Asistenti a ovládání moderních aut

-> Milan 136: Ne, blokuje to převodovku

-> Borderer 23.01.26 13:14:45: Se zaplým pásem nejde couvat?

-> darklord: Třeba když potřebuješ couvat? Já obecně jako první nastartuju a pak až teprve dělám veškeré úkony spojený s odjezdem. Od sundání bundy, přes podrbání na zadku po vycouvání z parkovacího místa. Proto taky inteligentní auta, včetně těch 25 let starých Volv pípají až po dosažení 15km/h. A couvat můžeš libovolně rychle aniž by se to pustilo.

-> Bukaj: Nič v zlom, ale toto ma pobavilo: "třeba to nechytí a bude potřeba to řešit" Si normálne predstavujem, ako v dnešnom svete u bežných a denne jazdiacich áut + bežní šoféri, sadajú za volant s pocitom, že radšej sa nejdem pútať, pretože čo ak to nechytí

-> darklord 23.01.26 10:25:03: U130 LPG teď v zimě (v létě startuju na LPG) zapnu klíček, jdu do motoru načerpat benzín, pak si sednu a startuju...
A u ostatních aut se poutám až když vyjíždím na hlavní z naší "obytné zóny".
A většina lidí se opravdu nepoutá před startem - vždyť je to blbost - třeba to nechytí a bude potřeba to řešit. Nebo dost lidí po vyjetí ze zahrady/garáže jde zavřít bránu/vrata...

-> David29 23.01.26 10:03:49: V dobach vzniku toho saaba bylo nejspis prilis slozity a nakladny vyvijet zarizeni, ktery by ten test spustilo az po rozjezdu a dosazeni nejaky rychlosti, jako to maji moderni auta. Tak to proste placli na 15 no

-> David29 23.01.26 10:03:49: kto sa neputa nez zapne klicek?!

Od doby co mám Saaba mě štvala jedna věc - dvojité pípání, když zapnu klíček. Chtěl jsem toto uvítání vypnout, prý nejde. Tak jsem holt s tím žil, občas jsem i dřív vyrazil než to dopípalo.
Nedávno po 2,5 letech vlastnictví jsem zjistil, že je to to varování na to, že nejsem připoutanej
Tvl, kdo se poutá než zapne klíček?

A trochu jsem Saaba podcenil, myslel jsem si že nemá čidlo u spolujezdce na pás (Volvo z téhož roku ho myslím nemělo)

Hele, a jak je kombinace varovná světla + obrysovky?
To pak obrysové světlo natvrdo zhasne aby blikalo oranžové? To je dost na hovno...

Když budu někde nouzově stát za snížené viditelnosti, nechám svítit obrysovky právě proto, abych byl vidět

-> castrol 04.10.25 17:05:25: A pan Spock je taky spokojenej?

ja to mám takto

-> Syny 02.10.25 21:06:51: Nepáči sa mi to vizuálne a práveže mám pocit, že v gro prípadoch to dobre nevidno. Svetlo smerovky často zaniká v svetle hlavného svetla.

Ono celkovo sa dnes tie svetlá kombinujú divoko. Myslím kombináciu edisoniek a LED.
Jednak jednotlivo v rámci združenej lampy, potom predok vs. zadok a pod.
Alebo ultra super moderné auto, LED svetlomety predok zadok a v osvetlení ŠPZ a v interiéri edisonky
Mne také kombinácie strašne bijú do očí.
Všetko som pomenil za LED.

-> Syny: jj natáčecí ledky

-> saskyn2 02.10.25 19:33:54: Co jsou dynamicky ledky? Ze to sviti do zatacek?

-> minno: Co tady s Dejvem mate proti tem blinkrum na vnitrni strane svetla? Vsak kazdej snad porad vidi na jakej strane auta to blika, ne? A na kruhaci je to naopak praktictejsi, protoze blinkry na boku svetla, jak se to delavalo v praveku, jsou diky natoceni aut prijizdejicich po kruhaci dost blbe videt.

-> David29: Ufff spadnul mi kámen ze srdce

-> saskyn2: Ta nebud nervozní.. Stačí, jsi klidnější?

-> Milan 136: jinak metrix je super no, ted o víkendu jsem potřeboval projet nějakou B8 co tam skákala chyba žhavení a tak jsem to vzal na chalupu na víkend a v noci je to fakt skvělý jak to vykreje protijedoucího a bok silnice kde ti může skočit nějaký zvíře je furt osvětlenej.

