Zpátečkové kolo

-> petr s: 32mm je to kolceko a ma byt 30,5 nie?

-> petr s: aha jasne chapem tak zajtra ho odfotim a pomeriam diky zatim

-> suri: Když ho nevidím tak ti to neřeknu tam je rozdíl asi 1 mm

-> petr s: ja viem ze je to z 4Q to kolecko ale Nvm ci ten typ co pasuje do 5q alebo nie

-> petr s: no tak to prave neviem ale myslim ze su hrany take ako na obrazku ale ty si pisal ze sa lisili priemerom

-> suri: 4q má kulaté hrany u vidličky

-> petr s: ked ono takto nevidim na priemer

-> petr s: no hej ale ako ho rozoznam su velmi odlisne?

-> suri: na fotkách je 5q kolečko

pasuje toto kolecko zo 4q do 5Q? mam ich tu 5kusov a neviem ako poznat novy typ

-> Hessche: No ony ty kola hlavně bývaj špatně nastavený asi kvuli pětce a když je ta zpátečka zařazená, tak se síla přenáší třeba jen přes polovinu šířky zubu, prostě tam není doposunutý a pak je jasný že to nedokáže přenýst takový krouťák. vychodí se i polovina šířky zubů na hřídeli a pak se musí měnit i hřídel.

tak to jsem asi blbě pochopil...ve většině případů ale stačí vyměnit kolo...na hlavní hřídeli bývá v pohodě a na dvojkovém přesuvníku taky...většinou je smetená hrana akorát na kole...někdy sice stačí trošku posunout vidličku na tyčce, ale někdy to nemá efekt...
-> Saky: pokud bys ho doma měl nové, koupil bych ho...řekni cenu

-> Gryzly: Co jsem kuchal 4q do šrotu, tak všechny měly stejné kolečko, sice jsem je neměřil, ale vypadaly stejně.

-> Pilot 105: 74 ne ale 84 pak se měnilo kolečko a řadicí vidlička ty máš také pod stejným číslem

-> Pilot 105: podle katalogu je stejné, ale v reálu se opravdu dělali dvě verze. Vím to od svého převodovkáře.

-> petr s: Možná tak před rokem 1974. Od té doby je určitě stejné.

-> Vojtik 03.09.07 07:31:56: Do určitého roku byl jiný průměr stačí osoustružit

-> Vojtik: Nic upravovat nemusíš, kolečko je stejné pro 4q i 5q.;)

-> Pilot 105: tohle je to kolečko na 4q, nebo 5q ? V čem spočívá úprava ze 4q na 5q ? Předem děkuji

-> Hessche: on měl na mysli asi hnací a hnanou hřídel, kde jsou další dvě zpátečková kola , do kterých tohle zapadá a konkrétně na hnací hřídeli je to kolečko její součástí a když je to ozubení na hnací hčídeli omleté, tak nepomůže jen nové kolečko, ale musí se dát i nová hnací hřídel a kolečko na hnanou hřídel, už nevim z hlavy, jak to tam konkrétně přesně vypadá, to uvidíš, až tu špajsku rozpůlíš

Při troše snahy se nové sehnat dá.

hod sem fotku jak to vypada nejaky kola novy do prevodovek mam ale nebudu nikde zdlouhave hledat jaky je ktery.. nicmene pocitam z by melo mit rovny zuby takovy nejaky mam urcite.. ale dej foto a uvidime..

hřídel je to poslední co by mě trápilo...je to jen kulatina se zápichem a je zakalená a obroušená...cca hodina práce na mašinách a pro mě pár dní kalírna...ale to kolo mě serinká...nemáte někdo jedno v šuplíku rezervní a nebylo by na prodej?

-> Hessche: ne je rozdíl v zpátečkovém kole 4q a 5q ale z 4q jde upravit aby šlo do 5q. ale vona se taky dost často ojebe hřídel a to je pak problém sehnat. a když dáš nový jen kolečko, tak se špatnou hřídelí ti pak rychleji zase odejde.

No když ho nemůžu sehnat, tak co mi zbývá...starší tam dávat nechci...leda by bylo hodně dobré a to seženeš ještě hůř než nové...kola jsou stejné u všech převodovek...myslím...ale nejsou...to je ten problém...

-> Hessche: Na co to budeš dělat ? Pasuje nebo starší typ jde upravit ze 4q a určitě to vyjde levněji

Kluci mám jenom já problém sehnat zpátečkové kolo nebo je to celoplošný problém? Jen tak předběžně bych se zeptal...byl by o ně mezi váma zájem, kdybych je nechal vyrobit? cenu zatím nevím...jen se předběžně ptám o jaký počet by byl zájem abych to mohl případně začít zařizovat a zjistit víc. Dejme tomu cca týden kdy mi budete psát do ID kdo by si jich kolik vzal...pište i ti co přemýšlejí že by chtěli...at jich pak nenechám udělat např 20 a oni se pak najdou zájemci v počtu 40...