135-136 favorit

-> Jarda: Správně

-> petr s: no ja vim a musi byt vymena zapsana v TP? proze ted si rikam, ze by se jednalo vlastne o zmenu typu a ne vymenu bloku... takze to v TP vlastne byt zapsano nemuze, ale STK to projit musi, kdyz budu tvrdit, ze jsem menil pouze blok, rozumim tomu spravne?

-> Jarda: U tebe platí výměna bloku motoru

-> Tomaso435: LiMaK - 742 forever 26.09.10 18:34:32 napsal: a tohodle:
(dle posledniho vyjadreni tykajiciho se i starsich vozu:

jeste jednou, cti nize, co sem vlozil LIMAK.... me uznali zámennost 130 a 136 u rapa, bez problemu prepsali, jen chteli potvrzeni o montazi LPG a prepsani LPG prilohy... takovou kravinu

-> Jarda: 135 za 136 a naopak nezaměníš ;) teda papírově ne,, výměna stejnýho typu za jinej kus jde = výmaz čísla motoru. ale výměna typu nejde

-> Tomaso435: zapsat bez problemu... cti nize 135 a 136 je zamenny, zapis je za 50kc, jen by urcite zas vymysleli takovou blbost jako u rapida - potvrzeni o montazi LPG do noveho motoru - kdyz jsem daval do rapa misto 130 ->136

-> Tomaso435: ja radeji delam STK pred zimou, stejne to dam na zimu do depozitu a po zime by to neproslo kvuli brzdam.... to znam a kor bez papiru, bych je nemel kde a jak rozbrzdit

No a jeste mam delat STK na rapu, tam neni uplne OK geometrie predni napravy a na rucku nebrzdi pravy zadni kolo a pak jeste par drobnosti, za ktere by me mohli vyhodit, nastesti to zatim resili zapisem: lehké závady: úpravy na vozidle

-> Jarda: ono by to ani zapisovat nešlo ;)

a vykašlat se na stk? a ject až z jara na podvale s motorem co tam má bejt ?

-> Tomaso435: ja to do TP zapisovat nechci, protoze ta 135ka po patricne uprave tam pujde zjara zpatky :)

no ten motor uz je vpodstate hotovej, jen jeste vycistit vanu a viko rozvodů, ale nevim ,kdy bych ho tam dal, mam STK do 27. a ted mam anginu

-> Jarda: no to asi vyhodi, pokud si nezaplatíš nevšimnutí :-D

a typ musi byt zapsany v TP? ja mam u MTX vymazane číslo, ale typ v tp mam 781.135 a v aute mam 781.136, tak doufam, ze me za to na STK nevyhodi....

LiMaK - 742 forever 28.09.10 15:51:29 napsal:

→ ondie: ono taky zalezi, jake mas cislo bloku felicie…

ale bacha,do fava blok motoru 781.136M (mpi) uz si asi legislativne

neskrtnes…



Ano,to sem tak nějak měl na mysli,jestli ta "výměna" bloku" legislativně jde i v situaci bloku MPI...



E: Takže jen feldy 1bodky.

-> ondie: ono taky zalezi, jake mas cislo bloku felicie.... pokud me nesalil kolikrat zrak, tak favo ma motor 781.136 to same ma ¨filda...takze pokud jednobod blok z felicie je znaceny 781.135B tak potom neni problem, je to stejny motor.

filda jako takova je sice typ 791 nebo tak nejak, ale to mam pocit ze je jen typ auta a motor je normalne 781.136B

ale bacha,do fava blok motoru 781.136M (mpi) uz si asi legislativne neskrtnes...

Dá se tohle aplikovat i s motorama z felicie ?

Do BMM fáva dát motor (tedy blok:) klidně z Fe MPI...ale samozřejmě opět na jednobodu..

Opět to jako -> alpin: nemyslim technologicky,ale legislativně..

presne tak. Vymen komplet cely motor kus za kus a jezdi.

Co ale musi byt zachovano je to, ze pokud mas karbec ted, budes ho mit i potom, kdyz mas ted jednobod vstrikovani musis ho mit i potom. pokud mas ted vyfuk s katem ,musis ho mit i potom!





pri kontrole nebo stk proste reknes, ze jsi menil blok motoru za jinej blok. To jestli tam mas stary altik, karbec a rozdelovac nikdo nepozna, jedinne cislo je na bloku...

protoze holy blok od nastrojeneho motoru se lisi jen hlavou, karbcem, sanim rozdelovacem a alltikem... a jestli jsi tohle nasadil ze stareho motoru nebo ne uz nikdo absolutne neví.....

-> alpin: Jenom budeš při kontrole tvrdit že jsi vyměnil blok

-> petr s: takze by to malo byt v pohode ?

-> alpin: Nikdo ti nebude kontrolovat jestli jsi tam dal jenom blok nebo celý motor

-> petr s: no jo lenze na tom sa neoplati drbat sa z vymenou bloku... to auto uz aj tak dosluhuje... vymeni sa motor a za rok ho caka vysoka pec

-> alpin: V čechách ano řekneš že jsi měnil blok

-> LiMaK - 742 forever: ja len ci sa da vymenit cely motor nie blok a ci to nebude vadit na stk , viac ma nezaujima

a tohodle:

(dle posledniho vyjadreni tykajiciho se i starsich vozu:

vychazim z tohodle:

co ja vim, tak bloky motoru 135/136 karbec,135 ekotronik (/135E) a 135/136 jednobod byly vzdycky vzajemne zamenny nahradni dil.

Bavime se ted ale jen o holem bloku morotu, ne TYPU AUTA!!!

-> Kuladmin: aj po ptakach aj po motore

po ..... ptakach? resp motoru?

-> Kuladmin: a mam...

spravne to je nelegalni porad musis dodrzet typ motoru tzn vcetne 135 resp 136

jak je to s tymito motormi ohladom stk , mozu sa zamenit alebo bude vadit aj to ? jedna sa este o karbis.