Čeká mě Stk..ach boooože

-> King: no že by ti měli změřit geometrii a odklony, když to je v ceně

a 175/70/13 se slovy jistě nejsou napsaný v techničáku, byl proslov, že by mě poslat dom přezout

jinak brzdím, svítím emise dobrý, sic nerozumím nějakej j řádkům když nápravy sou takměř nový, budiž, musel se vylejt

-> FORM: tak přesně na tohle jsem narazil já....on mi ještě do očí řekl..kdyby jste měl auto v serii necham vas projít..takhle to nejde...a ja řikam takže tu C zavadu mam kvuli tuningu?..."ano" ;, taková auta nemají na silnici co dělat(kamošovi se seriovym autem dal euční brzdu do Bčka)

-> FORM 08.12.08 01:30:05:

Výraz toho technika by při troše dobré vůle šel porovnat se psem, který sežral hašlerku vyrobenou v roce 1956 a snažil se to zapít rok prošlým mlékem z berana.

-> King: Joo, byl jsem nedávno na STK s feldou, emise ukázkové, dal jsem to i celkem do kupy, udělal jsem kompletně celé brzdy, řazené a pár drobností okolo, ale žádné mazlení, je to jen spotřebák. Technik na stk mě nechal projet vraty, zastavit a otevřít vše co šlo. První co bylo, tak sednul na místo řidiče a odklopil obě clonítka. Jakmile zjistil, že nedostal bakšiš, vylezl z auta s nepopsatelným výrazem v ksichtu a okamžitě změnil postoj. Začal kolem auta lítat a čmuchat, proháněl to na válcích, ale brzdy mu procházely na jedničku, zkusil přední nápravu, zjistil nějakou nepatrnou vůli a hledle byla v A závadách spolu s dalšími standartními věcmi, které se píšou nekamarádům a neplatícím. Snažil se to uhrát na nesvítící PP mlhovku, na moje upozornění, že to není poviná výbava mě seřval do hranaté kuličky, načež jsem akčně vytháhnul šroubovák, trochu se v tom porýpal a mlhovka šla. Nakonec mě vyrazil protože mu nešlo PP světlo naštelovat podle regloskopu tam kam chtěl. Holt srážka s blbcem, zítra namontuju jiné světlo a snad tam potkám lepšího technika.

-> spartra: Co má společnýho odklon, 175tky a STK?

-> spartra: hezke:-D...no ja dneska du opravit ručku a vyměnim silentbloky a du na opakovačku..snad bude aspoň na tricet dní:-/...abych mohl politat prihlaseni

včera jsme prošel sic byl povídání na kola 175/70/r13, ale dobrý, změřil mě odkloln, řek ok, na 2 roky klid

pak přijedu domů, měním kola za zimní, zjistím vůli, ložiska, čepy ok, jde to z opravenýho řízení, takže sundávám řízení, to byl pojeb, rozhodím ho utáhnu řídící tyče, aztím dobrý, snad se to zas nerozjebe

No hoši není lepší si tu technickou koupit? známej to dělá za 2 300kč. Kdybych to četl dřív tak jsem ti to navrch jsou vysoce alergický na technický poslední dobou a mají strach.

-> King: podle mě sou zatuhly lanovody..pač utahováníom matek šla jen o míň zubů zatahnout ručka:-)..no jinde pudu každopádně a dneska začinam shazovat "tuning":-)

-> Tuneman2: Jinak jestli nejsou KO pakny na zadních brzdách, tak na projití technickou stačí správně naštelovat matky u ručky, aby to už na 4. zubu zabíralo.

Takže zkusíš "změnit saloon" :)

-> vaclav785: korozí myslel to že se mu nelíbilo vyvaření od předchozího majitele-prý takové slátaniny neuznává-> King: při jízdě to nejhorší není..vůle byla hlavně n ramenech na zadních silentblokách..zadní i přední jsem dnes koupil a chystám se na výměnu..taky mám nové lanovody k ruččce...u zpátečky jsem vyměnil čidlo a pořád nic...no tuning pujde dolů, bude to serie at jsou peníze na opravy...jinak s tim motrem opravdu nevim..pac jinak mi to na dva roky nedá:-(

-> Tuneman2: Tak, pokud si před stk neměnil aspoň kuláky a neštěloval ručku, tak to dopadlo, jak to dopadlo. Nechtěl jsem to říkat nahlas, ale tyhle "tuningový" káry vypadaj OK jenom zvenčí, protože ty investice do plastů a exteriéru odčerpávaj prostředky a energii na podvozek :)

To číslo a typ motoru by se moh nechat vybrousit a "sladit" s papírama. Myslím, že legálně stříkačková 136tka do fáva nejde. ...tady je každá dráha ráda :) Tohle směřuje k FORMovu řešení :)

-> Tuneman2: no nemáš toho málo ruční brzdu bych opravil vůli taky, jestli máš origo díly tak je tam hod místo tuningových že ti nesvítí spátečky to může být jen kontakt odmasti ho zkusto a když ne tak holt čidlo závady A bych neřešil a tou korozí bylo myšleno co?

