myslim jmenuje Galvinol

-> Karel.: neni to zakladovka od alkytonu :) to je jako kdybys rekl ze si koupis auto od Imprezy :)) Je to firma RustOleum..

a ano Alkyton se da strikat..

-> Kloggie: Tak už jsem to našel i na českých stránkách jak to ředit podle druhu nanášení barvy.A jaký máš zkušenosti s tím stříkaním a odolností barvy .

to sem byl já kdo se ptal na stříkání alkytonu, dá se stříkat, jenom ho musíš správně naředit dle technických listů (seženeš na stránkách RustOleum).

-> Karel.: JA prave zatim rozmšlím nejlepší variantu takze jak to provest zatím neřeším.Ale hodilo by se mi kdyby se to radeji stříkalo a zajímalo by mně proč je lepší štětkou.

-> Martin14: taky mám pocit, že o stříkání tu někdo něco říkal nebo chtěl, ale všichni mu to vymluvili, ale nechci kecat, dle mě je to taky lepší štětkou, ale na zinek bys měl dát ještě základovku od alkytonu

-> Karel.: Tak to presne potrebuju ale nevim da se alkyton i střikat každý tady mluvil jen o natírání štetkou?

-> Martin14: s touhle kombinací to přežije i tvoje děti

-> Majkl: Takze teda doporučuješ pozink a na to alkyton?

-> Vojtik: jj komaxit nikdy... souhlas :)

Když jsem si chtěl dát komaxit na nápravy, tak mě od toho v komaxitárně odradili, páč mi ukázali několik takovýchto stříšek, co měli venku okolo haly a byly na tom stejně a komaxit se loupal a pod ním to rezlo, že prej by to na nápravy nedávali, jedině by musely bejt pod tím pozinkované, páč na každé hraně se udělá slabá vrstva, která je velice náchylná na proniknutí vody a už to jede...

-> Crestik: Naprosto běžný jev pokud nedoje k dokonalému uzavření povrchu práškovou barvou.

zadny problem, leta provoz v soli a netknute

divný přes komaxit většinou nebejvá vidět rez

.

zajímal by mě názor lidí, co maj komaxit na ramenech apod, jak jim to drží atd. Páč to co je na fotce, to bylo pár měsíců venku, někdy od cca března, teď nám to došlo do firmy. Jedná se o 5G6 anténu, a je vidět, jak to leze přes ten komaxit. Když nám dovezou díly ke kompletaci, tak ten komax vypadá dost kvalitně