Předěláni mokrého 5q na suchý 5q

Tuner#2: tak sorry potom som to zle poxopil : ))
inac 120LE mala suchy 4Q 3.9 : ))

-> m8rinek: Ne nemuselo... 120LX blo proste oznaceni o normal 120 ale s vleckou a 5q... Zadna 125LX neexistuje... 125 bylo z toho duvodu aby se to odlisilo od 120 (tedy 4q) - To bys musel mit misto skoda 130L taky 135L a Skoda 136L by byl 6ti kvalt

-> m8rinek: To se snad ani nedělalo. Ale řekl bych že soudruzi tam ke konci výroby dávali co jim přišlo pod ruku. Takže jsem viděl i 125 s vlečkou a 5Q. Každopádně není takových převodovek moc, takže se předělání asi vyplatí

a nemusela by to bej 125LX aby to byl 5Q ??

-> Syny: Už jo, teď v rychlosti, takže jsi mě dostal na počtu pístků u 130 - to celkově jsem nějak v rychlosti neviděl :o))

-> Tuner#2: je to urcite 5q :) Si nedelal testy co mam u auta vid

-> Syny: To vím, že 120LX má vlečku, měl jí kdysi kamarád a právě od něj mám vsugerováno, že tam měl jen 4q, ale fakt už je to dávno a nevím to jistě.

-> Tuner#2: 120 LX je vlecka, 4.22 a 5q

-> Honza M: LX byli 5q? Já žiju v tom, že 4q, ale ruku do ohně za to nedám

-> Nwkt: NJ to je ale rarita, takže všeobecně se k suchému 5q 4,22 dostat běžně nedá.

-> Nwkt: a ještě ve š120LX tam byl taky suchý 5q 4,22

-> Tuner#2: V Ricech je 4,22 pokud se dobře pamatuju

-> Tom.t: Počkej a to jako existovalo? Já žiju v tom, že suchý 5q z Š 130/5/6 byl vždy jen SP 3,9 a mokrý z Š 125 4,22 a vyjímka byl suchý 4q v Garde a Rapidu 120 nebo jak se to jmenovalo :o)) Kdyžtak mě vyveďte z omylu.

-> Tuner#2: tak at si sezene suchou 4,22 5Q , tohle je docela zbytecna prace do ktere bych se alespon ja osobne nepoustel, ale co clovek to nazor

nestaci vymenit jen "venec" na diferencialu, musi se to prohodit vcetne hnaciho hridele - a to i tehdy nemeni-li se velikost staleho prevodu.

-> DuriQ: Já bych řekl že spíš chce mít 5q se 4,22 předělaný na suché poloosy

gabo00000: hej vynexal musis vymenit zadnu napravu...
Jerrys136: inac prerabat to je dobra blbost to si radsej zozen komplet prevodovku z napravama a vymene to mas za jedno dopoludnie...

-> Jerrys136: musis zohnat dyferak na vlecku dat z neho dole veniec ..dat nanho veniec z toho mokreho 5q a supnut ho tam ... musis vymenit zadne viko aby si mohol uchytit prevodovku o priecku a musis zohnat dekle na obe strany v ktorych su gufera vlastne na tie suche polosi kedbyze som nieco vynachal tak ma pls doplnte

Co všechno se přitom musí vyměnit? Vím, že něco se musí přehodit v diferáku. Musí se měnit i přední víko převodovky??