řízení...

Saky : takze tak je to v poradku jo? ja to asi vyfotim radasi :-)

-> T: no vzdyt jo..

Saky : no josu tam ty vodorovny....tam jsou pordlozky ty ctverhrany ale na tech svislejch jsou jenom perovky

no na geometrii uz hejbou jen excentrem (tim to ladis jemne) a podlozky tim to ladis nahrubo.. pokud tam ty podlozky nebudou tak te vetsina geo vyhodi s tim ze to nejde..

Saky : jasny takze to tam dam jak to bylo a na geometrii si to upravej jak budou potrebovat jo?

-> T: ty ovalny dirky tam jsou proto, protoze se tam vkladaj podlozky na zmenu odklonu.. a tech tam das tolik kolik si jich vyndal.. a nebo na to prijdes az pri serizovani geometrie

jeste dotaz......ty srouby nahore jak drzej hormi rameno ty 4.....ty se daji jak to jde nebo se taky musi nejkak seridit.....ty 4 kusy,maj tam ovalny dirky misto kruhu takzue s nima lze hnout.....

Vojtík : no právě co tam je tam je ale neni kompletni naprava a chybí mi proste tech 8 sroubku co drzi ty drzaky takze nevim co tam dat ale asi normalne zajdu do spojovacich materialu a at mi daj co nejtvrdsi protoze normalni pevnost asi nedavat? nebo jo?

-> T: v mototechně na tebe budou koukat jak na debila, taky jsem to párkrát marně zkusil a pak vše nakoupil ve spojovacím materiálu zinkované v pevnosti 8.8 a šrouby na třmeny jsem nechal původní. Délky a počet jsem bral podle původních a atypické jsem nahradil standartními a žádný problém nenastal. Myslím tim šrouby, co drží kozlíky os ramen, kde jsou původně M 10 s hlavou na klíč č. 14, ale dal jsem tam normální na klíč č. 17 a žádnej problém v tom nevidím. Pak ještě tuším, že horní horizontálně uložený šrouby, co drží přes odklon udávající podkovičky horní kozlíky byly M 8 a měly hlavu 12mm, tak jsem dal klasické na 13mm klíč. Jinak čepy do konců horního i dolního ramene i osy ramen se dají naprosto v pohodě koupit.

Saky : no vic vedet nepotrebuju :-), zeptam se na ty sroubky v mototechne a kdyz ne tak nekde

nevim co ma tata v garazi.. ale treba do brzdicu musis dat co tam patri.. jinak je to asi fuk.. bezny srouby s pevnosti 8,8 tam muzou bejt vsude.. tam jde spis o delku tel nektery jsou atypy ale ty stejne nesezenes tak neni co resit..

Saky : myslel jsem to tak jestli musim hledat nejaky srouby co tam patri a nebo tam muzu soupnout co ma tata v garazi,chapes?

-> T: vezmi si katalog dilu a tam to vidis na prvni pohled.. nicmene pojem pevnostni sroub je jako co? to je jako kdyz shanis hospodu s dlouhou otviraci dobou.. a nebo zenskou s velkejma kozama-)) proste kazdej sroub ma nejakou pevnost.. a pokud pojmem pevnostni nazyvas vsechny znacene srouby vyssich pevnosti tzn skoro vsechny srouby tak sou vsude-)

FORM : a rovnou se te zeptam at nemusim zadvat novy tema....kde vsude jsou na predni naprave pevnostni srouby? a ty sezenu taky normalne v zelezarstvi? konkretne mluvim o sroubech co drzej drzaky na 2p a stabilizator.....

FORM : no jasny a na druhy strane vychazi jenom ta tyc....a kdyz to namazu tak to je porad namazany,nema tam byt gufero???? a ten krouzek se da normalne koupit?

-> T: v trubce která ti kouká z odlitku máš vsazený teflonový kroužek, kterým prochází hřeben, ten zkontroluj a případně vyměň

FORM : ted nechapu....

-> T: jo, to bude ok, koukni ještě na vůli na podpěře

FORM : tak čepy vyřízeny :-) dik a to řízení...ten kloub jak je tam tak nema vuli jako kdyz zataham,to ne a otacet jde s nim tak ze kdyz ho necham tak nespadne dolu,ze neni volnej a nejde ztuha ale to by melo byt dobre ne?

jinak vůli vymezíš výměnou pánví a dotažením

vůle u kloubů na tyčkách má být nulová a vazelína stačí nějaká ložisková, klouby jsou stejně samomazné, je tam jen proti vnikání vlhkosti.

tak mam rozebrany rizeny,sundany manzety teda...tak koukam na tu vuly v tech kloubech anevim jaka by mela presne byt cca? a c ose tyce kulovych cepu tak strejc je mel 20 let v garazi coz si mylsim ze nevadi ale maj uz trosku min vazeliny,dava se tam normalni vazelina nebo nejaka spesl?