Lakování krok za krokem

Ja by som dal nieco kvalitnejsie co ide aj prelakovat.
Prelakovanie nieje nutne ale lahsie sa to urdzuje ako ten asfalt.hnus.

Vosk napr. HV 400 od terosonu.
Tiez to nieco stoji ale je to kvalita.

A auto asi tiez nestalo par tisicoviek.

Ahoj dobré duše :) Mám na vás prosbu. Pořídil jsem domů auto sic to není škodovka, bohužel nic takového zatím nevyrábí, ale koupil jsem Peugeot Expert. A přiznám se že z ošetření nových aut jsem smutnej :/ Auto je "nové" 4000km najeto. Tak jsem se rozhodl podběhy, a spodek vozu ošetřit, aby mi nějakej ten rok auto vydrželo. A proto bych rád věděl jaké Body použít, přelakovávat to nehodlám pouze nastříkat a na barvě mi příliš také nezáleží. Proto volit HB Body 930 nebo něco jiného?? A ještě jaký využít vosk na dutiny? Moc děkuji budu rád za každou radu.

-> minno: Tak vyzkoušíme na mě, co je na tom pravdy :-D

-> sep: No ono jak co. Mě přijde, že to zdegraduje jednak komplet plast (nejvíc je to vidět na couvačce - žloutne, pak na blinkru....) a pak to ještě degraduje pouze povrchově na venkovní straně.

-> Sejki: co som zase ja ocul ten lak to moc neochrani

Ja to chci nalakovat lakem co pouzivaj v lakovnach, az by neco lakoval tak by me to fouknul. Lak ve spray asi nebude to nejlepsi...

-> rsvancara: Ja som tu zas niekde odchytil, že silikón je na impregnáciu úplne naprd :)

-> rsvancara: :můžu ujistit že u aut co jsou v garáži pod plachtou světla opravdu neodcházejí .-) teplo od motoru asi taky ne, vždy degraduje svrchní vrstva z vnější strany.

-> Sejki - zrušená registrace 23.06.16 06:57:07: Ano, někde jsem to tu tak chytil :). Společně s tou informací, že odchézej i světla aut, co jezdí pouze na srazy (3x ročně) a jinak jsou v garáži pod plachtou...

-> rsvancara: jako myslis teplo od motoru?

-> Sejki: Prej je to spíš o teplotě. Tak jsem je začal pravidelně impregnovat silikonovým olejem a uvidím, co uvidím :-)

Chtel bych striknout zadni svetla aby nezezloutli... Ma nekdo zkusenost s nejakym UV lakem?

-> Borderer: A co u "mého" lakýrníka? I když netuším, zda by měl čas...

Ahoj,
obracím se na Vás s prosbou...nenajde se zde někdo ochotný, se zkušenostmi a vybavením ohledně lakování? Nemužu si dovolit lakovnu, ale zase to nechci lakovát sám, neb sem to v životě nedělal a na autě mi záleží. Dnes po střetu s kamionem mne čeká výměna dveří a oprava blatníku... :( ideálně liberecko, trutnovsko

-> StepaNoFUN: ta 6001 nebyl úplně dobrej nápad, nicméně je to tam, dneska fouknuto metlou a lakem. Nicméně na spotřebák to stačí.
-> RoboSK:

-> Antony: ano ano , to je pravda , riedil som to raz aj 740tkou a nejak mu to neublížilo ale to nebol taký ten 4+1 v zelenej plechovke nýbrž občajná 300vka

-> Antony: Do plniče klidně C6000. Nikdy jsem s tím neměl problém. Samozřejmě ředidlo do akrylátu je lepší, ale těch 15% nitroředidla plniči neublíží. ;-)

-> RoboSK: jelikož je to plnič, přesněji bodyfill 305, dá se ředit 10-15% ředidla. Trysku mám 1,5. A ředit to chci pro jemnější strukturu. O ředidlu od body vím, leč jsem doma neměl.
Co jsem tak zjistil, dá se ředit ředidlem na akrylové barvy

-> Antony - zrušená registrace 30.05.16 22:04:07: já měl k tomu tužidlo i ředidlo od Body. I odmaštovadlo, to musím zvlášť vychválit.

-> Antony: na 4+1 by sa nemalo používať riedidlo, jaku máš trysku v pištoli? A prečo to chceš riediť?

Edit: a keď už, tak tam daj trochu Body 720 normal.. Nič nepokazíš

Dotazek: jaký ředidlo se používá do plniče Body 4+1? Tužidlo mám dur 726, ředidlo jsem použil c6001 a asi to nebude to pravé ořechové. Co myslíte, bude to použitelný?

-> minno: Odhadem 3-4 dny při 20°C. Pak bys tomu neměl už acetonem ublížit. ;-)

-> StepaNoFUN: No, akurát včera som tento test robil :) Pred necelým rokom som s takýmto sprejom (tiež mám kamoša čo má autolaky a do sprejov mi primiešava tužidlo) striekal jednu časť na aute a včera som to skúšal umyť acetonom (pod kapotou na mieste, kde to nevadí) a umyť to nešlo. No a ten ročný sprej tiež ešte funguje (už je takmer prázdny, ale ešte strieka). Striekol som s ním včera aj bokom na testovací plech, skúsim to nechať vytvrdnúť a znova spravím test acetonom :)
Ako dlho asi musí bežne 2k farba zrieť, aby ju už nešlo umyť?

