nahoru
nejnovější starší MB stovky eRka užovky eMka garde rapid MTX, LDD a další úpravci dobové speciály 1203 a pod. nezařaditelné nedobové speciály vraky modely škoda stavby ze škodovek favorit & felicie

ANGELIKA ANGELIKA

komentáře | popis | fotky | Tomáššš | 18.03.25 07:52 | 283x v oblíbených
komentáře | popis | fotky
2020



- zima 2019/20 :

- dokončenie interiéru

- zasklenie predného a zadného okna + vyleštené hliníkové lišty a samotné sklá ( keď dovolili teploty )

- výroba náhrad za hliníkové lišty na prahy dverí z nerezu ( vlastná realizácia )

- dokončenie motorového priestoru ( chýba originál karburátor na termosytič, realizácia najskôr do konca sezóny )

- zakúpenie 15L ultrazvukovej čističky na ND :D

- výroba nového dna kufra podľa originálu + zalakovanie proti vlhkosti a následnému zvlneniu

- dolepenie gumových profilov na utesnenie zadných blatníkov s karosériou, vyliatie resistinom ML

- nasadenie mechanizmu stieračov a motorčeka

-osadenie gumového tesnenia na kufor

-doplnil kartu o fotky



2024



- chystaný veľký upgrade auta a garáže

- presťahovaná Angelika do nového domova



2025



- začínam opäť chodiť k autu , snáď ho konečne doskladám , musím !

ANGELIKA - komentáře:

|< << >> >|
23:50:25
06.08.2012
minno
odkaz
-> suri: asi tak.

-> Michal N 283: tak spodok motora som ja neskladal, ale je to spravené dobre, to ako klobúk dole, práve dnes sme o tom s Tomášom vraveli, od generálky som na to nešahol, ale prospievajú tomu určite aj jazdenia na dlhé trasy a výmeny oleja každých 8 tis. km a novodobý olej SL. No a samozrejme pravidelné vyháňania pavúkov z výfuku3
22:54:16
06.08.2012
Michal N 283 - zrušená registrace
odkaz
-> minno: tvoj motor potiahne toho hodne ešte - pri tak precíznej robote ako na všetkých častiach auta musí jednoducho4
22:48:09
06.08.2012
suri
odkaz
-> minno: kafrať do toho tak sa to len zhorší , krúžkovať sa dá kvalitný motor po dôkladnom premeraní , nie vyleštená 120tka z valcami ako detská prdel
22:47:12
06.08.2012
minno
odkaz
-> suri: to je už ale bohužiaľ vlastnosť tých motorov, prekrúžkovaním si nepomôžeme, možno na chvíľu. Som zvedavý dokedy to ešte potiahne môj motor, zatiaľ sa drží slušne.
22:45:14
06.08.2012
peter l
odkaz
-> minno: No ano bola komplet GO motora najazdil som 25tkm uplne bez problemov potom som robil upravy ako som uz spominal (hl-0,8,večš.kanaly,uprv ventily,vacka247,odl ztrv,karb 22/27)po uprave asi tak 10tkm začal brat olej stale viac,po prekruskovani bol pokoj tak asi 12-13tkm a zase to bral olej ,takze ano mal by vadrzat 100 az 130tkm ale nie upraveny motor,to urcite nie..
upraveno 1x, naposled 06.08.2012 22:47:05
22:40:01
06.08.2012
suri
odkaz
-> minno: 100tis stačí , ak ovšem nevadí že od 30 000km to berie olej a zhoršuje sa to ...
22:38:27
06.08.2012
minno
odkaz
peter l 06.08.12 22:26:26 napsal:

→ minno: Tak asi po 16t km.Tak to potom bola chyba ale niekde inde a nie v krúžkoch. Teda ak sa jednalo o prekrúžkovávanie motora po GO (s novými valcami).

Môj názor je taký, že každý 105-120 motor musí tých 100-150 tis. km vydržať pri správnom zaobchádzaní bez problémov a potom už nemá význam robiť kvázi generálky len prekrúžkovaním starého šrotu. To je tak dobré ešte na jazdenie do lesa 5 km do mesiaca, ale na sériozné jazdenie to nemá zmysel, jedine spraviť celý motor nanovo a je zas na pár rokov a aspoň 100 tis. km pokoj.
22:29:19
06.08.2012
peti
odkaz
-> minno: a este v NR by mala byt firmeaco robi tzv suche vlozky kde sa vyvlozkuju povodne vlozky a nanovo prehonuju, a vedia dodat takisto vsteko, ale ci sa to oplati pri skodovke a kolko vydrzi netusim
22:27:21
06.08.2012
peti
odkaz
-> minno: hmm netusim, ci dakto robi komplet sady, vviem o slovenskej firme PJ pist s.r.o. Lucenec, kde robia piesty a vedia dodat aj kruzky valce aj capy ale od akeho vyrobcu netusim
22:26:58
06.08.2012
Michal N 283 - zrušená registrace
odkaz
-> minno: v čechách sa robili volakedy dávnejšie len neviem či sú ešte
22:26:26
06.08.2012
peter l
odkaz
-> minno: Tak asi po 16t km.
22:25:40
06.08.2012
minno
odkaz
-> peter l: a odpoveď na ňu je???
22:24:59
06.08.2012
peter l
odkaz
-> peti: Aj ja si myslim8 8 -> minno: Zaujimava otazka8?!?!
22:24:46
06.08.2012
minno
odkaz
-> peter l 06.08.12 22:20:04: a za aké obdobie (koľko km) si to 2x prekrúžkovával?
22:23:41
06.08.2012
minno
odkaz
A vyrábajú sa vôbec na tieto naše staré motory sady aj od iných výrobcov ako KS?
22:23:11
06.08.2012
peter l
odkaz
-> peti: Aj ja si myslim8 8
22:21:52
06.08.2012
peti
odkaz
-> peter l: tam uz to bolo asi tym kompresnym pomerom
22:20:12
06.08.2012
suri
odkaz
-> peti: keby to má aspoň rozumné stieracie krúžky ... hold sa na to toľko nemyslelo
22:20:04
06.08.2012
peter l
odkaz
Ja som mal na svojom 120 LS hlava -0,8 cize KP cca 10,4 ,kruzky široke,boly to kolbenschmit zivotnost kruzkov bola miziva 2xkruzkovane,potom som sa nato vysral1
upraveno 1x, naposled 06.08.2012 22:20:24
22:19:00
06.08.2012
peti
odkaz
-> suri: to je jasne origo alebo KS, to este ako tak vydrzi ine nema zmysel, hlavne pri 105/120 kde to uz tak trchu cele nema cenu
|< << >> >|
POHOFEST Retro Škoda Family skoda ekatalog mapa pomoci Fanklub Škoda Vysoké Mýto & Hradec Králové facebook Střelectví.cz Stable.cz powered by Sphinx Texy
Extreme Tyres
škodaquickbar >> skodateam.cz skoda110r.cz skoda110r.com skoda.virt.cz techweb skoda.daves.cz retroskodafamily
    vyhledávání
pá 06. - ne 08.06. 1. škoda koncern sraz | pá 13. - so 14.06. 19. Škoda sraz Moravský kras | další akce...