Jáj ako ja sa tesim, ked konecne nebudem riesit ze rapid zerie aj travu a male deti z kocikov okolo cesty, ale budem riesit rev motora, blbnuci cyklovac a ine v tomto aute
21:25:50 04.02.2012
Tomáššš
-> minno: nabuduce bude daco ine :D ved si videl ked sme robili predny naraznik ako sa tu lupalo ked sme to chytili do prstov :D sice to drzalo ale nedrzalo po tahani prstami :D
20:18:51 04.02.2012
minno
-> Tomáššš: nabudúce daj normálny podklad a až na to body :)
20:03:09 04.02.2012
Tomáššš
-> minno: ziadny :) ocistil na podovny podklad a natrel ... a uz to je cca 2 roky :D
19:59:48 04.02.2012
minno
-> Tomáššš: podľa mňa trochu nezmyselná kombinácia :) A podklad si dal aký?
19:55:12 04.02.2012
Tomáššš
-> suri: ja som bodycko zmiesal so syntetikou a trocha riedidlom a pecka :D zatial pekne drzi na kile :)
19:52:21 04.02.2012
suri
-> Tomáššš: hlavne si treba uvedomiť že 90% týchto prípravkov nie je ochrana proti korozii ale proti kamienkom , pod tým musí byť kvalitný základ a vrch , potom drží väčšina , záleží čo čakáš za kvalitu , značky loctite , berner , wurth a iné ak dodržíš postupy fungujú luxusne
19:50:07 04.02.2012
minno
Mne body nikdy nepopraskalo. Teda asfaltové 930 a neasfaltové 950. Popraskalo mi jedine body 999, to neodporúčam použiť na nič (tmel).
Ale Body 930 v pohode. Len to netreba používať ako antikoróznu ochranu, ale len ako protikamienkovú ochranu a pod to dať minimálne základ a najlepšie základ aj vrch.
A už vôbec nie nanášať spôsobom len umyť podklad a na to rovno body 930 a ešte centimetrovú vrstvu. to potom popraská a zlúpe sa, to je jasné.
-> Tomáššš: body je sračka , wurth drahé ale funkčné
13:17:15 28.01.2012
Tomáššš
-> suri: aky je ten wurth ? ako body alebo lepsie ? co ma sere na bodycku je to ze praska :/
12:53:41 28.01.2012
kubo980
-> afro100: praska ked ho daš nahrubo..
10:34:52 28.01.2012
škodec
-> afro100: body 950 ale nesluzi ako ochrana na podbehy atd. to je skor na vnutorne (podlaha, kufor) Prelakovatelne je 910. Ja som ho daval je taky šedý živicový a dá sa prelakovat.