-> minno: Protože tam toho tužidla jen minimum. Spíše je to 1K barva. ;-)
(Zkus někdy nechat třeba tejden vytvrdnout a pak umejt acetonem a zkus to samý s klasickým akrylem)
Není to tak dlouho, co jsem se bavil s klukem co míchá barvy a on konstatoval, že není problém tam přidat tužidlo, ale pak na to máš pár hodin...

-> SO545: Profi spreje s tužidlom v apulke poznám a používam. Na nich sa píše, že po uvoľnení tužidla spotrebovať do 24 h.
To mi potom ale vysvetli, prečo ten môj miešaný sprej s tužidlom z autolakov po mesiaci ešte normálne striekal a včera som nim nastriekal čo som potreboval. Keď podľa teba vymiešaná farba s tužidlom tuhne aj v spreji :)

-> minno 05.05.16 20:31:48: tuzidlo ked sa zmiesa s farbou neriesi co je pod tlakom , v pistoli alebo len tak v kelimku. .-)
Profi spreje ak su dvojzlozkove maju v sebe ampuku s tuzidlom ktoru vacsinou narazis od spodu a striekas.
Zatuhne to cca do par hodin hoc to je pod tlakom.

4

3

2

Tak co? Je to ten odstín?

-> minno: tak nějak jsem to myslel...

-> Sejki: Asi záleží na akom aute, ako ťažké je tam ten blatník potom dať a spasovať. Ak na š120, lakoval by som asi radšej až na aute už spasované a prilepené, aby si zalakoval aj ten karosársky tmel.

-> vhml: nojo, ale puvodne to lakovaly na aute ne? Potrebuju to mit aspon trochu verohodny :) Kazdopadne kdyz to pak lipnu na karosarskej tmel tak bych ho stejne musel prelakovat

-> Sejki - zrušená registrace 06.05.16 11:45:46: zevnitr zaklad + tlumex . Zvenky kit, plnič a vrch. Lakoval bych mimo auto, ať se s tím nemusíš zakrývat.

Pokud budu lakovat novy blatnik holej plech, tak ho mam nejdriv striknout celej zakladem, pak vnitrek barvou, lipnout ho na karosarskej tmel na karoserii a pak ho olakovat?

-> SO545 05.05.16 19:26:35: Len či aj v sprejovej nádobe pod tlakom.

Urcite to tuzidlo nebude. Tuzidlo schne hned.

-> isti 04.05.16 22:42:25: ale bola tá náplň tvojho spreju aj s tužidlom? Lebo to nie je štandard :)

-> minno 04.05.16 22:36:08: sprej znehodnotíš jedině ucpáním trysky

-> minno: Ja som minulý rok použil taký sprej ktorú už bol použitý cca pred tromi rokmi a nebol s tým žiadný problém

Mám aj ja otázku. Mám sprej plnený namiešanou akryl farbou spolu s tužidlom, dával som to miešať asi pred 4 týždňami, kedy som ho aj použil a čiastočne minul. Teraz potrebujem znova ešte strieknuť jednu malú drobnosť na karosérii. Sprej ešte normálne strieka. Otázka znie, neznehodnotila sa už táto náplň za tie cca 4 týždne? Kedže je to aj s tužidlom. Môžem to ešte použiť, alebo tento sprej už radšej zahodiť a dať naplniť nový sprej? Ide o to tužidlo.

-> Sejki: podľa mňa ti to namiešajú v každých autolakoch....

Akrylova zlatohneda barva 6520, kde mi to namichaj? tady u nas nemam kam zajit... potrebuju na opravu blatniku, cela a par drobnosti...

Potrebuji udelat celolak na chevy camaro durhe generace, nedela tu nekdo domaci laky? Na celolak si netroufnu navic ted nemam kompresor...

-> Mr._Nosferatu: Dávám to přímo. Ale po odmaštění a minimálně zmatování...

Body 222( tmel na plasty) se aplikuje rovnou na plast, nebo nejdřív základ ?

-> Jawák: epoxidový nejlíp

Základ je aký lepší ? Červený alebo šedý ?

Prave idem riesit to same.
Na plech , zaklad , pretmelenie spar a zvarov pouzivam dichtfix od wurth , potom ako ty pises -krupky- prelakovatelne , a navrch farba.

www.flat4.org/forum/viewt opic.php?f=4&t=...

som vw pozitiv tak topic mam na tejto stranke. Momentalne mechanika.
Ale uz zaciname s karoseriou.
Foto , postupy a materia budem doplnovat.

-> Jawák - zrušená registrace 23.03.16 18:12:47: vybrousit dráťákem na flexe až na kov, odmastit, natřít odrezovačem(až uschne, nechá takový jemný mapy, tak ty utřít čistým hadrem), základ(možná i 2x) a pak něco přes to...

Využijem túto tému, určite to tu niekde bude ale nechce sa mi to hľadať Celý podvozok idem brúsiť až na kov. Ako potom postupovať ? Najprv zakladnu farbu, potom krupky ? Alebo naopak ? Prípadne čo je lepšie na to použiť ?
Na zvary je nejaky sprej alebo farba, aby tak skoro nezačali hrdzavieť ?
Vďaka