5q mokrý do Š100

-> m8rinek: aha, pardon

-> Peťa Klíč: ale v koupím :D.

ehm, já se do toho vmísím, byla tu řeč o nesehnatelnosti převodovky 120 LE no tak teď se objevila v inzerci



skoda-virt.cz/cz/.../1615 22-prevodovka-120-le-3

To není takovej problem si porovnat wmr.tym­.cz/tachometr/tac ho­metr.htm

-> stepan: áno a preto píšem "približne o 200 otáčok" Čím vyšší kvalt, a čím väčšia rýchlosť, tým je rozdiel patrnejší.

-> minno: Není to o 200 otáček, ale z logiky věci při každý rychlosti o jiný množství otáček.

-> ander100L: keď zameníš kilovú prevodovku 4q 4,44 za prevodovku zo 105-120 4q 4,22, tak budeš jazdiť pri rovnakej rýchlosti a rovnakom kvalte na nižších otáčkach, približne o 200 ot./min. bude menej.

musím niečo poriešit , a myslíš že aj 4,22 ked by som tam dal , spraví neaké tie otáčky ?

-> ander100L: Jestli ona ta 5q hřídel nebude kvuli tomu jednomu stupni delší? Nicméně existujou úpravci co ti na hřídel navaří ozub z jiného hřídele...

aha a to by sa dalo na 4q čo má 4,22 SP vymenit tanierove koleso a hriadel z 5q , aby som získal SP 3,9 ? asi nie že ?

-> ander100L: diferak 3,9 neexistuje, diferak moze byt bud na kyvku alebo na vlecku, 3,9 je staly prevod ( hnana hriadel a tanierove koleso spolu), keby do mokreho 4Q das diferak s vlecky tak ziskas suchy 4Q ale staly prevod bude rovnaky, ak ches zmenit staly prevod tak musit menit tanierove koleso a hnannu hriade ( sus spolu sparovane)

a do 120 prevodovky sa dá dat v pohode 3.9 diferenciál ? lebo by som si vedel zohnat že by sa pekne teda poskladala 4q dal by sa 3.9 diferák a viac by som nešpekuloval

-> ander100L: 120LE neseženeš... teče? Ona přestane...

nejdem s tým na preteky , ale tak niečo by sa tam zišlo dať miesto tej prevodovky , aj tak bude museť ven pretože dosť tečie , a ked už by bola neaka lepšia tak len ju pretesniť , napr z 120 LE by som nemusel nič vypilovať , lebo rezať do kasni sa mi moc nechce

-> Stepan FUN: S kilím motorem (dle karty), to stejně nepojede:))).

-> m8rinek: Neříkám, že sehnat to není utopie... Ale řešení by to bylo.

-> Stepan FUN: to mě napadlo, nicméně to je utopie...



-> ander100L: Tuhle převodovku na 90% neseženeš, já mam s 110R najeto asi 3tkm, 2500km na gumách 165/55 r13 a letos jsem nasadil 185/55 r14 a libuju si sice 5ka chybí, ale už se s tim dá rozumě cestovat...

To by melo vyznam, taky jsem o tom premyslel, jen ta 4ka je myslim ze delsi a 3.9SP

-> m8rinek: Není 120 LE 4kvalt se stálým převodem 3,9? Třeba má ander100L silnější motor a chce rychlejší převodovku...

-> ander100L: a to proč?

fuha , to by mi musel niekto s tým pomocť lebo nemám zatial také schopnosti :/ asi budem musieť zohnať prevodovku z 120 LE , uvidíme , zatiaľ ďakujem

www.skoda110r.cz/article. php?id=13

www.skoda110r.cz/article. php?id=598

No já nevim jak na kilu ale na starý š120 se musí převařit tunel pre ten 5Q je delší a nevejde se tam, pak jiná nádrž a tyč řazení a snad ještě kvůli tomu trubky od chladiče a hrdlo na benzín. No snad ti někdo poradí víc.

Zdravím , chcel by som dať do stovky 5Q s morkými poloosami , má s tým niekto skúsenosti ? je treba niečo vypilovať a pod ? Ďakujem