*Rapid 130*
-> Zeke-ten šestý:
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda Rapid 130 "Matylda"
Koupena na podzim roku 2008, a jelikož mi v té době nebylo 18, jsem jejím vlastníkem a provozovatel je moje máti, která nikdy v životě neměla řidičský průkaz :))) Zajímavé, jak to v této republice funguje :o))
Bylo to moje první auto, a tvrzení, že první auta končí z pravidla špatně se nevyplnilo :) Teda tak to vnímám já :D
A plány do budoucna? Žádný tuning se nekoná, auto si udělám k obrazu svému ať se vám to líbí nebo ne :) Přiznávám, že trochu preferuji funkčnost nad vzhledem, takže ani barvičkování motru a jiných částí auta nebude.
Něco k historii:
-Bývalé SPZ ADE 40-89 a HBC 77-71
Rok výroby: 1987
Karoserie:
-Kompletní vyvaření (prahy, lemy, vršky podběhů, kus podlahy, mosník levý zadní, kufr)
-Nový celolak
-Pocínované rohy oken
-Přední blatníky a čelo pozinkované
Převodovka:
-Suchý 5q po GO (nové ložiska, synchrony, komplet přetěsněná)
-Převod klasika 3,9 Rapid
Interiér:
-Komplet černý, vytepované sedačky
-Neoriginální strop a plato :)
Nápravy:
-Zadní:
-Opískované šikmé ramena + komaxit, podelné vyztužené + komaxit
-Nová ložiska, tuk, gufera.....
-Přední:
-Komplet po opravě, pružiny od Sakyho, jak vepředu tak vzadu, jízdní vlastnosti jsou dobré :)
Motor:
-742.136
-Hlava Felicia 50KW MPI Upravená od Motor-Excel
-Vačka 265/265 Motor-Excel
-Písty, vložky kolbenschmidt
-Kompletně přetěsněn
Krmítko je SEDR 3223, takže natryskován na 136 motor od pana Kratochvíla.
Kola:
-Ronal 13", pneu 185/60
-MTX 13", pneu 185/60
Audio:
-Autorádo Clarion, 4x repro a subwoofer
Poděkování patří všem, kdo mi s autem jakkoli pomohli, nebudu je vyjmenovávat, protože bych na někoho určitě zapomněl :)
Koupena na podzim roku 2008, a jelikož mi v té době nebylo 18, jsem jejím vlastníkem a provozovatel je moje máti, která nikdy v životě neměla řidičský průkaz :))) Zajímavé, jak to v této republice funguje :o))
Bylo to moje první auto, a tvrzení, že první auta končí z pravidla špatně se nevyplnilo :) Teda tak to vnímám já :D
A plány do budoucna? Žádný tuning se nekoná, auto si udělám k obrazu svému ať se vám to líbí nebo ne :) Přiznávám, že trochu preferuji funkčnost nad vzhledem, takže ani barvičkování motru a jiných částí auta nebude.
Něco k historii:
-Bývalé SPZ ADE 40-89 a HBC 77-71
Rok výroby: 1987
Karoserie:
-Kompletní vyvaření (prahy, lemy, vršky podběhů, kus podlahy, mosník levý zadní, kufr)
-Nový celolak
-Pocínované rohy oken
-Přední blatníky a čelo pozinkované
Převodovka:
-Suchý 5q po GO (nové ložiska, synchrony, komplet přetěsněná)
-Převod klasika 3,9 Rapid
Interiér:
-Komplet černý, vytepované sedačky
-Neoriginální strop a plato :)
Nápravy:
-Zadní:
-Opískované šikmé ramena + komaxit, podelné vyztužené + komaxit
-Nová ložiska, tuk, gufera.....
-Přední:
-Komplet po opravě, pružiny od Sakyho, jak vepředu tak vzadu, jízdní vlastnosti jsou dobré :)
Motor:
-742.136
-Hlava Felicia 50KW MPI Upravená od Motor-Excel
-Vačka 265/265 Motor-Excel
-Písty, vložky kolbenschmidt
-Kompletně přetěsněn
Krmítko je SEDR 3223, takže natryskován na 136 motor od pana Kratochvíla.
Kola:
-Ronal 13", pneu 185/60
-MTX 13", pneu 185/60
Audio:
-Autorádo Clarion, 4x repro a subwoofer
Škoda rapid 1987
Poděkování patří všem, kdo mi s autem jakkoli pomohli, nebudu je vyjmenovávat, protože bych na někoho určitě zapomněl :)
*Rapid 130* - komentáře:
-> doly120-ten třetí:o): děkuju pěkně...
-> Zeke-ten šestý:
-> Zeke-ten šestý:
-> Kaprof-Los Koramos: Doly o tom vi taky prd
-> Zeke-ten šestý: Nepotkáš,hocháč je jeho poslední
-> Zeke-ten šestý: jen co vim ze zaručenych zdrojů
-> Kaprof-Los Koramos: tebe az nekdy potkam na srazu....
-> Zeke-ten šestý: beztak je to schnilý 
-> doly120-ten třetí:o): jako bys tech aut nemel dost.... a me by o ni chtel pripravit
-> Zeke-ten šestý: 
-> Kaprof-Los Koramos: 
zadny zrcatko ani sterace nebudou -> doly120-ten třetí:o): a nic neplati sem slysel
zadny zrcatko ani sterace nebudou -> doly120-ten třetí:o): a nic neplati sem slysel
-> Kaprof-Los Koramos: Si piš
-> Zeke-ten šestý: anio hovno ta je schnilá určitě
-> doly120-ten třetí:o): Tamto platí
-> doly120-ten třetí:o): Tamto platí
-> doly120-ten třetí:o): Avii vem nejakej kamion, cestou vezmes jeste LSu tak aby se ti to tam veslo
vem nejakej kamion, cestou vezmes jeste LSu tak aby se ti to tam veslo
-> Zeke-ten šestý: Tak dvě nové rapid palubky
+ jěště plno dalšího To si vemu asi avii, a kdyby byla prázdná tak mi něco přida pavlík doufám
+ jěště plno dalšího To si vemu asi avii, a kdyby byla prázdná tak mi něco přida pavlík doufám
-> doly120-ten třetí:o): jenom? jo asi jo
-> Zeke-ten šestý: No konečně:) Já mám u tebe vlastně dvoje
-> Zeke-ten šestý: To byl jen větříček
Dufam, ze si si nasiel odpovede na tvoje otazky a ze ti to trosku pomoze.
-> doly120-ten třetí:o): ty aby sis taky nerypnul co?
-> havlik: Moje řeč,kdyby rači udělal pořádně matyldu
