tesneni zadní poloosy

kua ja citam ze "lesteni zadni poloosy", uz mi z toho fakt sibe.

-> sep: kdepk nějekej koumál tam da šedivej sajrajt, drží ale teče jinudy

ja mam len papier a pohoda

Těch papírů je tam víc,hned mezi víkem ložiska a přírubou je jedno tenké,pak jsou těsnění mezi víkem ložiska a dosedací plochou plechového kloubu ,tady je třeba zkoušet vůli aby kloub chodil na volno a nedřel a naopak nebyla velká vůle,proto se dělá těsnění ve více tloušťkách.Silikon v rozumné míře proč ne,ale ono to časem stejně poteče.-)

já to teďka taky kutim a taky mi nabídli tenké a tlustší... moc nechápu..vysvětlete mi to nekdo pls..sem pomalejší

-> dušan: já to dělal tak, že jsem trochu obstříhal to papírové těsnění (pozor je tenké a tlusčí!) a dal z obou stran tmel....a super....neteče.

-> dušan: já to dělal tím silikonem na motory a paráda a nechal jsem tam starý těsnění

budu montovat zadní poloosu k převodovce (kyvadlova) a ptam se , mam to utesnit zase tím papírem nebo je lepší ten tesnící červeny tentononc na motory , díky