Tlumice vrzou

-> minno 04.05.15 09:06:48: Jasně, vzadu byly trubky na MB a kilech.. a původní verze byla dokonce lisovaná z plechu - a není to zdaleka jedinej díl, o kterej tlumiče postupně ošidili..

Inak tie predné tlmiče, ja na ne mám proste asi smolu :) Od r. 2008 som používal žigul tlmiče PAL a na nich s prestávkami najazdil už odhadom aj okolo 100 tis. km :) S prestávkami preto, lebo už viackrát som ich "menil", no tie nové mi akosi vždy odišli alebo práve vŕzgali, alebo s nimi bol nejaký problém. Tak som vždy vrátil tieto žigulácke PALy a bol kľud a ticho :) Už to majú ale za sebou, teraz ku koncu mi už začali tiež rôzne búchať a vŕzgať, tak sa muselo meniť.



Aktuálne tam mám tiež žigul tlmiče, ale nie PAL, ale nejaké ruské. Plastové kryty sú tam z tých PALov (rozmerovo je to totožné). Inak fungujú pekne, len tých pazvukov sa neviem zbaviť :-( Cez víkend som sa s tým hral, skúšal som všetko možné a nič som nevyriešil. Furt to desne vŕzga :( Skúsim tam dať tie tlmiče ešte bez krytov, či to fakt robia kryty, alebo len gumové uloženie. Inak neviem čo s tým.

-> srdcar 120L 01.05.15 14:36:48: Silentbloky v horných ramenách mi už vŕzgali tiež. Asi pred 2 rokmi som generálkoval nápravu a do ramien dal tvrdé gumy od Pemita. Asi pred rokom mi začala náprava vŕzgať, najskôr som to skúšal riešiť nastriekaním silikónového oleja na gumy - pomohlo čiastočne vždy len na chvíľu. Nakoniec som zistil, že sa mi uvoľnili zaisťujúce matice horného pravého ramena (pričom pri montáži boli dotiahnuté na fest) a preto to tam vŕzgalo. Očistil som závity, dal som tam lepidlo na závity, dotiahol nanovo a odvtedy je kľud. Po tejto skúsenosti už budem matice na ramenách nápravy vždy lepiť :)

-> Jozka 01.05.15 15:27:28: Tak na zadných tlmičoch som krytky teda nikdy nemal a pokiaľ viem, sériovo sa tam ani nikdy nedávali (120 M), jedine ak na staršie modely.

Spíš než krátký kryty vpředu se dřou ty dlouhý vzadu, což je ale slyšet málokdy.. Jak už napsáno, zkusil bych nejdřív ten glycerín (též pomáže i projet větší kaluží, ale vždycky jen dočasně ).

No já tedy nevím, ale mě ty krytky nikdy nevrzaly. Máš je uchycené v podložkách a v gumě 2 ks zkrz kastli? Jedna je od nápravy a druhá z kufru. JInak mě nejde do hlavy, proč by měl kryt vrzat.



Když něco vrzalo na nápravě, tak maximálně silentbloky v horních ramenech. Když jsem povolil zajištění, tak na styčnou plochu mezi gumou a podložkou jsem máznul glycerin a byl klid.

-> Nwkt:

-> minno: Vyndat tlumiče a nechat tam jenom kryty? co kryty ze strejch tlumičů? Nebo to zkusit něčím máznout?

-> minno: Nejezdit

Tak nakoniec to asi bude tymi krytmi :( Navrh ako sa toho zbavit a kryty tam ponechat?

-> minno 30.04.15 23:47:43: Velmi často (skoro vždy) ten plastový kryt dře (dotýká se) těla tlumiče - a vrže o něj.

Nebo, jak psal Matthes - guferko o pístnici...

Kurva jsem chtel napsat ze mam stejnej problem s tlumicem od Zekeho a ono je to moje tema Kazdopadne to vrze 5 let a furt tlumi dobre... Uz na to prdim.

-> Bukaj: Myslím že nie, cítiť je to v gume. Čo by na tých krytoch malo akože vrzať?

-> minno: A nevržou spíš plastové kryty tlumičů o tlumič?

-> MOLSO: Skúsil som to ešte viac trochu dotiahnuť a nepomohlo.

-> minno: silón



ale inak .... lepsie dotiahnutie nepomaha ?

Dajte tip, ako "odvrzať" horné uloženie predných tlmičov na škodovke? Vymenil som tlmiče, dal som aj nové horné gumy uloženia a strašne to hore vŕzga :/ Keď chytím rukou horné uloženie v kufri a rozhojdávam auto tak cítiť, že tie horné gumy strašne vŕzgajú a prenáša sa to aj do interiéru, najmä pri pomaličkej jazde po nerovnostiach, hrozné zvuky :-( Čo s tým spraviť, aby to prestalo?



Staré tlmiče vŕzgali tiež (neviem, či horné uloženia, ale proste tie zvuky tam boli). Bez tlmičov žiadne vrzgoty.

-> Eidy: nie nie, gumky zo škodováckého tlmiča tam nepasujú.

