Breaks :)

-> Saky: OK asi koupim ty Feoda - diky

no ja si myslim ze v tyhle zakladni rade je to asi uplne jedno.. Brembo sice dela kvalitni kotouce ale to je neco uplne jineho nez beznej kotouc.. jinak nevim jestli Brembo na skodovku v pohode sezenes.. kdezto Lucas a Ferodo maj vsude..

-> Saky: OK tkaze normalni A ktery sou lepci? Ferodo nebo Brembo?

-> Syny: no ja obcas vrtam nekomu ty Bremba kdyz o to clovek vylozene stoji a nenecha si to rozmluvit ze je to k hovnu a ze vyrobce to nedoporucuje a ze negarantuju ze se to nekde rozleti atd.. a jizdni pocity jsou uplne stejny akorad to navic zere desticky a vic huci a lehounce cejjtis jak to vibruje pedalem.. ale na oko to je urcite lepsi-)

-> Peklo-Evo-Luboš: no ja nemyslel domaci tuning jako ze si to kdekdo vrta ve sveraku vrtackou.. je me jasny ze to dela enkdo na delicce jen jsem chtel rict ze to nepochazi z fabriky a ta se od toho distancuje a na sve kotouce to nedoporucuje.. stejnypostoj ma i Lucas a Brembo co jsem zjistoval.. proste vrtanej kotouc neni o tom ze nejakej pepik veme serii a navrta v ni diry.. i kdyz na bezny jezdeni se tomu asi nic nestane.. ale kdyz tak koukam na ten kotouc tak je to vazne profi prace-)) na prvni pohled ty diry nejsou ani symetricky-) resp. jednou 6der pak 5 a ty diry vepredu vypadaj tak nejak ujety vuci sobe.. no ale to muze bejt optickej klam.. ale stejne na to ze je to plnej kotouc kterej se da rozvrtat uplne symetricky..narozdil treba od vnitrne chlazenyho kde se musis trefovat mezi prepazky (ale i tam to delam kdyz nekdo chce naprosto presne) me to moc profi nepripada.. jenze to je presne o tom nakej Franta to vidi na mercedesech a BMW atd tak si mysli jak je to super a sup s tim na delicku a je to..

-> Saky: Oboji je cena za par... Takze rikas ze je to v podstate k nicemu ty vrtany?

-> Jirik : Nevim, taky sem mel za to ze to je dobra znacka, ale nejsou tam ani rok a uz vibrujou...

-> Saky: ja bych te opravil, ne domaci tuning, ale ty vrtany dela Krejsa v Renovaku na delicce. Od feroda vezme kotouc, navrta ho a vydelava :-D

s vrtanejma se to bude prehrejvat uplne stejne jako s nevrtanejma ty diry tomu nepomuzou.. akorad to bude delat pri brzdeni takovej jinej zvuk... jinak ty vrtany nemaj s ferodem nic spolecneho to je domaci tuning.. moc vyrobcu co dela vrtany kotouce neni.. a zavolejte si na nazor do feroda co Vam k tomu reknou.. jinak cena to je za par nebo za kus? vetsina veci u speedpra je za kus a to je potom sakra drahej kotouc.. jinak vyvrtat seriovej kotouc to Vam udela kde kdo za polovicni penize..

Já bych proti těm vrtaným nic neměl..Destičky to žere víc no...Kámoš vždy po nějakém čase senknul ty hrany na dírách a o nic víc je to nežralo...
Uvidíme, co řekne můj Rapid na vrtaný chlazený Zimmermany 288 mm

Myslím, že nám Lucasy chodily z Německa, když něco jelo přes naši firmu.

-> Nwkt 06.06.07 23:21:43: To nevím, Lucas toho dělá docela dost i do new aut na to aby to byl šit.
Kupř. já mám na autě Lucasy destičky a kotouče na 2p a vydrží to safra dost.
Teď nevím, nejsou Lucas díly z DE ?

-> m8rinek: Jo s tim kotoucem mas pravdu uz se mi pletou mm a cm - nejvyssi cas jit spat Jiank to krivani zpusobi telota to je pravda, ale aby ty vrtany nebyli jeste vic nachylny na to krivani tim ze sou prave provrtany... Precijen sou ty kotouce jakovy naruseny, tak nevim jestli to nebude jeste horsi...

