ANGELIKA

tak po mensom odmlcani nejaky ten progres, nie je to nic extra ale i tak pokrok co je fajn

tak neviem ci sa da s tymto chvalit alebo nie ...

-> minno: chytáš za slovíčka :D

-> minno: nedal som fotku pred

-> Tomáššš: včera naložili na odvoz do kovošrotu a dnes už nazad do haly? čudný postup

Čaká na deň "D"

dnes som konecne previezol Angelu do druhej garaze na pieskovanie

-> castrol: vdaka

-> Tomáššš: dobree

-> m8rinek: dakujem

-> Tomáššš: Pěkný

inak v praci som si vyrobil raznice na prelisovanie vystuh z Š105/120 ktore posluzia ako ND na original stovkove, po case vyrobim par kusov (párov) ktore budu repliky Š1000/110R so vsetkym co k nim patri ,ked uz ostal kus plechu tak treba vyuzit lasser a ohr.lis

co vy na to ? vypada to super podla mna

-> Eidy: zohnal som tuzidlo do alkytonu vyskusam na napravu a na podvozok , potom podam recenziu

-> tapo145ap:

Ja sa priklanam ku Castrolovi a tiez mam na napravach polyuretanovu dvojzlozkovu od chemopuru a zda sa mi to dost tvrde...

-> Tomáššš: polyuretanova dvojzlozkova

-> Eidy:
Tak tak... já před 5-6 lety dělal Alkytonem všechno. Pak mi přes nos přelítla móda dvousložek - tak jsem všechno mordoval PUR vrchem a epoxidovým základem. Nicméně na na už chycenej plech se epoxidovej základ ukázal jako dost špatná volba - loupal se. To samý na pozinku, ačkoliv byl přes rok na povětrnosti. Jelikož jsem ty dvousložky kupoval online, tak jsem ke všemu bral rovnou tužidla - tužidla jelikož jsem nespotřeboval, tak na všech mi zatvrdly víčka. To samý štětce, pokud se nevymyly dokonale slušnou spotřebou ředidla, tak totálka. I přes zkušenosti na brigádě, kdy dvousložky ředili mnohem levnějším nitroředidlem místo U6002 nebo jak (čímž dost klesla cena ředění), se mi v tuto chvíli zdá poměr užitku k ceně a náročnosti docela špatnej. Ani ta odolnost PUR vrchu není kdovíjaká. Sice z hlediska koroze zatím asi nelze nic vytknout, ale tvrdost není kdovíjaká a to jsem na tužidle nešetřil. Alkyton bych řek že je tvrdší. Cenově vyjde Alkyton a 2K systém podobně.
Tato reference je podaná k 2K systému firmy Novum.

-> Eidy: vďaka za opravu

Tak to čítam prvykrát že alkyton a tužidlo aspoň som poučený a viac v obraze vďaka

-> Tomáššš: Vole. Za prvé je to Komaxit a né Komaxid. Za druhé Komaxit je jen značka práškové barvy. Asi jako Standox je značka akrylátové barvy a Alkyton je značka syntetiky.
Za další Alkyton zas takový bláto není. Když si do něj seženeš tužidlo od Vivechrom, bude ještě lepší. Nebo vezmi barvu a tužidlo Vivemex od Vivechrom a bude to. Jinak už ti můžu jen říct, že jsi rozmazlenej parchant, kterýmu není nic dobrý.
Prášková barva je nejdřív odolná, ale pokud ji někde načneš, je horší než mokrá barva. Je tvrdá, ale přilnavost k povrchu mi přijde horší. Jako já mám všude na nápravách Alkyton a s ohledem na to, kolik bordelu zvedají ze země semisliky, to drží dost. Na zadních brzdičích mám čistou syntetiku a na exponovaným místě je po 2 sezonách ometená. To Alkyton vydrží o DOST víc. S tužidlem to bude zřejmě srovnatelný s fabrickejma barvama.

-> Eidy: príde mi,že je zbytočné aby tam bol akrylat . Akrylat patrí na vonkajšom auta aspoň podľa mňa :)
Syntetika mi zas príde až moc mäkká a alkyton virťácky ošiaľ nakoľko je to len "blato" v peknom obale . Mäkký ako syntetika

-> castrol: ale akú dvojzložkovú?

Napádajú ma tri typy farieb ktoré by boli vhodné . Jednu už spomenul Eidy a druhú ty ale čo vybrať ?
Prášková ?
Dvojzložka ?
Komaxid ?

-> Tomáššš: namrskaj tam dvojzlozku