Jaky olej poradte

ja som dal nejaky hydraulicky ci co ..viem ze ne prevodovy ale bol fest hosty ... a uz to aj tecie:D

vhml: mno to mas pravdu ale tou zmenou oleja mas najvecsiu pravdepodobnost ze budes mat tie tlmice rovnako tvrde... musis mat spravny pocet ml tekutiny tot vsio samoska ze sa to da aj cez ventili tlmica ale je to omno pracnejsie takto mam vycistenu a repasnutu sadu za 30-45min mam na mysli jeden par ale seriaky nato nesu moc vhodne ... uz sa mi na jednom tlmici urvala aj piestnica proste nesu stavane na taku zataz... ci uz ventilovu alebo olejovu...

-> Urbi: pokud je chces pritvrdit tak to nemusis delat jen zmenou oleje...

-> Saky: No samozřajmě nezávisí,ale protože zrovna nemám čtyři origo dobré tlumiče,abych je poslal do motexu, aby to udelali profíci, chtel sem aspon vedet jak je to s tema olejama jako nouzové řešení(prozatím) Já osobně bych se taky nikdy neodvážil, když tomu nerozumím, seřizovat tuhost. Šak já sem se také ptal jenom na olej hustší kde by se dal sehnat nebo objednat, jestli tedy ty nebo někdo jiný má skušenost s tím či jiným olejem(myslím ted jen hydraulické nebo tlumičové) rád bych se podelil o zkušenosti. Koupil sem si obyč. hydraulický olej Paramo OT-HP3, tlumiče sou sice tužší,ale nepatrně, tudíž bych rád sehnal jakýkoli jiný tužší olej(hydraulický nebo tlumičový opakuji). Neco jako PP90 do tlumičů je podle mě prasárna.

-> Urbi: no jak uz tady bylo napsano tvrdost tlumice nezavisi pouze na oleji.. ja tlumice nedelam nebot proste takovyhle evci bez mereni moc dobre delat nejdou.. a nedokazu si predstavit jak to nekdo nastavi od oka stejne.. a kdyz pak je jeden tlumic treba o 20pct tuzsi tak co? no proste nejak to udelat jde.. ale ja davam radsi prednost at to dela nekdo kdo tomu rozumi a zmeri to.. a aspon pak vim ze mam tlumic treba o 300N tuzsi a ne jen takovy ty kecy je to tvrdy jako prase a je to super..

Mishoooo: a co chces ich znovu repasut ? ja uz PPcko nedavam... davam tam hydraoliku miesanu s 10w40 50:50 a je to uplne genialne teda aspon k tomu podvozku co mam na aute chodi to krasna co som sa s tym zatial previezol ale nemam odskusane kolko to zatial vydrzi ... budem robit tlmice pre PEP a pre Xena len si nato musim najst trochu casu... uz im to slubujem dlho tak by som to chcel v blizkej dobe mat za sebou : ))

-> Saky: No a co bys doporučoval do normálního provozu aby to bylo dostatčně tvrdé,protože většinou co sem sháněl jakýkoli hustší tlumičový nebo hydraulický olej tak není normálně k dostání,třeba u nás(okres Kroměříž) mají jenom jeden typ tlumičového a jeden typ hydraulického,oba řídké jak sračka po víkendu. Nebo kde to nechat objednat třeba?

-> petr s: jaj hej....

-> Mishoooo: poslední je 20-30

-> petr s: NO SAK TO SU TIE 10W... JA SOM NASIEL AJ 15W len to este zrovnat s PP

-> Mishoooo:
www.motoobchod.cz/adverti sement.asp?idk=183

-> Saky: no to si pozrem...ci teda najdem... bo ak W15 bude podstatne redsi ako PP90 tak to je naprd... a zhanat dake W25 to zasa bude imposible

jsou prevodni tabulky ale obavam se ze porovnavat znaceni motorovych a hydraulickych oleju nelze.. ale existuji tabulky kde jsou paraemtry jako pracovni teplota a vizkozita v zavislosti na znaceni oleje.. to se da na netu najit..

