Rozdíl kastlí užovka - emko

Užovka má taky například větší kulatý díry v torpédu (na fotce to jsou ty tři největší na vrchní straně) :-)

Jen tak pro zajímavost, kastle garde/rapid se taky liší střechou (okapničkama) tak jako sedany?

-> BooCheer: Pokud tě zajímá co můžeš přehodit, tak kapoty, dveře, čela jsou prakticky totožný, ale s předkem budou trochu problémy. A to brejle pro světlomety, otvor pro hřídel volantovky je jinde pro hřeben/šnek. Pokud z hlediska originality, tak střecha, lemy, jiné výztuhy kapoty, kastlík baterky, příprava pro 5q a to jsem ještě na hromadu věcí zapomněl. Ale eMková kastle jde předělat na pseudoužovku, tzn jen někdo to pozná



Sakra, tady to jede

-> BooCheer: jo přední a zadní půjdou... ty boční bejvaly u užovek širší, ale byla i jiná ta samteka v rámu dveří - emko má jakoby přesah tej gumy ven, užovka ne, tam je sametka zastrčená ve žlábku...



jen tak letmo mě napadá Majklova škodovka, která je původem Mková 125ka a přestavěna na užovku... tam asi vidíš, že to jde a pravda ty brejle jak zmínil Enggik jsou taky nezbytný překopat...skoda-virt.cz/cz/.../284- majkl-skoda-136-glse

Tak těch drobných detailů, co je mezi kastlí na užovku a emko je více, ale vlastně jedinej zásadní, kterej ti bude vadit při přestavbě z emkový kastle na užovku jsou držáky předních světel (brejle) + ten možný problém s řízením o kterým se zmiňuje -> VeTeV: . Jinak v tom není problém. Otázkou, co z toho pak chceš ve skutečnosti mít?



Jo a kapoty jsou samozřejmě záměnné, rozdíly jsou jen v provedení výztuhy a délce otvorů k topení.

chci z toho mít vzhledově užovku.... Užovku na širokych napravach jako mám ted :) A ty skla,to jste mi ted nasadili brouka do hlavy... Zrovna mám z užovky vyndané obě skla. Zadní chci dávat vyhřívané z emka a přední taky z emka protože moje puvodni bylo podrané a jine než emkove v peknem stavu jsem nesehnal. Mělo by to doufám jít na užovku nasadit :)

Užovka ma jinou střechu, resp. posunutej výřez pro střešní lampičky.

-> BooCheer: a jeste emko ma delsi prolis u stresni listy!

kastle stejná až na ty zadní lemy a taky samozřejmě jiné přední blatníky - vše díky širším nápravám... jinak zbytek je prostě záměnej, dokonce to byla kdysi schválená přestavba užovky na emko :-)

ještě me napadá, že s ohledem na řízení (šnek - užovka/matice - od 84 emka) může bejt problém s jinak umístěným otvorem pro tyč řízení... to že emko (podle ročníku) bude mít asi s velkou pravděpodobností přípravu na 5q a asi i mělkej kastlík na baterku bych bral jako plus.

Chceš z toho pak mít vzhledově co?

Pokud vím, tak ještě zadní blatníky pod nárazníkem. Užovka má prolis. Jinak je to snad stejný. Pak jsou ještě jiný skla. Užovka má silnější. Aspoň boční.

Zdravím vás škodovkáři. Obracím se na vás s dotazem. Vlastním užovku rok 78. Je to moje srrdeční záležitost a vzpomínka ještě na pradědu a chtěl bych s ní jít do hrobu. Nic nevydrží věčně a kastla mě vydrží maximálně 5 let provozu než prohnije uplně na prach že už tomu COčkem nepomůžu. Mam nahradni dveře blatniky narazniky snad uplně celou užovku v dílech kromě kastle. Mám možnost koupit uloženku nepoužité a zakonzervované kastle ale emkové za celkem slušný peníz. Tak mě to láká ale nevim jestli lze na emkovou kastli poskládat užovku. Je mi jasný že zadní lemy jsou jiný ale to už nějak přežiju. Emko je širší,ale je to širší i v kastli a nebo je to jen rozšiřenýma blatníkama? Když už se ptám tak bych se rád zeptal jestli jsou záměnné přední kapoty užovka-emko. Neopatrnym zachazenim jsem si svou kapotu rozbil a nikde nemůžu sehnat v rozumnem stavu jinou než emkovou. díky moc :)