-> Milan 136: Nee, to do tourana vůbec nedělají, dynamický full ledky ledky. I tak je mi jasný že to bude pěknej oser dodělat, ale ty halogeny mě fakt serou

-> saskyn2 02.10.25 18:03:34: To je Matrix ne?

-> saskyn2 02.10.25 18:22:50: nj, čiže podobný tuning ako ja Je to závislosť.
Tak nech sa to podarí k spokojnosti.

Ale zneklidnuje mě že David sem nic nepíše. Snad to šel jen někam ven vydýchat a neklepla ho ze mě s Minem pepka, to bych jako nerad teda

-> saskyn2: já teď nasadil MIB2

-> Nwkt: Jo to je hrozný postižení A moc se nesměj, počítám že mi budeš pak dělat parametrizaci jednotek

-> saskyn2: Jak to zase tuní

-> minno: jo tak pokud to je kus za kus tak je to super. Na tourana za tyhle hnusy

-> saskyn2 02.10.25 18:01:48: Celé svetlá. Mám to tak už rok. Je to zámenné kus za kus s halogénmi (ostali mi, takže sa k ním kedykoľvek môžem vrátiť). Dávať origo LEDky by znamenalo to asi celé prekopať (RJ, kabeláž, nakódovať...). Toto je fajn, som spokojný.
Zadok je celý LEDkový z fabriky.

-> saskyn2 02.10.25 18:03:34: To bude kde a zámena za čo?

Já jsem zatím ve fázi připrav

-> minno: si dával celý světla? To bych dal rovnou origo full ledky. Ale i tak pěkný

Po upgrade (Osram svetlá a Osram blinkre v zrkadlách).

Voči dynamickým blinkrom som bol kedysi tiež "zaujatý", že je to blbosť a že blinker má blikať vždy celý atď., ale hlavne po tom, ako som zamenil svetlomety v mojom Golfe, kde v origu (halogénová verzia), sú mini žiarovkové blinkre umiestnené na vnútornej strane svetlometu (zvyšok spodného "pásu" su denné svetlá) a v nových svetlometoch je (dynamický) blinker na celú šírku svetlometu (čiže asi tak 3x širší blinker), som si uvedomil, že je to hlavne o tom, ako je to celé riešené s ohľadom na viditeľnosť z rôznych uhlov atď.. A či je blinker dynamický, alebo nie, je až na druhom mieste.

V origu mini blinker v rohu z vnútornej strany (+ slabo svietiace smerovky v zrkadlách):

-> David29 02.10.25 07:05:12: A ještě blbě - dávali k tomu výrazný doplňující na blatníky..
-> Syny: 7 deci sem, 7 deci tam..

-> Syny: Možná silnější, nevím ted. Ale o to nejde, že

-> David29: To se delalo?

-> Jozka: Že se kopírujou vždy takový kraviny. Že by okopírovali třeba 5.0HEMI, to ne

-> Bukaj: Ty dynamický blinkry jak u čeho.. Viz to BMW, kde se rozsvěcí postupně celá plocha, jako když se hodně pomalu žhaví žárovka.
Navíc tuším Passat má ty blinkry vzadu tak blbě, že ho přebíjí brzdový světlo

-> Bukaj 01.10.25 22:34:16: no, zase furt lepší než blinkr ve světle který vede od masky az k zrcátku a není vidět jindy, než v přímé ose....

-> Bukaj: Americkej "vynález" už ze 70. let ty blinkry uvnitř masky.. bohužel se to posléze rozšířilo.

