Občasné kopání do volantu u felicie

Mám celou novou a planuju to vyměnit kus za kus. Tak krom toho dosednutí to vypadá na klasickou demontáž a pak i možná montáž :D

-> Mr._Nosferatu 09.02.17 17:44:47: unašečem myslis vnitrni kloubek? to bych nedelal, kdyz ma celou.... me se osvedcilo prehazet kloubky mezi sebou (z prave poloosy na levou a naopak), protoze jsou vymackane jen od zaberu a ne od brzdeni motorem, pak to zas pekne dlouho nedela nic... a az potom vymena

-> knapido: záleží zda měníš celou, včetně unašeče, nebo jí "rozpůlíš" pod manžetou. V prvním případě bych si dal pozor na dosednutí v převodovce, v druhým na těsnost manžety.

Když jsem si četl název tématu, tak jsem nejdříve myslel, že by na to pomohly nějaké prášky, ale ono se to netýká majitele.

Tak tohle znám . Občas to koplo pak nic. Za cca 400km se to s mnou sem tam začlo prát a opět tak 100 km nic. A Jednou večer mi volala kámoška ať ji přijedu vytáhnout ze sněhu. Po úspěšný záchraně jsem jel domů, ale nedojel. Následoval telefonát.

Maminkkóóó, spíš ? Ne, proč ? Vem prosím octávu, potřebuju odtáhnout . 1.5 km od baráku

A když už tu máme tohle téma tak ho zneužiju.

Je potřeba na něco dát pozor při výměně pravý poloosy na šmeldě ?

A nějaký tipi než to rozeberu a pak budu bádat nad tím jak o tam vlastně bylo ??

-> Cumper: pár prudkejch rozjedů v plným rejdu tam a zpět a je po něm :D

-> Tomaso435: Díky, tak je to jasný, když jsem se pořádně zaposlouchal je občas od toho pravýho kola slyšet klepnutí, vyměnim vnější kloub.

-> Cumper: jo to kolega taky ... pak to bylo neunosný asi 400km od domova tak se nasral sešláp plnej a pod plným jel domů na dálnici .... přestalo to a na sjezdu z dálnice se to rozletělo :-D doplachtil 500m a bylo :D ted nevim jesi se mu rozlíp vnitřní nebo venkovní.... ale asi venkovní.

-> Tomaso435: díky za tip. Nechápu ale že se to projevuje jen takhle párkrát a pak je zase klid? Od doby c to udělalo poprví už sem najel tak 10 tkm...

kloub v rozpadu. příjde chvíle kdy ž to přestane uplně . jet.

Ahoj, mám takovej problém s feldou, už párkrát se mi stalo, že z ničeho nic při brždění motorem, nebo jízdě na neutrál začnou vibrace někde od pravého kola a ještě to dost nepříjemně kope do řízení. Jakmile přidám a je to v tahu tak je klid, ale stačí i vteřina při řazení a zase to kopne do volantu, brzdit motorem nebo jet na neutrál se nedá skoro vůbec jak to hnusně vibruje. Teďko se mi to stalo asi po třetí ( předtím zhruba před rokem a do teď zase pohoda ) a po takovejch 15 minutách jízdě to zase přestalo už je to 500km a nic... Zajímavý je, že to dělalo vždycky při delších jízdách, třeba až po 100km, a za 20km to zase přestalo.

Na co bych se měl zaměřit? Napadlo mě závaží na poloose, nebo třeba homoklouby, ale že by to až takhle dovedlo mlátit do řízení?