Depozit..

-> Tampajs: U ČPP pojistku prý za 53 kč na měsíc - speciál pro tyto účely, ale nezkoušel jsem. Pak auto na vlek kvůli evidenční kontrole, přes tu alespoň u nás nejede vlak, i když jednou jsem je tak zblbnul, že si doklad nevyžádali. STK ani emise mít nemusíš, když po nich nebudeš chtít vystavit malej techničák. Při vyjmutí z depozitu už ale STK být pochopitelně musí, tam už musí být všechno..

Ale i možný je všechno, je líp na ten konkrétní úřad zají. Třeba známýmu prostě ty 3 tisíce eko-poplatku vyměřili, přestože převod zahájil už v listopadu.

-> Tampajs: Bohužel jsi v český republice a byť by to bylo hezký, tak to je nereálný. Takže jedinej možnej způsob je uzavřít povinné ručení (pokud to neuděláš, tak v případě že se ČKP obrátí na člověka, kterej je v odhlášce a ten se bude chtít placení pokuty za nepojištěný auto samozřejmě vyhnout a bude argumentovat kupní smlouvou na Tebe, tak jsi v tom místě, kde záda ztrácej slušnej název a platíš necelejch 60Kč za každej den kdy auto nebylo pojištěný a to až za 4 roky zpětně..), potom dát auto do stavu, aby prošlo technickou (nebo technickou zvládnout bez auta, ale to už je dneska velkej problém), udělat technickou na Tvoje jméno, dohlásit auto na Tebe na úřadě a pak teprve lze dát do depozitu. Jinej možnej postup není. Auto, který je v polopřevodu ať už od kdy chce, nebo na koho chce, prostě do depozitu dát NELZE!

A do doby, kdy auto není schopný absolvovat technickou je legální uzavřít tzv. sezónní povinný ručení, což znamená, že uzavřeš pojistku, ale pojišťovna za Tebe ručí jenom 3měsíce (pokud nehceš víc, ale 3 měs. jsou minimum) v roce. Po zbývající část roku Ti sice pojištění platí, ale pokud způsobíš nehodu, tak po Tobě bude pojišťovna vymáhat to co poškozenýmu zaplatila. Ale paltí se jenom poměrná část pojistky - tj. za 3měs. je to 1/4 sazby. Takže pokud by se jednalo o obsah do 1250, tak by se to auto nechalo pojistit za něco kolem 1000Kč a byl bys bez problémů.

-> Nwkt: Nj jenže to chci až po tom depozitu.. ted to technickou neprojde.. A povinný platit nebudu na auto který nejezdí

-> Turda: Udělat technickou a zařídit povinný

-> Matsoft: Jak to dohlásit když to nemá technickou ani povinný?

-> Tampajs: ano, musis to za 800 dohlasiti a potom do depa

"Platba tedy bude vyžadována výhradně pro úkony přeregistrace, které budou zahájeny až po 1.1.2009. Vozidla, které se již před 1.1.2009 nacházela ve stavu „odhlášky“ (byla v tzv. polopřevodu) budou následně zaregistrována bez poplatku, neboť úkon „přeregistrace“ již započal před účinností výše uvedeného zákona."

Nikde ani slovo že to musí bejt v odhlášce na mě :)

-> Trax: Jaktože ne.. Je to v polopřevodu a nesejde na tom na koho ne? Hlavní je kdy!!

Kdyz je v poloprevodu, tak to nejde... A proc bys to delal? Tobe zadny sance nejdou, tak to nemusis resit a povinny ruceni platit taky nemusis. A kdyz to neni odhlaseny na tebe, tak to neprihlasis na sebe. Bez placeni ekodane

haloo hošíí.. Nikdo neví? Mi neřikejte že nelze auto v polopřevodu dát do depozitáře

Já vim že je to asi 1000x omílaný téma ale potřebuju odpověd na konkrétní otázky..

Mám auto v polopřevodu ale né na mě.. Potřebuju ho dát do depozitu.. Jak na to?? Pak až udělám technickou a tak tak bych ho zas chtěl vyndat a přip. ho dohlásit