-> Syny: u kotouče slabšího o 0,5mm pistky povylezou o 0,25mm na kazdy strane vic a ne o 2,5mm to je sakra rozdil, stejne tak jestli se jezdi na vysokejch nebo nizkejch destickach

to ze se ti krivej kotouče za to může přehřívání že? tak bych klíďo 300 připlatil a zkusil vrtaný, není to zas tak moc a nebo si nech Feroda podle vykresu L/A navrtat, ale myslim že tě to vyjde ještě dráž, každopádně s vrtanejma kotoučema na obyč ouže budeš king :D

-> Syny: Zkus to modlení třeba to pomůže

-> Kalibán123: Jinak prave proto se ptam jestli nejsou lepsi ty dirkovany... Jde mi o to aby se dobre chladili a nekrivali... Proto potrebuju radu kenoho kdo se v tom vyzna - jestli ty obyc a nebo tyhle f tjuningu

-> Kalibán123: Voel nedelej si prdel, ale nez sem vymenil pistky za novy, tka to brzdilo jak dabel, tedko to nebrzdi vubec... A sou tam novy... Rucka nebrzdi na levy zadni - vubec (nevim proc) a predni vibrujou... Jako docela zajimava kombinace... Takze proste to cely znova rozeberu a udelam cely znova...

-> Nwkt: Fakt jako já nezapomenu když mi na 120 umřel brzdovej válec a potřeboval jsem dojet dom taky prdel a nebo když jsem dovezl dom fáčko a chcala trubka od zadních brzd jak kráva to byl pomalu výstřik jak kdyby tam byl Syny no a s tímhle jsem jezdil tak minimálně 2 týdne než se to spravilo a jen jsem mezitím dolíval brzdovku

-> Kalibán123: Já už celkem jo

-> Syny: Jo dirky tě lákají hmm tady by někdo potřeboval vypustit páru a aby se ti nezkřivili kotouče tak nejezdi s tou károu jak se závodákem nebudes pak muset tolik brzdit hele mezi nama když brzdíš modlíš se? Bože dej mí sílu ať to už zastaví já už budu hodný

-> Nwkt: ty feroda jo?

-> Syny: Průměr na 2p je 252 mm na 4p 245 mm

-> Nwkt: pravda... 9mm Vis jak to mas o 2,5mm na kezdej strane min nez maj mit 4p - takze te popojedou pistky ven o 2,5mm a to myslim ze je uplne ok... spis de o ten prumer aby byl spravnej - to sou ? Jak na 2p tka na 4p?

-> Syny: Ee 2pístky mají 9 mm

-> Nwkt: Mno 9,5mm sou normalne 2p ale ja myslim ze ta sirka zase tak roli nehraje - te povylezou vic ty pistky no...

Jenom se přiseru s dotazem, nemáte někdo kotouče na 4pístky od feroda? Chtěl bych vědět jak jsou silný, podle katalogu 9 mm, ale origo na 4p mají mít 9,5 mm tak by mě zajímalo jestli to tam blbě napsali nebo mají fakt 9 mm

-> Nwkt: mno ja taky Ale precijen me ty dirky lakaj

-> Syny: Tak já to zjistim velice brzo, že

-> Nwkt: Hlavne aby Feroda byli lepci

-> venni: Lucas je šit

-> Kalibán123: Ale to jo, me jde o to krivani... Proste nehodlam kazdej rok menit kotouce protoze sou krivy... Ty moje tam nejsou ani rok a uz vibrujou... Tam sem mylsle ze treba ty dirky to lip uchladi a bude klid...

-> Syny: nu a to je lucas docela značka,myslím,že ty feroda budou fakt dobrý,ale chtělo by to počkat až se ozve někdo kdo je má na autě

-> Syny: Ehm a nemyslíš si že na to tvoje žihadlo budou stačit ty levnější? Nebo jsi tam hodil nějaké turbo?

-> venni: Ju tam nejsou 2 r ? sem si myslel ze jo Mno me jde o to ze ted tma mam koutouce Lucas za 660 a po roce sou krivy jako prdel, tak bych nerad za rok zase kupovla jiny...

ten net si dělá co chce,njn malá vesnička

-> Syny: Myslím že kotouče za 700 budou dostačující a dost luxusní.U těch děrovanejch jdou dřív do háje destičky,myslím a v normálním provozu je stejnak nepoznáš.PS:píše se FERODO Ale cena 700 je pěkná

-> Syny: myslím že feroda za 700 budou dost luxusní a dostačující PS:u těch děrovanejch kotoučů jdou destičky dřív do háje,myslím

Oprava - desticky 250Kc

Jde mi o to aby ty dirky nebyli horsi nez lepci... Melo by to lip chladit, ale jestli se to zas snaz neskriva? Neite nekdo?

Mam dotaz
Mam koupit na karu za 700Kc origo kotouce Ferrodo + k tomu za 500Kc jeste desticky (pekne mastny desticky)...
A nebo mam koupit na karu ty samy desticky Ferrodo + k tomu tyhle kotouce na fotce - taktez Ferrodo (za 1000Kc)
?????