prasklá hlava - skrytá vada?

-> Tom.t: nestraš ty woe.. už tak nejsem zrovna klidnej na to už je pozdě.. ale mám kupní smlouvu, auto, papíry už se prej řeší. takže by problém být neměl.. a navíc bych nejezdil.. Jedná se jen o polopřevod na mě, papíry jsou, viděl jsem je. tkaže snad np..

-> Reeaper: tak si to prepis a sezen si od toho vsechny papiry, driv nez do toho zacnes strkat penize

-> Tom.t: hlavu už mám objednanou, snad dojde včas a bude v pořádku. Právě, že to je 136tka, nechce se mi to vracet Zkusím se s tím chlapíkem domluvit, jeslti by mi nezaplatil alespoň část opravy, ale silně o tom pochybuji..byl šíleně komunikativní a vůbec se toho auta nechtěl zbavit (ironie)

Ne se všemi se dá domluvit..ale každopádně mu budu dělat negativní reklamu, kde to jen půjde..

A to od toho auta mám zatím jen kupní smlouvu, takže doufám a modlím se, aby přepis prošel fpoho

-> Reeaper: dalo by se to povazovat za skrytou vadu, ale vzhledem k tomu ze se jedná o motor 136, bych to neresil a opravil si to sam, palice ruplá určite nebude, maximalne bude vyzrana od fridexu, ale jak uz tu zaznelo, neni problem sehnat jinou za par korun...

já jednou kdyz jsem prodaval 105-tku tak mi ji majitel za 3 dny dovezl, prej chce odstoupit od smlouvy, protože má prasklou hlavu , prej voda v oleji ... byl to fakt vodu v oleji mel, ale ja o te zavade skutecne nevedel, to tesneni bylo patrne načnute, a ruplo presne po prodeji ... on prej ze da auto do servisu a zaplatim mu opravu, coz bude tak 5.000sk.... tak rikam , v zadnem pripade, dovezete auto a ja vam ho na vlastni naklady opravim...a tak bylo, bylo to jen spatne tesneni, ktere jsem koupil a vymenil, majitel si koupil novej olej, a auti jezdilo bez problemu dal, ke vsi spokojenosti, vzdycky je to o domluve, coz ale s bazarem muze bejt nebo spis bejva docela problem

-> petr s: a vyndat i s písty

-> Luděk: Máš pravdu musí povolit ojnice

-> Luděk: to zase jo - kliku tam můžeš nechat, ale když tam tu vložku budeš mít pořádně zapečenou, tak se smíchy neudržíš

-> petr s: ani se sundanou vanou se vložky nedají vyndat ... pořád se musí demontovat ještě spousta dalších zbytečných dílů

-> Luděk: Sundají vanu a vydělá vložky

-> Luděk: co se divis-) kdyz si muze autorizovany Skoda servis Papousek pri vymene spojkoveho loziska a lamely uctovat demontaz a montaz prevodovky a zadni napravy a naslednou geometrii-) tak se da nejakymu neznalkovi nauctovat uplne cokoliv

-> Labros: když si k nim pudu pro papíry, tak se o tom zkusím pobavit.. ale byl to takovej frajírek, kterej sežral moudrost světa, nadával na automekániky a sám to dělal taky.. takže domluva pochybuju, pak na to kašlu a nechám to opravit..

-> Gryzly: tady jsem psal, co s tím je skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...

ještě to chce rozběhat 4pístky, vyměnit vepředu čepy a jinak prej oki

-> petr s: no,to by mě zajímalo,jak ty přesahy rovnají,když je z motoru sundaná jen hlava

-> petr s: to už bych jim dal 3000 a materiál aby tu generálku udělali komplet

-> petr s: tak to je levná pologenerálka motoru.c)

-> Labros: no to vim... proto si to radši udělám sám, hlavu nechám srovnat, těsnění koupim a vyjde to levnějc.

-> Labros: Tak u nás se srovnáním přesahů 2000

-> Pavel P.: což jak už víš dělají v motoreně za 500.

-> Gryzly: mě řekli za výměnu těsnění 3000,- ale bylo v tom i srovnání tý hlavy.

-> Gryzly: s tou tisícovkou za opravu bych to neviděl tak optimisticky, aspoň v Praze by to určitě stálo víc.

a pokud to bude hlava tak koupis za cenu hliniku jinou .. ja bych v tom taky nevidel zadnou katastrofu.. bejt to nejakej bavorak z roku 2005 treba tak nereknu ale se skodovkou bych to vubec neresil..

-> Saky: rapid 136.

-> Reeaper: ještě jsem neviděl na Favomotoru ruplou hlavu, podle mě to na 95% bude prasklý těsnění, což je oprava na pár hodin a v servise by si víc jak 1000kč neměli říct. A R136 za 9000,- si myslím je dobrej kup i s prasklým těsněním pod hlavou.

Ale zase každej máme jiný vnímaní dobrýho kupu.

co to bylo za auto?

to je tak skoro vždycky, když se ty strany nedohodnou tak se to dá řešit soudem nebo má kupující smůlu. Proto je dobrý si s nima normálně pohovořit a apelovat na jejich dobrou vůli a slušnost, pokud to budou grázlové tak s nima nic nesvedeš, leda soud, ale snad budeš mít štěstí a nějak se dohodnete (když ukážeš taky dobrou vůli a navrhneš nějakej ústupek, že třeba oni zaplatí materiál a ty si opravu uděláš sám, pokud s nima nepůjde jinak pohnout)

nj, jenže byhc musel prokáízat, že to věděl.. a že já o tom při koupi nevěděl.. to je těžký ta ´skrytá vada´ ..navíc jsem pochopitelně souhlasil se stavem vozidla.. ale to je tak pokaždý.. (pevně doufám, že to bude jen poku*vený těsnení..)

Tak rozhodně bych do toho bazaru zašel a řekl co a jak, argumentoval že evidentně v oleji byla voda a ve vodě olej a přehřívalo se to a do expanzky šly bubliny a tohle všechno původní majitel evidentně věděl a neřekl ti to, takže bys navrhoval opravu za jejich peníze, pokud by se cukali takmůžeš zkusit navrhnout odstoupení od KS, ale podle mě na to nemáš nárok, tušim že pokud se to dá opravit tak prodávající tu věc nemusí brát zpátky.

Váš názor? Můžu tohle použít? Musel o tom prodávající v bazaru vědět?

Jednalo by se o odstoupení od KS?