-> m8rinek: Viem, presne tak to mám spravené na prvej sade žigul tlmičov, ktoré jazdím už od 2008 :) Holt teraz som chcel vyskúšať niečo nové a nepodarilo sa :)

-> minno: Taky je lepší na držák přismrknout dvě podložky, než to převrtávat... ale na to je už teď pozdě ;)...

-> minno: No a gumy ze škodováckýho tlumiče tam nejdou? Zpravidla jsou to 2 konický gumy a jedna trubka.

-> castrol:

-> minno: poznam lis co by to tam zvladol nalisovat aj keby tam nieje diera

-> MOLSO: -> castrol: Už som to opravil, "když ste se nerozhoupali dřív". Inak nalisovať silón by tam nešlo, lebo stred toho oka má užší priemer - tvar ") (". Inak druhá vec, že v tej gume to má pružiť, nie otáčať sa celé v čape.

-> MOLSO: súhlasím v plnom rozsahu

-> minno: nalisovat silon

Ja by som mal inú otázku. Mám nové predné ruské tlmiče na žigula, asi pred rokom som ich kúpil a skúšal som prevrtávať diery v spodných okách z 10 na 12 mm, aby pasovali na škodovácke držiaky... A pri tom prevŕtavaní sa mi odlepila tá guma v spodných okách od kovu... Moja chyba, viem, bol to pokus.... Ale asi to tam moc dobre aj tak nedržalo, lebo sa to hneď pretočilo. Teraz je tam tá guma relatívne dosť voľná, v ruke ju pretočím a vrže to v tom. A škoda by bola dobrých tlmičov, tak sa chcem spýtať, nemáte niekto tip, čím tam tú gumu nazad prilepiť, aby tam pevne držala a bolo to spoľahlivé riešenie (aby to vydržalo)?

Hosi tak to fakt bylo to gufero Sundal sem krytku, prostrikal silikonakem, parkrat stahnul, zas prostrikal a uz nevrze Pritom pistnice nova skutecne, zadny problem.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Gufero to určitě není. Leda by bylo ztvrdlý na kámen a to jsem ještě neviděl. Zkus zjistit, na který straně to dělá, pak povol matku na pístnici v kufru a pootoč pístnicí. Tím natočíš i tu krytku a pak to zase dotáhni. Uvidíš, jestli to zmizí.

-> Eidy: No vidis to mi nenapadlo. Zahazovat ne, chudak pistnice... ono to pri jizde neni slyset, me to nevadi, jen se bojim o to gufero.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Podle mě vržou plastový krytky o tělo tlumiče. Buď oprava ponecháním anebo zahodit ty krytky (prachovky).

-> Tuner#2: No ale kdyz jsem to zkusil properovat bez tlumicu tak nic nevrzalo tak ja nevim

-> vybo:

Sním nebo snad bdím?!

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Ale když si vyndaval tlumiče, měl jsi auto zvedlý ne? No a tím pádem si silentbloky jinak žvejknou a pak vržou. Zeptej se Martina 007 co tě na to poví.

-> vhml: mě taky a nejsou od od Kůrky... to je podle mě u každýho tlumiče.

Tvrdé tlumiče od Kurky při zhoupnutí na místě zasyčí, za jízdy to slyšet není...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: protože ty jako by tam ani nebyli

-> Tuner#2: Nn jak rika Nwkt, s atesama to nedelalo...

-> Tuner#2: Tak předpokládam, že mu to začalo po výměně tlumičů

A nevržou spíš ramena v silentblokách? Od doby co mám trvdé, tak to povrzává na nerovnostech.

-> darklord: Tak ty s tim snizenim taky se sunes 1cm nad cestou, to se nesmis divit Ja mam auto seriove, zadny offroad.

-> Klubko_: já taky ne ... a ať se propadnu do západního německa jestli jsem někdy pružiny uřezal!

-> Klubko_: si asi nevidel ten jeho offroad a prijazdovu cestu ja mam podozrenie ze tie diery do podlahy sa mi urobili prave tam

-> Matthes, záškodník z TechWebu: kdo tvrdi, ze nikdy nerezal, rezal 2x viz tema vedle

-> James1991: Nemam kratsi pruziny... ja? smarja! Ulozeni mrknu jesi to nedela... ale spis mam dojem ze ne. Naprava to urco nedela, pac vrze po vymene tlumicu... Me de vo to, aby se to gufero neskurvilo... jinak by mi to nevadilo.

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

Máš tam nějaký kratší pružiny?

Pokud ne, tak to bude v uložení tlumičů a myslim si, že to nebude nějaká vada.

-> Pavel P..: Ho kopim no... dik :-)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: s tim namaž panty u vrat... silikonovej maže daleko líp a vydrží tam déle než konkor.. jen si s tim nepocákej lak.

-> Pavel P..: Nestacil by konkor?

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : to neřikej mě ale Matthesovi.. ten si s vrzajcíma tlumiče ani nevrzne

-> Pavel P..: Budeš mít sice krásný slechy, ale nevyděláš si ani na slanou vodu

-> Pavel P..: