vůle mezi brzdovým válcem a pedálem

vyriešené stačila 1,5 otáčok

Koľko si dal otáčok? Mne treba len trochu, tak nech to nerozoberám na viackrát. Dík, aspoň sa chcem niekoho držať.

Tak zasroubovano a vypadá to ze to bude už dobrý.

-> Peckin: este ho malinko zasrobuj a bude to OK

Tak hotovo, ale nefunguje to tak jak by mělo. Kolík pod brzdovým válcem jsem seřídil podle druhého postupu. Auto jsem projel a pedál už nebrzdil tak dole, bylo to o dost lepší, z mé strany spokojenost. Dnes jsem byl na delší cestě ale po nějakých kilometrech začínal pedál tvrdnout a brzdit po minimálním sešlápnutí. Po tom co auto chvíli stálo to bylo zase dobrý, ale při jízdě zase pedál hrozně citlivý. Takže asi tu vůli trochu zvětšit nebo je v háji posilovač?

Byl tam 19 mm, verze s posilovačem a ren samý jsem montoval. Vyzkouším to jak je tu popsáno.

-> palinator 03.05.15 22:40:20: Ani ne tak delší, jako širší - stejně, jako vybrání v dně pístku

-> Bukaj:

Jo asi máš pravdu, možná že jsem to tenkrát dělal jak říkáš. Jinak trochu OT, ale dobrá faktická poznámka - že je rozdíl mezi trnem posilovače pro 19 a 22 mm HBV. Pro 22 mm je ten trn delší, NELZE na 19 mm použít.

-> palinator 01.05.15 21:09:56: No, u posilovače právěže moc nepoznáš vůli přes pedál

-> Peckin 01.05.15 21:08:04: Měří se to tak, že změříš hloubku dna pístku v HBV od spodní hrany (trnem klasické posuvky), odečteš od naměřené hodnoty hloubku spodní hrany od příruby HBV a zněříš přesah tlačítka posilovače nad rovinu se štefty. Rozdíl by měl být tuším 0,5 až 1 mm ve prospěch hloubky dna pístku.



Nebo jednodušší postup (pokud je HBV odpojen od trubek a hadic):

Nejdřív trochu povyšroubovat tlačítko posilovače, pak opatrně nasazovat HBV, až ucítíš, že dosedá tlačítko do pístku, tak zhodnotit, o kolik zašroubovat...

...postup opakovat několikrát, až je tlačítko s pístkem na dosednutém HBV bez vůle a pak jen o půl otáčky zašroubovat tlačítko.



Případně postup s moduritem, tmelem, nebo jinou žvýkačkoidní hmotou - otisk napoví, je-li vůle malá, velká, nebo akorát

-> Peckin:

To poznáš jakou vůli to má než začne tlačit pístek ne? Nevim teď z hlavy kolik ta vůle má bejt, ale moc bych to nehrotil.

Zdravím, měnil jsem nedávno brzdový válec na škodě 125 a v příručce je psáno že se má nastavit vůle mezi posilovačem a válcem ale vůbec netuším jak se tam mám dostat měrkou. Můžete někdo poradit?