Go - Duralove 4pisty

Tak pro info doplnim: Po rozebrani jsem zjistil, ze se jedna o seriove pistky a v duralovem odlitku jsou jeste ocelove vlozky ve kterych ten pistek chodi. Takze Go za par kacek a z dilu z mototechny

-> Jirik : Ty voe to bych nechtěl vidět jaký by to mělo odklony

Hustý odklony by to muselo mít s horním ramenem z užovky a spodním eMkovým.
Jak z Okti z Octavia Cupu.

-> Tuner#2: no tudíž přes zimu si postavim tu nápravu s ramenama normálně a jen upravený dorazy jako mam teď

-> TTomas: -> havlik: Otočená ramena se jezdily hlavně na okruhu a na vrchách, někdo tu tuším psal, že to tak kdysi měli Michl na své vrchařské 130L

Jen tak mimochodem se Sakyho pružinama říznutýma o mrtvý závit a otočenýma miskama dorazů, to při velké díře označilo tlumex na horním ramenu. Mám tam ale v tom místě asi 5 - 6 mm vrstvu origo nástřiku z fabriky a bylo to fakt jen špinavé, žádné prohnutí. Po předělání dorazů na rovno a zkrácení té gumy tak jak to mám teď se to už za dva roky nestalo Ale pokud má někdo -2,5 závitu ze série, tak věřím tomu, že to rameno tam mlátí jak prase.

-> gabo00000: -> ondie: Tyvoe umite cist?! Tady je to jako u blbejch na pude! Psat a jeste mizerne to joo, ale cist ani omylem,ze?

-> Pavel P@nkáč: No to neni. Vedet jen z ceho to ma byt.

-> U-Geen: obcas

10.07.07 22:59:56 no tak to vidim poprvý,je to k něčemu ?

gabo00000 10.07.07 22:59:56 napsal:
notyvole na tejto stranke som nasiel toto a az som sa skoro pokakal ...
problemy s kontrolou vylucovani mas jeste nebo uz?

-> havlik: jujuuuuuuuj ja do vas nehustim ..ja som sa len zlakoooool ...sry ked si mal pocit ze nieco do teba hustim :D
ale fakt som si to tu nevsimol nikde.....

-> gabo00000: ale jinak píčo sme to tu už řešili že by sis to laskavě přečet ne a ne hned do nás hustil něco

-> gabo00000: brutální snížení a mlácení do kastle já to mam na autě taky

alobo kôli brutalnemu z nizenu?? aby vrchne rameno nemlatilo do kastle??? .......nechapcky

notyvole na tejto stranke som nasiel toto a az som sa skoro pokakal ... k comu to je ..chce mat v predu V cka?

-> TTomas: ale vyrobit pistek z podstate cehokoli neni takovej problem ne?

-> havlik: Jo tak...ne na to seru at si dela co chce.

-> TTomas: ne já sem myslel žes psal ohledně těch náprav což sem mu psal já

-> havlik: A hlavne mu pripadne udam kseft, tak nechapu co je na to divneho

-> havlik: No jasne, ze jsem se ho zeptal zdali stale dela duraove pistky. Pripadne za jakou cenu. No a jen tak na okraj jake pistky se do nich pouzivaji

TTomas 10.07.07 18:39:27 napsal:
Jinak jsem napsal Kabrtovi mail, tak mi snad odpovi.
Nápodobně to bude mít radost

-> Saky: Jo myslel jsem tim to same. Jen si taky myslism, ze kdyz ten profil uplne uzavres, tak to na bezny i trochu vostrejsi jezdeni uplne staci i otocene. Kazdopadne ja to delat nebudu.

Jinak jsem napsal Kabrtovi mail, tak mi snad odpovi.

no to bych teda netvrdil ze pevnost bude stejna.. kdyz si vezmes profil predehnutej po nebo proti smeru namahani tak to bude kurevskej rozdil..
osobne si myslim ze seriovy nevyztuzeny rameno bude pevnejsi nez vyztuzeny takhle otoceny.. ale to je jen muj nazor nicim nepodlozenej..

-> TTomas: jj vidim, každopádně přes zimu si postavim eště jednu nápravu znova a na tej to dělat nebudu nejspíš, protože dost lidí má stejný nebo nižší pružiny a bez problemů. Tohle je asi fakt tak na okruh a maximální snížení

-> havlik: No uplne jedno to asi nebude, ale kdyz ten profil uplne zavaris, tak -+ jo. Kazdopadne na tech fotkach to Kabrt vyztuzeny nema.

-> TTomas: pevnost je jedno pokud máš ty ramena vystužený

-> Saky: Ja na to nijak zvlast nespecham. Pokud to bude do podzimka, tak budu uplne spokojenej. Ja spis jen aby se na me dostalo.

-> TTomas: rizeni ted nemam delaj se polotovary.. a terminy veci co nedelam primo ja uz neslibuju..

no ale pevnost musi byt nizssi ne? Hlavne takhle moc snizovat auto je podle me blbost a zadna yavodni skodovka co ja vim to nemela.

-> havlik: No a k cemu je to dobre?

-> Saky: a víš proč? protože já sem to koupil už od kámoše takhle a ten řiká aby to při velkym snížení nemlátilo do kastle

-> Saky: Asi to myslel na siroky kola a rovnou udelat i ostrejsi prevod. Mimochodem mas nachystane nejake rizeni k odberu?

-> TTomas: Havlikoj taky takhle hrabe pokazdy,kdyz se podiva na svoje auto zespoda

-> TTomas: všimli třeba já je mam taky

-> TTomas: jo to se delalo ..

-> havlik: Jo je to urcite posilovac asi z felicie, ale vsimli jste si toho, ze na ty naprave mam horni ramena obracene? Nebo mi uz hrabe z prace?

otazka jestli ma smysl cpat na skodovku s lehkym predkem posilovac..

celkem snadno jde pouzit posilovac z fabky.. a ten je elektrickej ani nemusis tahat trubky od hydrauliky.. ale ke vsemu je potreba uprava v podstate vseho..

-> havlik: JJ takže třeba ostré řízení z Fáva taky není problém - jen to tam nějak poladit na volantovou tyč :o)

-> Tuner#2: je to možný celý ty uchyty na nápravě sou předělaný

Koukněte na tu červenou nápravu ve fotogalerii - z čeho je to řízení? Že by s posilovačem, nebo na co by tam byli ty trubky?

www.marijan.cz/ajindex.ht ml

-> Fifa: nyní už marijan

-> TTomas: Jen abys s ocelovými pístky neměl právě ten problém s roztažností-možnost "kousnutí" pístků. Duralové pístky dělá Marián Kábrt alias MARIDESIGN.

-> milan444: -> Gryzly: Kluci dik za info, slysel jsem to same. Radsi tam dam normlni obyc a nebudu si vymejslet.

-> TTomas: Kábrt je dělá.

před asi rokem a pul tu byl kluk který po pár prudčích bržděních zadřel ty pístky. najednou to čím dál víc brzdilo a pak se to zabrzdilo uplně. druhej den to bylo zas v pohodě. po nějakém laborování přišel na to že se ty pístky přestanou hejbat v brzdiči.

-> TTomas: JJ Saky má pravdu třmeny se budou dost zahřívat a roztažnost hliníku(Durala nebo jeho slitin) je úplně jiná než nerezu jedinéřešení bych viděl v duralovích pístkách

Tak jsem mluvil se Sakym a udajne se kousou... Ma nekdo treba i praktickou zkusenost?

> Fifa: dik. Jen bych potreboval vedet kde je sehnat? Myslis, ze mam kontaktovat Sakyho?