-> David29 01.10.25 21:41:44: Dynamické blikání blinkrů mne nijak nepohoršuje - z hlediska bezpečnosti je to k ničemu, ale ničemu to dle mého názoru nevadí. Je to jen designový prvek.
Blinkry ve vnitřním kraji hlavních světlometů jsou naprd - myslím, že s tím začal někdy v devadesátkách VW Golf. V té době to ještě pochopím - ve dne se hlavními světly nesvítilo a v noci to jakžtakž vidět bylo. Ale že to pak dělali i u aut o patnáct let později, kdy už se ve většině Evropy (nojo, kromě Německa ) muselo svítit i ve dne, to nechápu. Stejně tak nechápu, že blinkry u některých aut cca z let 2010 - současnost byly tak malé nebo tak debilně umístěné, že z mnoha úhlů prostě nejsou vidět...
Naopak bych pochválil nápad, kdy u aut s LED pásky pro denní svícení, tento pásek pohasne či zcela zhasne, je-li aktivován blinkr - to viditelnosti blinkru velmi prospívá

-> Matthes, záškodník z TechWebu 01.10.25 21:45:55:

-> Matthes, záškodník z TechWebu 01.10.25 21:45:55:

-> David29 01.10.25 21:41:44: Ja nevim, ale ja si toho dynamickyho blinkru vsimnu spis, nez klasickyho. Na to, ze neco blika jsem "zvyklej" a holt mi to asi neupouta tolik, jako kdyz se ten blinkr rozsveci postupne a vlastne jakoby furt neco dela. Stal jsem vedle dvou Leonu - jeden muj s dynamickejma blinkrama vzada a druhyho ma soused, ale s horsi vybavou, takze ma totozny svetla, ale bez dynamickyho rozsvecovani a podle me je proste zretelnejsi a upoutavejsi ten dynamickej. Navic ty dynamicky maj obvykle i velkou "plochu" respektive delku, takze jsou vzdy dobre videt. A u toho myho auta jeste ta krajni polovina blinkru co se rozsvecuje nakonec sviti trochu silneji, takze se postupne rozsvecuje a na konci se rozsviti nejvic, takze to je videt dle me fakt dobre. IZS ma stroboskopicky blikani, to je zase uplne jina soutez...

-> David29 01.10.25 21:41:44: Tak zrovna u bmw je to jedno, ne? Tam ty blinkry stejne nikdo nepouziva

-> Syny: To já ani nechápu tu debilní modu, že se blinkr ve světlometu nacpal do vnitřního kraje

A dynamický blinkry - to je kapitola sama o sobě. S tím dynamickým blikáním ne-úplně souhlasím - ze stejného důvodu nemaj dynamický blikání majáky vozidla IZS.
A BMW tomu dalo korunu s tak postupným rozsvěcováním, že není poznat že něco bliká. To vymyslel fakt idiot.

Když dá někdo blinkr/varovky, má to člověka hned trknout a ne tam mít nějakou debilní dynamiku

-> minno: Aha, nez jsem to napsal, tak jsi dal posledni fotku. Pekny :)

-> Syny 01.10.25 17:25:15: Už je tam
Áno, súhlasím, niekedy sú tie svetlá nakombinované fakt divoko a blinkre všeobecne sa dosť podceňujú. Veľkosťou, umiestnením a aj svietivosťou.
Design uprednostnený nad funkčnosťou.
-> King 01.10.25 17:27:16: Sú homologizované.

-> minno 01.10.25 17:18:59: Prave jsi provedl nebezpecnou a neschvalenou modifikaci homologovaneho prvku a prijdes do legislativniho pekla!

-> minno 01.10.25 17:07:52: Kup tam dynamickej blinkr
Ono obecne obcas zasnu jak jsou nektery svetla delany, kdy blinkr v prednim svetle prebijeji ledkova svetla a skoro neni videt ze auto blika (viz treba S3 po FL s obyc ledkama bez matrixu, to same B8 nebo Golf 8). V tomhle musim zas vyzdvihnout toho Leona co mam (a byl to jeden z duvodu, proc jsem to auto kupoval), ze tam vsechno co sviti a nebo blika je videt opravdu hodne dobre. A zrovna ty predni blinkry maj fakt velkou "plochu" (nebo spis delku) oproti jinym autum...

Áno, máte pravdu, som tuner a tak akonáhle som toto zistil a že existuje možnosť zlepšenia, neváhal som
A nakoľko už mám aj predné LED svetlomety od Osramu s dynamickým blinkrom, dokúpil som k nim do sady aj dynamické blinkre od Osramu a je to paráda, svieti to asi tak 10x viac ako v origu....

Za mňa určite veľké + k bezpečnosti.

A za šera (!) to svieti takto... Za slnečného dňa ani nevidno, že to bliká....

...lenže to by nesmeli zabiť len 1 ks mikro LEDkou 2x2 mm Áno, celé teleso blinkra je len svetlovod.