-> tomaso435: njn

-> Tuneman2: vyhodit a jiný auto

-> King: no dnešní noc sem moc nespal..tata mě rano vzbudil jak jel do prace...sel si ke me do pokoja pro task ua zacal mu zvonit mobil a ja uz nezabral:-D....jinak pro ostatni...byl sem nemilosrdně vyhozen...zavady C:ruční brzda, zavady B:vule v zaveseni, tuning, zpatecky cinnost, koroze(nechapu), zavady A: motor a prevodovka tesnost........emise sem udelal s prehledem...evidenku sem neudelal...mam problem..poradte...v TP je motor 136 a v aute 136B...co s tím???

-> Tuneman2: tak povídej chlapče

-> FORM: Mě teda v rámci STK clonítko ani popelník nekontroloval :)

-> Tuneman2: S pětikilčem za clonítko nebo do popelníku nic nezkazíš

-> Tuneman2: A spíš ty někdy vůbec? :)

-> King: ja tohle taky nemam rad..auto sem dostal od kamarada co ho chtěl zlikvidovat protože mu zabíralo místo v garáži a mě toho bylo líto...třeba ten šílenej stěrač šel dolů hned...-> TOMIK--007: co vím tak ty nárazníky hmologaci mají..přecejenom to nejsou ty obludy ve stylu F&F...snad dostanu aspon tricetidenní podávku:-)...uz se to blíží...za tri hodky vyrážim

-> Tuneman2: třeba za nárazníky bez homologace mužeš dostat závadu "C" a mužou tě vyrazit natvrdo, ale je to něco jako s úředníkama, záleží na jakýho technika narazíš a jak bude vyspalej pak dej vědět :-)

-> Tuneman2: Spousta těch stajlingových (s tuningem to nemá nic společnýho :) vychytávek, tak podle platný legislativy nemá co dělat. Teď myslím ten nesmysl se zavaženejma klikama nebo "mračení" . A bohužel je to to první, co upoutá. Takže když na STK přimhouří oči, tak případná kontrola, která bude čekat za vratama STK má práci jenom na 10 vteřin

-> TOMIK--007: zitra tam du..sem zvědav..mysliš že je reálné že odjedu aspoň s tricetidenní známkou?

Chce to mít k nárazníkum,prahům,křídlu atd... atesty, nebo zapsané v TP je uplně nejlepší a pak bez zbytečných problémů. Myslím že ty kliky budou asi problém. Mračení pokud nezasahuje do činné plochy světla tak nevadí. A zadní RZ pokud je uprostřed, spodní hrana je min. 30cm od vozovky a je osvětlená tak není problém. Značka má být v místě konstrukčního řešení, nikoliv v místě výrobce. Zavaříš kufr tak konstrukční řešení je nárazník za splnění těch podmínek.

zadek má origo světla...

mračení je fakt decent

-> tomaso435: doufam ze to nejak dopadne..jinak zadni svetal mam origo..todle sou fotky od prodejce:-)-> Zdeněk.: stěrače už mam klasicky dva seriovy....todle jsou stary fota:-)

-> Tuneman2: ten stěrač si myslím bude taky problém

mě se fakt ta kapota a dveře a páty dveře nelíbí protože nic nesmí zasahovat do světla dveře musí být přístupné z venku a spz musíá být na místě daném výrobcem,,,,,na čelním skle nesmí být žádný nápis ani folie zbarvující nebo jinak zkreslující výhled,,,, krom origo tmavení 5%,a ty zadní světla tvrď že ti je sluníčku takhle vyžralo .. :-) jinak atest je platný až když ti ten výrobek tam namontuje výrobce ............. nebo firma s jejich certifikátem ,,,,,,,,,,,,, jo a oddělej si ty nalakovaný ofuky skel.............. nebo jako já zajdi se tam zeptat,,já mu to ukázal projde to-,? on na to kouknul a pokud máš od všeho atesty není problém,,, ,,, no když potom přišel naa´to že tam toho je víc než to co je vidět,, tak mi řek že když budu držet hubu a nikomu neřeknu že to auto bylo takhle nastrojený tak ok,,,,ale sranda byla v tom že mi tam nejdřív nalepil známku a až pak to koumal



ale když bude auto cajk tak by i mohly přimhouřit,,, jinak opáčko stojí kilec´takže riskni a uvidíš :-)

