Podložky pod kola na užovku jaké?

-> Jiskra - zrušená registrace 05.06.15 09:01:37: už 175/70 R13 bude výraznej krok vpřed. Hodně taky s kyvkou pomáhá silnej přední stabilizátor. Nestyď se použít třeba 20mm. Vepředu můžeš vyhodit nápravu, probrousit kozlíky horních ramen a dát 11mm podložek pro co největší odklon ( on stejně moc velkej nebude ). To jsou takový věci kdy nijak neutrpí pohodlí, ale jízdní vlastnosti budou někde jinde.

Pisu z mobilu tak se omlouvam za diakritiku.. Uzovka ma obuto 165/80/R13 mam povolene v technichaku 175/70/R13. obe napravy mam v poradku repsovane i rizeni... Tak asi zkusit nejdriv obout sirsi gumy? Podlozky vim ze to neni uplne ono ale byly by zase mene napadne nez prolisy. Cele auto az na motor je seriova uzovka velmi zachovala repasovana. Motor to bohuzel vzdal a mi se naskytla moznost mit supr 136 tak jsem to tam dal a parada jenom je to jakesik moc vykone a podvozek no kdo ma uzovku vi ze koleje a zatacky bocni vitr... oki takze obuju gumy a uvidim kdyz podlozky kolik cm vzadu a kolik v predu? ps diky za komentare.

-> vhml 04.06.15 12:56:47: A když koupíš gumy s řepikama, tak to budeš mít i s ohňostrojem.

-> Toušík 04.06.15 12:45:36: Na starý se vyser, ono zase ocaď pocaď a ten smyk musí jít i zastavit :-) Kup nový Brilantisky 185/60 R13 a na závodech tomu udělámě nějaký promo

-> vhml: A teď jsi to všechno pokazil to se to tady začne hádat a přitom to je spíš moje chyba. Však víš že to napravuju :) Ale ty Barumky na ten zadek no nevím nevím, snad nějaké najdu u Lábuse :D

-> Toušík 04.06.15 11:22:35: protože se ti ten DDSR odleje

Je to jednoduchý pokud dáš podložky- zlepší se to, pokud dáš pěkný gumy -zlepší se to, pokud dáš dobrej podvozek - zlepší se to= Pokud dáš vše jak to má bejt doporučuju se pořádně připoutat a držet volantu ,protože to dokáže strašný věci i na úzkej kyvce. Já ji nedokázal utrhnout, sice to je možná tím že jsem posera, ale úplně si to nemyslím..

ked som na svojom aute osadil 6,5J prevarene disky dozadu a 175/60R13 gumy, tak to bolo neporovnatelne...

a potom som so seriovymi gumami (165/80/13) a kolesami mal vzadu 30mm podlozky a bolo to lepsie, ale nakolko boli ocelove, tak som ich demontoval, dlho pouzival ako zavazia a pak som ich daroval jednemu tunajsiemu clenovi, co ich veselo uzival na Š100

-> Jirik_Tuňák1983 03.06.15 21:12:29:

Když se kola 165/13 nebo 175/13 doplněj podložkama 25-30 mm, tak je užovka o dost jiný auto.. ty kola na tom ale mají podíl mnohem větší, než podložky.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 03.06.15 20:10:02: Z pertinaxu jako já. Dnešní mladí šulíni už ani neví co byl pertinax za kosmickej matriál.

-> stepan 03.06.15 17:44:14: Muze napsat nekdo kdo to evidentne nezkusil. Jezdil jsem na kyvce vzadu 26mm a znat to bylo hodne.

-> stepan 03.06.15 18:04:09: 8mm asi nepoznáš, ale 30 už je znát :-)

-> vhml: Na kyvce sem měl asi 8mm, jinak různě do 5mm, na fiestě vzadu 20mm a nikdy sem rozdíl nepoznal, tak sem asi levej.

-> stepan 03.06.15 17:44:14: zrovna u kuvky nemáš úplně pravdu. Tam se každej centimetr počítá.

-> Jiskra: Podložky budou mít na chování auta tak malej vliv, že to nejspíš ani nepoznáš.

-> Jiskra: na podložky bych se vykašlal a sehnal prolisy nebo převařáky.

A aké tam máš gumy a tlmiče? To spraví dosť veľa... Hlavne, aby to vzadu nemalo V-éčka, nové originál PAL tlmiče (žiadne sračkové Ateso a podobne) a rozumný profil a šírka pneu a bude to v pohode... Podložky podľa chuti.

Ahoj,

potřebuji zlepšit stabilitu užovky bez výměny poloos, kteréžto jsou po repasi... Jediná možnost jsou asi podložky, ale vůbec nevím jaké... Poradíte jaké by byly vhodné? Asi na obě nápravy... Auto je na běžné ježdění do práce. Motor je výrazně rychlejší než podvozek, tak bych to potřeboval nějak umravnit... Všechno je nově repasované, tak se mi to nechce zase celé rozvrtat. Nebo se smířit se skutečností, že stabilita užovky nic moc? Brzdy a maticové řízení mám taktéž nově udělané. Motor je 781.136... Dík za jakékoliv připomínky.