-> petr s: no a ked si das vyhladat v slovencine tak hladas ako ja momentalne cca 20min. a nasiel som zatial jedine pouzitelne od Shell bo prevazne su iba s vyskozitou 5W do mekuckych vydlic motokrosovych motocyklov.. .jedine ten shell ma 15W ale ako to zrovnat s prevodovym PP90 vyskozitou

-> Mishoooo:
www.google.cz/search?hl=c s&...

-> Luděk: no ja som sa to dozvedel na dakom fore ze tam maju olej do motorkovych tlmicou... za zavodne ucely... ten som zhanal...

-> Mishoooo: no na pumpách určitě nee a od značek jako je ÖMV taky určitě nee,protože s těmito typy olejů se běžně komerčně nekšeftuje

-> Saky: napr na pumpach.. to som tiez pocul dokonca som mal aj presny typ co si mam pytat na OMV pumpe... a ked som to na nich vyblafol tak tam 5 min. studovali dake katalogy a povedali mi ze take nikdy nic nepredavali... takze asi tak....

nerikej ze nesezenes tlumicovy nebo hydraulickej olej? vzdyt to prodavaj uplne vsude..

-> Saky: lebo zohnat ho v hlavnom meste je priam nemozneeee!!! to je chore!

ja spis nechapu proc lidi nepouzivaj to co tam patri.. cili olej tlumicovy? litr stoji cca 160-350kc a ta decka co tam je cloveka nezruinuje.. mate jistotu ze penit nebude ze nebude s teplotou menit vizkozitu atd.. a koupit ho muzete s vizkozitou jakou chcete..

Mishoo tvrdi ze nenapeni, ja tvrdim ze jo. Mas tvrzeni proti tvrzeni. Vyber si sam co zvolis.

-> Duso: velice snadno, lae je to vyrobni tajemstvi:-D koukni se na pistek az ten tlumic otevres. Pochopis rychle jak to lze udelat

-> Mishoooo: hmm takze PP90 okey.. vyskusam dat do zadnich.. mam 20 litrovy kanister len tiez som sa obaval ze to zmekne pri zahriati tlmica pri kmitani.. no ale vravis ze nie.. hm tak okey
-> vhml: ako jde pritvrdit bez prevodovyho oleje ?? hmm ?

-> vhml: a skusal si to niekedy?... inak jezdim rally spojenu s rychlostnou skuskou kazde rano.. cca 25 km do prace a kedze som nepoucitelny a jazdim vzdy na poslednu chvilu tak to stoji zato! no a pohoda... vzadu mam HP-cka a tie su citelnejsie maksie...

kazdej je svyho stesti strujcem. Pritom se staci na ten otevrenej tlumic podivat a zamyslet se jak funguje. Hned jde pritvrdit bez pouziti prevodovyho oleje

-> vhml: oni jazda okruhy , ne raly

-> Mishoooo: a jel si s tim nekdy 15km rychlostni zkousky? Prevodak ma vyhodu progresivni charakteristiky. od baraku vyjedes s autem tvrdym jak motokara a domu se vracis s autem pohdlim konkurujicim franzouzkym vozum...

-> Mishoooo: souhlas kamarád to má jel s tím i trasu asi 150km a žádný změknutí nezaznamenal...

-> vhml: blbost... jszdim s tym do prace po mesta vsade... stale rovnaka charakteristika... netece to proste pohoda

jenze tvrdy to je jenom do doby kdy napění...

-> Duso: tak tak... PP90 mam to v predu a je to fest tvrde....

jaky olej dat do zadnich tlmicou aby som mal fest tvrdy podvozok vzadu.. prevodovy motorovy ?? vselico som uz pocul.. skuste mi poradit vy ... dekuji ! ;)