-> Bukaj:
Na autě je najeto asi 12 tkm. Strašně špatně to ale jde spočítat, protože chybí měření, co naleze do auta. Navíc v domě přibyla jedna osoba, na druhou stranu se vyměnila pračka, která je úspornější a hlavně má odloženej start.
Platil jsem zálohy 1200, teď budu platit 2200. Cenu jsem měl před zdražením distribuce 7 Kč VT a 5,20 NT. Auto nabíjený téměř výhradně na NT. Na veřejný nabíječce bylo auto 3x na krátko, kde se dobilo dohromady asi 40 kWh.
E: při dnešních cenách elektřiny jsou provozní náklady špatné. Kdybych bral odhad nějaké průměrné spotřeby, tak oproti deaselu to vyjde v palivu o 1 Kč/km levněji. Co se týče servisu, tam je to ještě horší, protože těch proměnných je celá řada a vše stojí a padá na tom, jakou životnost budou mít baterky a jestli onen referenční diesel se dožije konce kariéry bez větších oprav a nebo nikoliv.
-> King 23.01.24 11:58:18:
Já v práci nemůžu ani parkovat, natož mít někde zásuvku.

Navíc tim jezdí žena která by to mohla nabíjet tak akorát někde v kravíně.
