ako na veteranske znacky?

-> RON: Já jsem musel minulý týden kvůli koncovce auto přefotit a bez známých to samozřejmě jde, je to zdlouhavé ale jde to.

-> El_Burro: sry blbe jsem to rozepsal... nakou koncovku na vyfuku nikdo resit nebude, kola pokud budou vypadat jako dobove taky ne, jde o to, aby auto odpovidalo co nejvice originalu, mozna se ale najde i nekdo, kdo ti otypuje i olaminovany auto ...

-> El_Burro: pise ze musi byt origo stav. Takze tmave okna ne, pokud nebyly z vyroby. Litaky mozna, a kdyz tak dobove co na to auto patri. A ladak urcite nebude originalni stav.

-> RON: Takže tam může bejt třeba laďák a liťáky a zatmavený okna?

-> El_Burro: stari auta 25 let, origo stav, bez zasahu do kastle (jiny svetla, jiny lemy, ...)

-> Dieter Bonrath: jestli to umis bez znamych, tak jsi machr

-> El_Burro: lze pokuď bude v top stavu

-> Antony: jak musíš mít druhé auto na normální ježdění? To jsem ještě nikde nečetl , s těmi mladšimi otestovanými vozi máš pravdu, už se párkrát něco takového stalo a FIVA z toho měla pěkný pr**er

-> RON: proč myslíš, že je to o známých, pokud nejsi v nějákém klubu, tak zaplatíš vyšší poplatek za testaci a třeba si déle na ty značky počkáš, ale jde to i bez nich

-> RON: Takže by šel dát 1čkovej golf kterej nemá papíry na ty veterány?A musí to bejt v originále?

-> RON: Uwa a Lucaso už to na veteránskejch nemaj, už maj klasický RZ

Já co jsem četl teď v motojurnálu tak veterán starší 25 let, platíš 1/12 pojistnáho, jednou ročne retestace musíš to mít přes nějeký veterán klub a musíš mít druhý auto na normální ježdění. Tohle tam přímo psaly a ikdyž budeš mít znamýho, tak stačí u upravenýho auta aby tě viděl jinej atestační komiseř z jinýho klubu a ten ti může veteránský značky sebratr ( pošle tě rovnou na retestaci (jinam) a tam o ně přijdeš)

-> ASokky 110Rs: hele podivej se trebas na ty brouky topchop co jezdi v CR... oba maji veteransky znacky, jde o to jak se kdo boji... znamy hledej u znamych...

A musí být auto v Čr v původním originálním stavu?. Kde ty známí seženu, poptám se po nich na pojištovně nebo kde??.

-> karci: sry na tohle jsem zapomnel-v CR neni pro pohyb veteranu na silnici omezeni, tzn muzes jezdit napriklad do prace

-> x.line: takze za prve platis 1/12 pojistneho ruceni rocne a s vozem nejezdis na STK (aspon u motorek)... to je vsechno krasny, ale zase kazdej rok delas tzv retestaci, za kterou platis u motorek 500,-... tzn kdyz si to spocitas, tak te to vyjde skoro nastejno...

jinak veteransky cisla hlavne pro vozy, ktere nemaji puvodni doklady, popr maji rizeni vpravo, ... prihlasit se na to da cokoli starsi 25 let

a su tieto znacky urcene len pre prilozitostne vychadzky ci je mozne snimi jazdit kazdodenne. Mam moznost kupit corvettu z 58 a preto sa pytam.

-> x.line: tak platíš 1/10 z povinnýho

Můžu mít dotaz? Nejsem v tom vůbec zběhlej a proto se možná zeptám blbě, ale k čemu je dobrý mít veteránský značky?

-> berkym1: reknu ti jak to funguje v CR... pokud nemas znamy, nemas sanci prihlasit na veteran znacky ani kolobezku. Kdyz mas znamy, tak prijede, ocihne, zaplatis a za 6 nedel mas doma hotovy znacky a doklady. Je to smutny, ale je to tak

alebo treba ísť za niekym kto to schvaluje a ver že na tie značky potom dostaneš čokolvek

nieco uz o tpom viem,vela zevraj zalezi od klubu cez ktory to ide.viac by som potreboval info od cloveka ktgory tym presiel

skus to vyhladat na www.veteran.sk myslim, ze tam na stranke mali napisane, ako treba postupovat... ale ak o tom uvazujes pri aute, ktore je nejako upravene, tak na to asi mozes na Slovensku zabudnut.. ale keby sa ti podarilo, napis, ako sa to robi, na jar to asi bude cakat aj mna s motorkou

ma stym niekto skusenosti,na sk.