-> petr s: myslíš že něco zapíší i jako C z toho "vzhledu" ?...nechápu proč když jsem jako čerstvý vlastník ŘO přijel an STK s ohnilou Š 105, kterou jsem se bál i jet, dali mi STK na 30 dní a po výměně destiček a kostky brzd jsem napodruhé prošel, u auta ktery je jikńak OK by dělali "štráchy"...tom uhle opravdu nechápu..jako chápu ale nepřipouštím si to:-(

-> Tuneman2: Pokud nebude C závada

-> petr s: zadne takove..bohuzel........mu j umysle byl tohle auto pouze rozdelat an díly...nakonec sem si ho spravil, protoze celkově bylo lepší než moej dosavadní........naraznik y bych ani moc nehrotil..ty se dají přehodit...je dost lidí co mi řekne že v klidu projdu...jiní že to nema cenu...asi bude lepší když počkám a uvidím ve čtvrtek:-)...jedno je jisté..na 30 dní mi ji dají každopádně ne?

-> Tuneman2: A zapsáno v TP

-> myl@s: to jo...ale kdysi se tu resilo ze dle zakona musi byt umistena veprostred, 40cm minimalne od vozovky a osvetlena..vic tam neni ne?...proc teda ten naraznik od ELLRI ma atest a pritom ma misto an znacku hm?:-)....jinak neresim tu jestli mi tam napisou naky lehky zavady...de mi vlozene o to jestli mam realnou sanci kdyz zaprosim prolizt:-(

Tuneman2 30.11.08 22:26:29 napsal: -> OndraKrupi: atesty od toho nemam..ja to auto nedelal...jinak ohledne patych dveri..SPZ je osvetlena a veprostredku..spis se bojim klik ale není umístěna na místě udaném výrobcem

ja to risku se svym vyrazem utrapeneho chudacka co nicemu nerozumi a nevi a snad ej nejak ukecam:-(

-> radec: jeeezisi:-/...to sem zas neco dotahl:-(-> BAMBUS: to sem se bal...diky bohu vsecky dily jako kapotu,pate dvere, narazniky a zadni dvere mam i jine...ale jako predelavat to:-(...to nemuzou na STK byttorchu soudní?..zarazi me ze to auto je takto udelane uz pet let...udelalo tak dve STK

potom som veci vymenil za seriove a po stk som dal zase krydlo a spojlere a to iste co na stk mi potom povedali aj policajti a zobrali mi papiere

najvecsi problem budes mat s kridlom a naraznikmy-mna raz nepustili cez stk lebo som od kridla a spojlerov nemal "odbornu montaz" ,len atesty a nepomohlo ani to ze som vyuceny automechanik-vraj vsetko co na aute nieje seriove musi namontovat odborne sposobily servis

ty kliky budou problem

-> Tuneman2: proč to posílam sobě?

-> OndraKrupi: ale ty nárazníky jsou známý...to by nemělo být problém

-> Tuneman2: ty jo jako ten kufr vim že problém nedělaj když tak je ten kryt, ale v celku nevim...dveře nevim myslim si že ne

-> OndraKrupi: atesty od toho nemam..ja to auto nedelal...jinak ohledne patych dveri..SPZ je osvetlena a veprostredku..spis se bojim klik

-> Tuneman2: když jim dáš atesty tak by to mělo být ok. jako ta kapota fakt neva světlům myslim že pohoda, ale ten kufr nevim.

-> OndraKrupi: ja to prave potrebuju jednorazove...znamosti ani penize navic nevedu...chci vedet jestli an to radsi na STK nahazet seriovy dily nebo to ukecam...prehazovat to se mi chce hodne moc teda

si myslim že bys neměl mít problém ta kapota je málo zamračená. S dřevma nevim ale tka má to hodně lidí tak snad jo kdyžtak holt někde na černo za +500 navíc...

jo..a ta koncovka vzadu už není..a an tom čelním skle jsou jen ty písmenka...to okno ma tonovany vršek od výroby